本发明涉及一种集成式两挡电驱动桥总成，包括驱动电机、变速器总成、驻车制动器、差速器总成和轮边总成；驱动电机输出端与变速器输入部连接，变速器输出部与差速器输入端连接，差速器输出部分别与左轮边和右轮边连接；本发明通过电机、变速器与桥壳的高度...

本发明涉及一种独立悬架式中央电机减速驱动桥，包括驱动电机、减速器总成、差速器总成、输出轴总成以及轮边；本发明在满足动力传递功能的同时，综合了独立悬架驱动桥和中央电机驱动桥在集成度和舒适性方面的优势，能够在结构和功能上替代传统方案，尤其适...

本发明公开了一种纯电动重型商用车三档变速桥动力传动系统，包括驱动电机、变速器、减速器和差速器；所述变速器由三根平行轴、四套齿轮副和两套换档执行机构组成；第Ⅰ轴包括同轴设置的第Ⅰ轴段和第Ⅱ轴段，第Ⅰ轴段与驱动电机的输出轴端相连，第Ⅰ轴段设...

本发明公开了一种重型商用车变截面铸造前轴，包括Z形截面中部，Z形截面中部两端分别连接工字型板簧座，工字型板簧座通过拳头连接部连接拳头部；所述Z形截面中部包括斜支撑面、下支撑面和上支撑面，斜支撑面自下支撑面前侧延伸到上支撑面后侧；下支撑面...

本实用新型涉及一种新型制动鼓，包括制动鼓工作区和制动鼓非工作区，所述制动鼓工作区内壁为金属层，所述制动鼓工作区外壁为灰铁层，所述制动鼓工作区内壁为金属层厚度为2

本实用新型公开了一种转向驱动桥斜齿轮端结构，包括球笼式万向传动轴，所述球笼式万向传动轴连接有斜齿轮行星减速机构和转向节，球笼式万向传动轴的万向节工作中心与转向节主销中心点重合，所述轴承座和轮边减速器壳体用于对第一推力轴承限位。本实用新型...

本实用新型涉及一种圆柱型叠层母排结构，其特征在于：包括外壳、输入高压端子组、输出高压端子组、低压线束、铜排组和叠层母排排座；所述输入高压端子组与所述叠层母排排座连接，所述铜排组设置于所述叠层母排排座内，所述铜排组两端分别连接所述输入高压...

本发明涉及一种新型减速器，包括：通气阀、通气孔及吊舱式通气结构；吊舱式通气结构内置于减速器内部，其位置低于减速器中的传动件；吊舱式通气结构包括舱体、上舱口及下舱口，通气阀安装于通气孔的外端，通气孔将通气阀与上舱口联通，形成上部换气口，下...

本实用新型涉及一种储油腔结构，其特征在于：包括驱动桥、驱动齿轮、储油腔、桥包腔体和储油腔腔体；所述储油腔设有进油口和出油口，所述储油腔设置于所述驱动桥齿轮的齿面侧，所述进油口面向齿轮；所述桥包腔体和储油腔腔体设置于所述驱动桥；与现有技术...

本实用新型涉及一种集成式铸造桥壳，包括桥壳本体、输出端连接结构、右制动器连接板、左制动器连接板、右板簧支架、左板簧支架、右下推力杆支架、左下推力杆支架和上推力杆支架；较于冲焊桥壳，有效地避免了推力杆支架焊接在桥壳本体上容易导致焊缝开裂的...

本发明涉及一种新型商用车车桥下支架结构，包括支架本体、桥壳连接结构、悬架连接结构及螺钉连接结构，在支架本体上设置有镂空结构，支架本体通过桥壳连接结构与桥壳焊接进行连接，使用紧定螺钉通过螺钉连接结构与支架本体螺纹连接，通过拧紧紧定螺钉，使...

本申请涉及一种轴密封组合油封，包括：外包钢骨架、唇形密封圈、以及背对背组合的双唇油封；所述唇形密封圈和所述背对背组合的双唇油封按照由外部空气侧向内部润滑油侧的顺序依次排列在所述外包钢骨架内，并与所述外包钢骨架过盈配合；所述唇形密封圈的唇...

本实用新型提供了一种三段式驱动桥桥壳，包括桥壳中段和一组一体式轴头；一体式轴头设置在桥壳中段的两端，桥壳中段和一体式轴头之间通过法兰连接；一体式轴头上设置有安装制动器的销孔结构、安装轴承轮毂的结构件和安装凸轮轴的结构件；安装制动器的销孔...

本实用新型公开了一种两挡齿轮传动机构，包括：输入轴总成、中间轴总成、换挡齿轮轴总成、差速器总成以及壳体总成，所述输入轴总成、中间轴总成、换挡齿轮轴总成以及差速器总成分别通过轴承连接于所述壳体总成，所述输入轴总成包括转动连接于壳体总成的输...

本发明涉及一种用于电驱动桥的轴向限位结构，包括限位座和两根平行设置的轴，两根所述轴均插接于所述限位座中，两根所述轴之间设有限位组件，所述限位组件用于对两根所述轴进行限位，当其中一根所述轴沿轴向移动时，另一根所述轴沿轴向位置固定，所述限位...

本发明提供一种贯通式驱动桥主减速器结构，该减速器包括主动圆柱齿轮、后半轴齿轮和行星齿轮，所述主动圆柱齿轮与主轴之间设置有第一滚动机构，所述后半轴齿轮与所述主轴之间设置有第二滚动机构，所述行星齿轮与所述十字轴之间设置有第三滚动机构。还包括...

本发明涉及了一种集成式主减速器结构，包括壳体总成、输入轴总成、换挡执行机构、换挡轴带齿轮总成、轴间差速器总成、输出轴总成、锥齿轮副总成、轮间差速器总成、润滑系统；该发明的集成式主减速器结构有效缩短轴向空间、降低整体重量，降低成本，并提高...

本发明公开了一种斜齿轮边减速器布置结构，包括半轴、十字轴、齿圈、太阳轮和行星轮，所述半轴的一端通过顶销抵接于十字轴，半轴的另一端连接有太阳轮，所述太阳轮为斜齿轮，太阳轮远离十字轴的一侧设有轴承座，所述轴承座靠近太阳轮的一侧连接有推力轴承...

本发明属于新能源汽车技术领域，涉及一种重型集成变速电驱桥，包括依次连接且沿车身纵向设置的驱动电机、副减速器、变速器、主减速器、差速器和电驱桥，所述驱动电机和所述副减速器位于所述电驱桥一侧，所述变速器位于所述电驱桥另一侧，所述差速器和所述...

本实用新型公开了一种集成式转向节，包括转向节，转向节上设置有制动底板和转向梯形臂，转向节、制动底板和转向梯形臂的一体式结构通过一体铸造、锻造成型或焊接固定完成，制动底板的外壁轮廓上设有第一加强筋和第二加强筋，本实用新型的转向轴用集成式转...