株式会社斯巴鲁专利技术

株式会社斯巴鲁共有1004项专利

  • 本发明提供一种车辆的驾驶辅助装置、驾驶辅助方法及记录介质。以往的碰撞判定装置在本车辆正在直行的情况下有效。但是,在本车辆正在转弯行驶的情况下,碰撞判定难以发挥功能。所述车辆的驾驶辅助装置计算出根据预测基准时间点的本车辆的横摆率得到的半径...
  • 本发明提供车辆的驾驶辅助装置、驾驶辅助方法及记录介质。在本车辆行驶在回旋曲线的驾驶辅助中,难以进行碰撞位置的预测、有无碰撞的判定。根据在多个时间点获得的本车辆的横摆率计算出横摆率变化率,计算出其他车辆的预测轨迹即其他车预测轨迹,并且在所...
  • 本发明提供一种在用作垃圾箱时也能够实现高便利性的辅助收纳箱。辅助收纳箱(13)是可自由拆装地收纳于被设置在车厢内的收纳箱(1)的辅助收纳箱(13),具有:辅助箱主体(14),其可收纳在收纳箱(1)的内部;以及辅助箱附件(42),其自由拆...
  • 本发明涉及乘员保护装置,旨在得到一种能够提高安装有医疗设备的乘员的安全性的乘员保护装置。本发明的一个实施方式的乘员保护装置,具备:碰撞传感器,其能够检测车辆的碰撞;乘员检测部,其能够检测在碰撞传感器检测到车辆的碰撞时车辆中是否有安装了医...
  • 本发明提供一种碰撞检测装置,其包括人从背面与车辆发生碰撞的情况在内良好地检测碰撞体向车辆的碰撞。所述碰撞检测装置具备:保险杠横梁,其在车宽方向上延伸;减震器,其与保险杠横梁的车辆前侧邻接地配置,并且在车宽方向上延伸;碰撞检测传感器,其构...
  • 本发明提供能够更适当地检测车外环境的车外环境检测系统以及车辆。本发明的一个实施方式的车外环境检测系统具备:第一车辆,其具有拍摄部、第一处理电路以及第一通信电路,拍摄部能够对周围进行拍摄,第一处理电路能够基于拍摄部的拍摄结果判别周围的人的...
  • 本发明提供车体前部构造,在多种前面碰撞形式中都能够利用车体前部构造吸收碰撞能量来防止驾驶室及电池组的变形。车体前部构造包括前侧框架、副框架及动力单元部,其中,所述车体前部构造具备与副框架的前部下面侧结合的套架和与副框架的后部下面侧结合的...
  • 本发明提供一种能够提供与车辆的乘员的兴趣爱好一致的有益的信息的车辆。车辆(1)具备:信息获取部(100),其与乘员的移动终端(10)进行通信,并获取乘员的与SNS相关的信息;收集部(200),其从获取到的乘员的与SNS相关的信息中收集检...
  • 本发明即使驾驶开始行动前的乘员抱有负面情绪也可缓解该情绪,提供更舒适的驾驶环境。本发明的车辆具备:推定部(110),其推定乘员乘入前的情绪;以及控制部(140),其综合评价推定部(110)的推定结果,根据基于该评价的乘员乘入前的情绪来控...
  • 本发明涉及电池调温装置,旨在对低压电池的温度以及高压电池的温度进行适当的调节。所述电池调温装置具备:搭载在车辆上的高压电池;搭载在所述车辆上的低压电池;第一调温系统,其能够利用从所述车辆的外部供给的空气来调节所述低压电池的温度;以及第二...
  • 本发明提供一种智能体系统,在车辆中,通过系统侧主动地确定话题,将对话者进行特定并与其进行对话,从而使车室内的乘员的谈话变得顺畅,创设出愉快的空间。利用设置于车辆的车室内的麦克风(200)收集乘员的声音信息,控制部(150)使解析部(11...
  • 本发明提供通过控制氢罐及高压部件的配置状态,进一步提高车辆的安全性的燃料电池车。本发明的一方式的燃料电池车具备:保护对象部件,包括蓄电池、燃料电池、氢供应部件中的至少一个;以及氢罐单元,具有贮存用于所述燃料电池发电的氢气的多个氢罐和将多...
  • 本发明提供能够根据由乘车前的乘员的行动引起的疲劳度来控制空调的车辆。车辆(1)具备:信息获取部(100),其与乘员的便携终端(10)进行通信,获取与乘员在车室外的行动相关的信息;推定部(200),其基于根据与获取到的行动相关的信息确定的...
  • 本发明提供一种车辆,其抑制放电的发生。车辆具备:高电压电池;电动发电机;高电压系统布线,其能够将所述高电压电池与所述电动发电机电连接;系统主继电器,其使所述高电压系统布线中的所述高电压电池与所述电动发电机之间的电连接接通断开;气压传感器...
  • 本发明提供一种混合动力车的控制系统,其即使在发动机停止并且夹装于发动机与无级变速器之间的离合器开放且仅通过电动马达驱动车辆的EV行驶时车辆突然减速的情况下,也能够更可靠地防止无级变速器的驱动力传递部件(链条等)的滑移。构成混合动力车的控...
  • 本发明提供航空器控制系统、航空器控制方法、存储装置以及航空器,在利用搭载了AI的控制系统来辅助航空器的操纵的情况下,能够使AI以更短时间对决策所需要的事项进行强化学习。实施方式的航空器控制系统具有:规则设定部,其基于第一决策的结果来设定...
  • 本申请涉及车辆用前方识别装置以及车辆控制单元,旨在针对形状难以确定且学习数据难以积累的对象物,即使不学习,也能够防止执行基于AI的错误推论进行的控制。前方识别部(23)具备图像解析/AI推论部(23a)、道路信息取得部(23b)和不适感...
  • 本发明提供继电器装置及车辆的电源装置,即在触点难以发生结冰的继电器装置以及在寒冷时期难以发生故障的车辆的电源装置。继电器装置(33)具备第一触点(A331)及第二触点(A332)、电连接有第一触点的第一导体(331)、电连接有第二触点的...
  • 本发明提供能够预测充电桩未来的拥挤状况的充电预测系统。充电预测系统包括:车辆,其具有向驱动源供给电力的车载电池;充电桩,其与特定的行驶路径的规定位置对应地被设置,能够对所述车载电池进行充电;以及控制装置,所述控制装置的处理器执行的处理包...
  • 本发明提供一种更准确地判定乘坐在移动体的除了乘员以外的动物的晕车的信息处理装置和车辆。该信息处理装置对通过移动体移动的除人以外的动物的状态进行判定,并执行如下的处理:获取表示动物的振动的第一振动检测结果和表示动物的周边环境的振动的第二振...
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