一种点火锁芯开启配合结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种点火锁芯开启配合结构，包括锁壳，设置在锁壳内的锁芯，锁芯盖板，所述锁芯盖板和锁芯上设置有钥匙片孔；所述锁芯与锁芯盖板间设置有旋转垫块，所述旋转垫块包括与锁芯配合的下端面及上端面，所述锁芯上设置有与旋转垫块圆弧面相适配的轨迹槽；在钥匙片拔出状态下，所述旋转垫块一端一直延伸到钥匙片孔内，所述锁芯的底部固定安装有与转向管柱弹力机构配合的挡圈。本实用新型专利技术通过在锁芯盖板与锁芯间设置旋转垫块，从而实现在钥匙片插入时带动锁芯下移，使固定在锁芯下方的挡圈实现与转向管柱配合，完成转向管柱的一个功能。具有结构简单，精巧，加工、安装方便的优点。可广泛应用于汽车点火锁芯领域。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车点火开关领域，尤其是涉及一种点火锁芯开启配合结构。
技术介绍
传统机械式汽车点火开关内设置有锁芯，通过扁平的钥匙片带动锁芯的转动，从而实现点火开关的各个档位。在点火开关的位置处还设置有转向管柱，转向管柱的一些功能，往往是通过点火锁芯的配合来完成的。如转向管柱的锁止功能，可以通过点火锁芯进行解锁，只有在钥匙片插入情况下，才能对转向管柱进行解锁，从而提高防盗性能。现有的锁芯与转向管柱的配合结构，结构复杂，装配不方便，且针对不同锁芯，具体结构也不形同，通用化程度低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种点火锁芯开启配合结构，解决现有点火锁芯开启配合结构结构复杂，通用性差的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种点火锁芯开启配合结构，包括锁壳，设置在锁壳内可上下移动的锁芯，锁壳盖板，锁芯盖板，所述锁芯盖板和锁芯上设置有供钥匙片插入的钥匙片孔；所述锁芯与锁芯盖板间设置有可翻转的旋转垫块，所述旋转垫块包括与锁芯配合的下端面及上端面，所述下端面为圆弧面，上端面为平面，所述锁芯上设置有与旋转垫块圆弧面相适配的轨迹槽；在钥匙片拔出状态下，所述旋转垫块一端一直延伸到钥匙片孔内，所述锁芯的底部固定安装有与转向管柱弹力机构配合的挡圈。为保证安装的准确性和锁芯运动的稳定性，所述锁芯盖板的底部设置有盖板底部凸柱，所述锁芯的上端面上设置有适配盖板底部凸柱的定位孔，盖板底部凸柱插入定位孔内；所述定位孔与钥匙片孔连通，盖板底部凸柱位于钥匙片孔的一侧，旋转垫 块位于钥匙片孔的另一侧，当钥匙片拔出状态下，所述旋转垫块的下端面靠压在盖板底部凸柱上。为防止旋转垫块在钥匙片插入时旋转过位，所述锁芯盖板上设置有用于防止旋转垫块旋转过位的盖板伸出凸台。为方便装配，所述锁芯盖板的底部还设置有定位安装柱，所述上端面的中间位置处设置有与定位安装柱相适配的凹槽。本技术的有益效果：本技术通过在锁芯盖板与锁芯间设置旋转垫块，从而实现在钥匙片插入时带动锁芯下移，使固定在锁芯下方的挡圈实现与转向管柱配合，完成转向管柱的一个功能。具有结构简单，精巧，加工、安装方便的优点。同时，还具有通用性高的优点，能够满足所有采用片状钥匙的锁芯结构。且通过设置盖板底部凸柱保证锁芯轴向运动可靠性及方向性，同时，盖板伸出凸台能够保证旋转垫块不会因为钥匙片插入过猛而引起的旋转过位问题，保证在拔出钥匙后，旋转垫块能够回到初始状态，提高锁芯开启配合结构的稳定性。以下将结合附图和实施例，对本技术进行较为详细的说明。附图说明图1为本技术的总装图。图2为本技术的钥匙片插入到位后的示意图。图3为本技术中锁芯与锁芯盖板配合结构的局部放大图。具体实施方式实施例，如图1至3所示，一种点火锁芯开启配合结构，包括锁壳5，设置在锁壳5内可上下移动的锁芯8，所述锁芯8的外侧还设置有锁套7，锁芯8套装在锁套7内。锁壳5内部设置有锁芯8头部的让位空间结构，通过锁套7与锁壳5的固定，可实现锁芯8通过装配即可完成不会脱出锁壳5的功能。所述锁套7的外侧设置有固定槽13，所述锁壳5上设置有固定座6，固定座6上设置有两个弹性卡爪14，弹性卡爪14置于固定槽13内，实现对锁套7的固定。