【技术实现步骤摘要】
带踏板的汽车保险杠本技术涉及一种汽车的保险杠。一般载重汽车，在车前设置保险杠，保险杠两侧安装有雾灯，由于驾驶室离地面较高，在维修和清洗工作中不方便，而且存在许多不安全因素并增加工作人员的劳动强度。本技术的目的在于提供一种在维修和清洗工作中，起方便和安全作用的汽车保险杠。为达到上述目的，本技术的技术方案是：带踏板的保险由保险杠、金属踏板和弧形拉杆组成，金属踏板通过固定螺杆和弹簧垫片安装在保险杠折边部位的固定座上，在金属踏板的两端通过铰链各连接一中间开有槽孔的弧形拉杆，弧形拉杆的另一端通过马耳螺栓固定在保险杠上。本技术带有踏板的汽车保险杠，在保险杠上设置可以打开的踏板，踏板可以登踩，方便汽车维修和清洗，并且使用安全可靠。踏板由弹簧垫夹持固定，不会因行驶产生抖动或发生响声。下面结合附图对本技术作进一步说明；图1是本技术带踏板的汽车保险杠的主视图；图2是本技术带踏板的汽车保险杠的弧形拉杆的使用状态图。如图所示，带踏板的汽车保险杠，由保险杠1、金属踏板3和弧形拉杆6组成，两个金属踏板分别设置在两个雾灯7的中间，由固定螺栓4和弹簧垫片2安装在保险杠折边部位的固定座上，在金属踏板的两端通过铰链各连接一弧形拉杆6，弧形拉杆中间开有一弧形槽孔，弧形拉杆的另一端通过马耳螺栓5固定在保险杠上。在汽车维修或清洗工作中，可拧松马耳螺栓，打开金属踏板，金属踏板由弧形拉杆控制在水平位置，弧形拉杆起拉载作用，最大拉载在100-120kg左右，不使用时，可关上金属踏板，拧紧马耳螺栓，踏板起保险杠作用。
【技术保护点】
一种带踏板的汽车保险杠，由保险杠（１）、金属踏板（３）和弧形拉杆（６）组成，其特征在于：金属踏板通过固定螺杆（４）和弹簧垫片（２）安装在保险杠折边部位的固定座上，在金属踏板的两端通过铰链各连接一中间开有槽孔的弧形拉杆（６），弧形拉杆的另一端通过马耳螺栓（５）固定在保险杠（１）上。
【技术特征摘要】
1、一种带踏板的汽车保险杠，由保险杠(1)、金属踏板(3)和弧形拉杆(6)组成，其特征在于：金属踏板通过固定螺杆(4)和弹簧垫片(2)安装在保...
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