【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车开关领域,尤其是涉及一种汽车天窗开关结构。
技术介绍
汽车天窗开关通常与顶灯开关设置在一起,要求能够实现天窗的开关和卷帘的开关功能。现有的天窗开关采用天窗开启按键和卷帘开启按键的分开布置方式,分别通过不同的按键来控制天窗和卷帘的开闭,按键多,占用面积大,不方便布置,尤其对于一些车内配置丰富的车型,其开关组件多,布置空间就越紧凑,因此,如何减小汽车天窗开关的占用空间,是室内开关设计急需解决的一个问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车天窗开关结构,解决现有天窗开关占用面积大,布置不方便的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车天窗开关结构,包括底座,外壳,设置在底座上的线路板组件;所述外壳内固定安装有按键固定座,按键固定座上设置有可上下运动的按键,所述线路板组件上设置有微动开关还设置有与微动开关相适配的顶杆,顶杆的另一端与按键配合。所述按键固定座外还套设有旋钮,旋钮上设置有一个向下延伸的转臂,所述底座上设置有与转臂配合滑动的滑块,滑块上固定设置有与线路板组件配合的簧片。所述按键固定座内还设置有扭簧,按键固定座上设置有扭簧安装柱,扭簧套在扭簧安装柱上,还设置有卡脚固定部,所述扭簧的一个卡脚卡在卡脚固定部内;所述旋钮上设置有与扭簧卡脚配合的长形孔,扭簧的另外一个卡脚伸出按键固定座并置于长形孔内。为实现卷帘的开启和关闭,在所述按键固定座内对称设置有两个扭簧,所述扭簧安装柱、卡脚固定部和长形孔均对称设置两个。为实现天窗的开启和关闭,所述微动开关设置有两个,分别用于控制天 窗的开启和关闭,所述按键和顶杆也对应设置有两个。为保证接触的稳定性 ...
【技术保护点】
一种汽车天窗开关结构,包括底座(13),外壳(7),设置在底座(13)上的线路板组件(10);其特征在于:所述外壳(7)内固定安装有按键固定座(6),按键固定座(6)上设置有可上下运动的按键(4),所述线路板组件(10)上设置有微动开关(9)还设置有与微动开关相适配的顶杆(8),顶杆(8)的另一端与按键(4)配合;所述按键固定座(6)外还套设有旋钮(5),旋钮(5)上设置有一个向下延伸的转臂(51),所述底座(13)上设置有与转臂(51)配合滑动的滑块(12),滑块(12)上固定设置有与线路板组件配合的簧片(11);所述按键固定座(6)内还设置有扭簧(14),按键固定座(6)上设置有扭簧安装柱(61),扭簧(14)套在扭簧安装柱(61)上,还设置有卡脚固定部(62),所述扭簧(14)的一个卡脚卡在卡脚固定部(62)内;所述旋钮(5)上设置有与扭簧卡脚配合的长形孔(52),扭簧(14)的另外一个卡脚伸出按键固定座(6)并置于长形孔(52)内。
【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗开关结构,包括底座(13),外壳(7),设置在底座(13)上的线路板组件(10);其特征在于:所述外壳(7)内固定安装有按键固定座(6),按键固定座(6)上设置有可上下运动的按键(4),所述线路板组件(10)上设置有微动开关(9)还设置有与微动开关相适配的顶杆(8),顶杆(8)的另一端与按键(4)配合;所述按键固定座(6)外还套设有旋钮(5),旋钮(5)上设置有一个向下延伸的转臂(51),所述底座(13)上设置有与转臂(51)配合滑动的滑块(12),滑块(12)上固定设置有与线路板组件配合的簧片(11);所述按键固定座(6)内还设置有扭簧(14),按键固定座(6)上设置有扭簧安装柱(61),扭簧(14)套在扭簧安装柱(61)上,还设置有卡脚固定部(62),所述扭簧(14)的一个卡脚卡在卡脚固定部(62)内;所述旋钮(5)上设置...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪伟,何千道,曹俊呈,
申请(专利权)人:黄山市瑞兴汽车电子有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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