利萨·德雷克塞迈尔有限责任公司专利技术

利萨·德雷克塞迈尔有限责任公司共有248项专利

  • 本发明涉及公开用于识别在负载路径(150)中的短路的探测设备(100,200),所述设备具有:输入连接端(101、201)和输出连接端(102、202);电阻式测量元件(103、203、303)和电感式测量元件(104、204、304)...
  • 本发明涉及一种用于电动车辆的充电插头(100),其中所述充电插头(100)具有至少一个导电的接触元件(102),所述导电的接触元件被布置在所述充电插头(100)的插头壳体(106)中,其中,在所述充电插头(100)的温度传感器(112)...
  • 本发明涉及一种用于机动车的安全气囊(14)的出射通道(12),该出射通道包括用于将该出射通道(12)布置在仪表板(18)的背面(16)上的第一出射通道区域(38)以及与所述第一出射通道区域(38)邻接的第二出射通道区域(40),所述第二...
  • 本发明涉及用于在穿孔(204)中引导电导体穿过电路板(206)的电路板套管(100),电路板套管(100)具有由塑料材料制成的载体(102),该载体具有连贯的、基本上空心圆柱形的容纳部(106),且电路板套管具有布置在容纳部(106)中...
  • 本发明涉及一种用于对机动车内的移动设备(222)进行感应充电的充电器(300),包括:电源(302),其配置成以直流电压的形式供应电能;发射线圈(316),其用于向所述移动设备(222)感应地传送功率;信号发生器(312),其配置成产生...
  • 本发明涉及用于制造用于车辆的能照透的内饰面(28)的方法,其包括步骤:提供被穿孔的具有多个穿通开口(12)的装饰层(10),其中穿通开口从装饰层(10)的背面(14)延伸至装饰层(10)的可见面(16);在覆盖穿通开口的情况下以覆盖层(...
  • 本发明涉及一种用于使得至少一个电接触元件(3)与汽车的车载电网的扁平导体(1)连接的方法,具有如下步骤:提供至少一个电接触元件(3),该电接触元件具有用于与另一接触元件接触的接触区域(6),且至少由带有拱曲部(7)的不锈钢板(S)制成,...
  • 本发明涉及一种用于制造用于电驱动汽车的开关盒、特别是高压开关盒(10)的方法,所述方法包括以下步骤:为所述开关盒的各个部件(28、42、44、50、52、58、68)匹配相应的预安装组件(12、14、16、18、20、22、26);根据...
  • 本发明涉及一种用于机动车辆的内饰件(1),所述内饰件具有:光源条(2),所述光源条包括至少一个光源(3);至少部分透明的装饰条(4),所述装饰条构成所述内饰件(1)的可见侧(5)的至少部分;至少部分透明的、平面的并且触敏的按键单元(6)...
  • 本发明涉及一种用于将柔性电线(100)引入到壳体(200)的开口(201)中的设备(400),其具有:夹持元件(402),该夹持元件设置为夹持柔性电线(100)并且沿着柔性电线(100)的长度方向将柔性电线插入壳体(200)的开口(20...
  • 本发明涉及一种用于将具有至少两个电导体(4‑7)的第一和第二电导线(2、3)电联接的电连接器(1)。连接器(1)具有为至少一个第一导线(2)对应配设的第一导体片(22)和为至少一个第二导线(3)对应配设的第二导体片(23),所述第一导体...
  • 本实用新型涉及一种电部件(1),所述电部件(1)带有由第一塑料材料制成的至少一个壳体部(2、3)。此外,所述部件(1)具有至少一个插入部(6、6'),所述插入部(6、6')带有由导热的第二塑料材料制成的至少一个散热元件(7、7')。在此...
  • 本实用新型涉及一种用于车辆的熔断保险器。所述熔断保险器包括:带有第一固定区域的第一接触段,带有第二固定区域的第二接触段,以及布置在所述第一接触段和所述第二接触段之间的保险器段,所述保险器段将所述第一接触段与所述第二接触段电连接且机械连接...
  • 本发明涉及一种用于通过将电导体(6)材料配合地接合到金属构件(2)上来制造电线路装置(1)的方法,该方法具有如下步骤:成型金属构件(2)的部分区段以用于构造容纳套筒(5);将导体(6)引入到容纳套筒(5)中;将摩擦焊接工具(9)放在该容...
  • 本发明涉及一种用于将导线(2)材料结合地对接到电接触件(4)的方法。其中,将导线(2)的裸露端头引入到电接触件(4)的接收套(5)中。之后,在接收套(5)的开口的端面上旋转摩擦焊接工具(14),以将导线端头材料结合地连接到接收套(5)。...
  • 本发明涉及一种用于电缆(40)与用于测试电缆(40)的电子测试设备的连接的测试装置(10),其中,测试装置(10)包括用于通过磁力将电缆(40)的端头(55、56)固定在其支承面上的第一磁性固定件(20),并且其中,第一磁性固定件被构造...
  • 本发明公开了一种用于将电能传输至用电器的电能传输系统,其具有:电力输入部,该电力输入部能与能量源耦连并且被构造为从能量源接收电能;第一分配器节点,该第一分配器节点在输入侧与电力输入部耦连;主能量传输支路,该主能量传输支路在输入侧与第一分...
  • 本发明涉及一种用于中断电流路径,特别是用于中断机动车辆中的电压源的电流路径的电开关(100),所述电开关(100)带有接触位置(106),所述接触位置(106)由第一接触件(102)和以可围绕旋转轴线(108)运动的方式支承的第二接触件...
  • 本实用新型涉及一种用于将汇流排(14)、特别是用于机动车的车载电网的汇流排相对于壳体(12)密封的多部件密封装置(18),所述多部件密封装置(18)包括:两个用于在所述汇流排(14)和所述壳体(12)之间传递力的侧向的支承部件(22);...
  • 本发明公开一种用于全面地注塑包封部件的注塑成型工具(1)和为此公开一种相应的方法。注塑成型工具(1)包括第一工具组件(2)和第二工具组件(3),其中在所述第一工具组件(2)和所述第二工具组件(3)之间构成用于插入部件(5)的型腔(4),...