【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车辆。
技术介绍
1、近年来,综合地判断驾驶员的心理状态(情绪),并进行基于判断结果的车辆控制的系统正在被实用化。
2、作为上述技术,公开了如下技术:利用生物体状态监视部来获取驾驶员的身体状况,并且通过情绪主要原因检测部获取诱发驾驶员的情绪的情绪主要原因,情绪推定部使用驾驶员的身体状况和情绪主要原因来推定情绪,从而综合地判断驾驶员的心理状态,并通过反映到控制内容确定部对驾驶员的通知控制和车辆的行为控制,从而积极地防止事故等(例如,参照专利文献1)。
3、另外,作为同种技术,公开了一种控制装置,进行车辆的行驶控制,所述控制装置具备:推定单元,其推定车辆的多个乘员的情绪;以及变更单元,其基于推定单元对多个乘员的情绪的推定结果来变更车辆的行驶控制方式(例如,参照专利文献2)。
4、现有技术文献
5、专利文献
6、专利文献1:日本特开2008-70966号公报
7、专利文献2:日本特开2019-131147号公报
技术实现思路<
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【技术保护点】
1.一种车辆,其特征在于,具备:
2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,
3.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,
4.根据权利要求2或3所述的车辆,其特征在于,
5.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,
【技术特征摘要】
1.一种车辆,其特征在于,具备:
2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,
3.根据权利要求2所述的车辆...
【专利技术属性】
技术研发人员:中村亮太,三国司,本间拓也,元山纯一,早川和裕,
申请(专利权)人:株式会社斯巴鲁,
类型:发明
国别省市:
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