中国北方车辆研究所专利技术

中国北方车辆研究所共有1830项专利

  • 本发明属于变速器技术领域,具体涉及一种一级油缸多锥形双离合器,其包括:输入轴、第一输出轴、第二输出轴、第一离合器、第二离合器;所述第一离合器包括:外毂、第一内毂、第二内毂、左锥形摩擦片、中间锥形摩擦片、右锥形摩擦片、操纵碟簧;所述第二离...
  • 本发明涉及一种具有自动定位功能的连接装置,包括主动盘、主动盘端盖、半圆环、定位珠和限位销;所述主动盘端盖(7)通过两个半圆环(2)安装在主动盘(3)的一端,使其可以带动主动盘(3)轴向移动;半圆环(2)的右侧端面和主动盘端盖(7)的台阶...
  • 本发明涉及一种嵌入式软件多版本控制系统及方法,属于车辆电子信息系统技术领域。本发明将多个独立发布版本的应用软件集成到程序存储器中,通过起动引导程序实现应用软件版本的选择,避免了在同一个软件中通过复杂的判断逻辑来实现产品工作状态的切换,提...
  • 本发明涉及一种大功率高转速行星变速机构试验装置,属于行星变速机构技术领域。针对大功率高转速柱状卧置行星变速机构,本发明提供一种用于多档位全工况磨合、性能测试、操纵件温升和振动响应的试验测试装置,提供行星变速机构精准径向定位、输入输出大跨...
  • 本发明提供了一种液力减速器应力应变的测试方法及系统,包括:在待测液力减速器上粘贴多个应变片,将所述待测液力减速器安装在试验台架上,每个应变片接入应力应变测试仪;在每个设定的转速点进行制动,记录各转速点应变片处的测量数据;基于所述测量数据...
  • 本发明属于机械换向技术领域,具体涉及一种等角度泵马达拉臂换向装置,其包括:转向拉臂锁紧螺钉、转向拉臂、前端盖、换向输入轴、换向滑块、穿墙座锁紧螺钉、穿墙座、换向输出轴、前端盖锁紧螺钉;该装置在不改变泵马达产品设计的基础上,通过增加一种等...
  • 一种油气弹簧充气工具,包括阀体(1)、手柄(2)、紧固螺钉(3)、阀杆(4)、螺堵(5)、充气旋钮(6)、钢球(7)、导向套(15),其特征在于:所述阀体(1)的充气端和操作端在一条中轴线上,所述阀体(1)的操作端加工有螺纹孔,与所述导...
  • 一种单筒式环形腔高压油气弹簧,包括缸筒(1)、活塞杆(2)、上铰链(3)、减振阀(4)、液压上限位(5)、浮动活塞(6)、液压下限位(7)、锁紧螺母(8)、下端盖(9)、导向套(10)、润滑套(11)、下铰链(12),压盖(18),将气...
  • 本发明属于一种基于模型的任务系统需求开发方法。该方法构建了任务系统自顶向下的需求分析与验证流程,并采用SysML进行需求模型的准确描述与构建,从而形成了一种面向复杂系统的基于模型的需求开发方法,通过对任务系统需求开发过程的分解以及模型可...
  • 一种驾驶室白车身加载用的约束装置,所述约束装置包括分别用于固定驾驶室白车身前后方的前支座和后支座,所述前支座和后支座的左右两侧各设有垂直支撑驾驶室白车身的竖直调节螺柱,所述竖直调节螺柱可在前后支座的横向方向上滑动调整间距,并能够调节自身...
  • 本发明属于车载信息网络技术领域,具体涉及一种车载网络中的设备标识方法。该方法分为设备发现过程、名称分配过程以及网络建立过程。该方案可用于对等式交换或总线网络。本发明的有益效果是,可以不依赖于设备的物理参数即可建立车载网络中所有通信节点的...
  • 本发明属于车辆悬挂技术领域,具体涉及一种双惯容两级串联式悬挂结构。本发明的双惯容两级串联式悬挂结构是将弹簧、阻尼和惯容器并联构成每一级的隔振体,再将每一级的隔振体串联形成的两级串联式隔振结构;本发明在车身加速度、车轮动载荷以及悬挂动行程...
  • 本发明属于AT变速器诊断领域,涉及一种AT变速器起步离合器打滑故障诊断方法。该方法在车辆运行时,通过手柄信号和档位信号,甄别出车辆处于起步过程和起步档运行过程,再结合油门开度、转速等信息,通过相应的诊断算法,判断出起步离合器打滑故障,并...
  • 本发明公开了一种地面无人车辆辅助遥操作驾驶方法,该方法对无人车辆的远程遥操作过程分解虚拟领航、真实跟随两部分,虚拟领航采用基于驾驶人员反馈的虚拟平台遥控,驾驶人员在虚拟三维场景中驾驶虚拟车辆行驶;真实跟随采用基于路径跟踪的半自主技术,采...
  • 本发明属于车辆高通过技术领域,具体涉及一种多轴轮式车同侧互连式车姿调节系统。所述系统包括:油气弹簧、充放油阀块、液压锁、管路附件;本发明所提出的多轴轮式车同侧互连式悬挂系统主要适用于悬挂形式为油气弹簧方案的轮式车辆。同组内的多个油气弹簧...
  • 本发明涉及一种多特征传动轴的刚度匹配优化方法,属于机械传动领域。其方法包括:建立两段式阶梯轴的等效扭转刚度模型;设定传动轴不同特征轴段下的分段刚度;确定传动轴的动力输入段;以动力输入段为分界线将传动轴刚度表示为左侧等效扭转刚度和右侧等效...
  • 本发明属于车辆工程领域,涉及一种散热器性能试验用有机热载体炉导热油油温稳定装置。本发明结合特种车辆冷却系统散热器性能试验的要求,设计了导热油油温稳定装置,解决了有机热载体炉导热油油温稳定的问题,加装导热油降温用散热器及散热器导热油进口油...
  • 本发明属于机械传动领域,涉及一种抑制行星排浮动件多余自由度的新结构。该结构中的变速箱制动鼓A外鼓上的多个轮齿加工成圆弧,该段圆弧与摩擦片B轮齿形成间隙配合,变速箱制动鼓A外鼓上该段圆弧两侧的多个轮齿按变速箱制动鼓内齿轮齿顶圆内径铣掉相应...
  • 本发明公开了一种用于轮式车辆踏板行程传感器的快速固定装置,属于装甲车辆试验测试技术领域。固定装置包括踏板连接夹和平面横纵调节机构;踏板连接夹通过可拆卸的方式固定连接在踏板的下表面,行程传感器的一端与平面踏板连接夹固定连接,另一端与平面横...
  • 本发明提出了一种具有负载均衡装置的双动力源电驱动总成,能够扩大电驱动总成输出覆盖的扭矩范围及转速范围,又可以提高电动汽车的操纵稳定性,并保证其直驶稳定性。本发明的双动力源电驱动总成,包含负载均衡装置,车辆直驶时可减小车轮传递至两侧电机的...