装配时，先将锁芯8装到锁套7内，然后同锁套7一起从锁壳5的底 部装入，通过固定座6上弹性卡爪14的变形实现装配卡紧固定。该装配方式不是影响上方锁芯盖板2自上而下的装配。所述锁芯8的上方设置有锁芯盖板2，所述锁壳5上方铆压有锁壳盖板3，在锁芯8插钥匙片1的方向，锁芯盖板2通过装配放入锁壳5，然后通过锁壳盖板3的铆接固定锁芯盖板2上下移动，盖板2可360°旋转，所述锁芯盖板2和锁芯8上设置有供钥匙片1插入的钥匙片孔10；所述锁芯8与锁芯盖板2间设置有可翻转的旋转垫块4，所述旋转垫块4包括与锁芯8配合的下端面4b及上端面4a，所述下端面4b为圆弧面，上端面4a为平面，所述锁芯8上设置有与旋转垫块4圆弧面相适配的轨迹槽11。在钥匙片1拔出状态下，所述旋转垫块4一端一直延伸到钥匙片孔10内，所述锁芯8的底部固定安装有与转向管柱弹力机构配合的挡圈9。所述锁芯盖板2的底部设置有盖板底部凸柱2b，所述锁芯8的上端面上设置有适配盖板底部凸柱2b的定位孔12，盖板底部凸柱2b插入定位孔12内。所述定位孔12与钥匙片孔10连通，盖板底部凸柱2b位于钥匙片孔10的一侧，旋转垫块4位于钥匙片孔10的另一侧，当钥匙片1拔出状态下，所述旋转垫块4的下端面4b靠压在盖板底部凸柱2b上。所述锁芯盖板2上设置有用于防止旋转垫块4旋转过位的盖板伸出凸台2a。所述锁芯盖板2的底部还设置有定位安装柱2c，所述上端面4a的中间位置处设置有与定位安装柱2c相适配的凹槽4c。如附图1所示，钥匙插入锁芯之前，挡圈9固定在转向管柱有向上弹力的机构上，给整个锁芯8一个向上的力。此时，旋转垫块4固定在锁芯上8，处于水平位置，挡住锁芯8的钥匙插入孔，锁芯8完全缩入锁套7内部，上端面顶住锁壳5限位槽内。如附图2所示，钥匙1插入锁芯8时，钥匙1头部顶住旋转垫块4，在钥匙1继续插入的过程中，旋转垫块4被逆时针旋转，旋转垫块上端面4a旋转直至盖板伸出凸台2a，旋转垫块下端面4b顶住锁芯8端面，使锁芯8沿轴线方向向下运动，挡圈9顶住转向管柱开始作用实现转向管柱相应的功能，并 保持钥匙1拔出前锁芯不会回位。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种点火锁芯开启配合结构，包括锁壳(5)，设置在锁壳(5)内可上下移动的锁芯(8)，锁壳盖板(3)，锁芯盖板(2)，所述锁芯盖板(2)和锁芯(8)上设置有供钥匙片插入的钥匙片孔(10)；其特征在于：所述锁芯(8)与锁芯盖板(2)间设置有可翻转的旋转垫块(4)，所述旋转垫块(4)包括与锁芯(8)配合的下端面(4b)及上端面(4a)，所述下端面(4b)为圆弧面，上端面(4a)为平面，所述锁芯(8)上设置有与旋转垫块(4)圆弧面相适配的轨迹槽(11)；在钥匙片拔出状态下，所述旋转垫块(4)一端一直延伸到钥匙片孔(10)内，所述锁芯(8)的底部固定安装有与转向管柱弹力机构配合的挡圈(9)。

【技术特征摘要】
1.一种点火锁芯开启配合结构，包括锁壳(5)，设置在锁壳(5)内可上下移动的锁芯(8)，锁壳盖板(3)，锁芯盖板(2)，所述锁芯盖板(2)和锁芯(8)上设置有供钥匙片插入的钥匙片孔(10)；其特征在于：所述锁芯(8)与锁芯盖板(2)间设置有可翻转的旋转垫块(4)，所述旋转垫块(4)包括与锁芯(8)配合的下端面(4b)及上端面(4a)，所述下端面(4b)为圆弧面，上端面(4a)为平面，所述锁芯(8)上设置有与旋转垫块(4)圆弧面相适配的轨迹槽(11)；在钥匙片拔出状态下，所述旋转垫块(4)一端一直延伸到钥匙片孔(10)内，所述锁芯(8)的底部固定安装有与转向管柱弹力机构配合的挡圈(9)。2.如权利要求1所述的点火锁芯开启配合结构，其特征在于：所述锁芯盖板(2)的底部设置有盖板底部凸柱(2b)，所述锁芯(8)的上端面上设置有适配盖板底部凸柱(2b)的定位孔(12)，盖板底部凸柱(2b)插入定位孔(12)内；所述定位孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：王进丁，王正成，朱排进，李宏志，
申请(专利权)人：昌辉汽车电器黄山股份公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34