本发明涉及一种用于压缩机的冷却器的排水阀，其包括压力室，该压力室经由连接口能够与冷却器内腔连接，并且具有用于排去冷凝液的排放口。所提出的阀门具有气动开关装置以及逆止阀，它们与压力室作用连接，其中，在开关装置与逆止阀之间存在着作用连接，逆...

本发明涉及一种轨道车辆的制动系统，该制动系统具有至少一个气动制动执行器(16)、一个用于产生制动压力(F)的气动制动装置(18)、一个用于产生制动压力(F)的电‑气动制动装置(20)和一个控制器。在快速制动、强制制动或者紧急制动的情况中...

用于轨道车辆的液压装置，包括：用于液压液体的储箱区域(110)、马达(122)连同用于泵送液压液体的泵(124)、用于提供液压液体路径(132)并且用于接纳液压构件(134)的液压线路板(130)、用于操控液压构件(134)的控制区域(...

本发明涉及用于对轨道车辆的制动系统(56，60)进行自适应操控的设备(51)和方法，其中，根据预定的第一和第二打滑参数范围对制动系统(56，60)进行控制，第一打滑参数范围是具有较高允许打滑范围的宏观打滑范围，而第二打滑参数范围是具有较...

本发明涉及控制轨道车辆的辅助系统或制动系统的系统和方法，其中，确定轨道车辆的至少一个车轮(19)的车轮‑轨道接触部的粘着值和轨道车辆的当前位置信息。然后，基于位置信息将所确定的粘着值分配给铁路线路图。通过收集不同位置处的多个所分配的粘着...

本发明涉及用于检测轨道车辆脱轨的一种设备和一种方法，其中，收集轨道车辆的大量轮组或转向架(10‑1至10‑n)的表征行驶运行特性的测量数据并在比较装置(40)中对其进行比较，并且，当至少一个轮组或转向架的测量数据与其余轮组或转向架的测量...

本发明涉及一种用于轨道车辆或商用车的压缩空气准备装置(10)，其包括：压缩空气入口(12)，在该压缩空气入口上能连接空气压缩机(14)；压缩空气出口(18)，该压缩空气出口经由压缩空气管路(16)与所述压缩空气入口(12)连接；以及设置...

本发明涉及一种用于轨道车辆的制动盘，尤其是轴装制动盘或者轮装制动盘，所述制动盘包括摩擦环(1、26、27)，该摩擦环借助螺栓(5)固定在毂部(2)或者车轮辐板(21)上，其中，至少一个定位套(6、7)在螺栓(5)的螺栓杆部(13)上设置...

本发明涉及用于对车辆主空气供应和辅助空气供应所用供气系统的至少一个空气干燥单元(8；8a‑8c)进行控制的方法和装置，在此，通过至少一个经由所配置的电动机(4；4a‑4c)驱动的压缩机(1；1a‑1c)既实施对主空气储罐(2)的主空气供...

本发明涉及用于操控用于车辆的主要空气供给和辅助空气供给的不同能量源的装置和方法，为此利用至少一个经由相应配备的电动机(4)驱动的压缩机(1)产生用于供应主要空气容器(2)和辅助空气容器(9)的压缩空气，其中，主要空气供给通过外部的初级能...

本发明涉及一种用于特别是为轨道车辆供应压缩空气的设备，该设备可以在正常运行模式和辅助空气运行模式中运行。所述设备具有带有第一压缩装置和第二压缩装置的压缩机，其中，压缩空气可以通过连接管道从第一压缩装置被引向第二压缩装置。所述连接管道与开...

本发明涉及一种用来运行用于具有制动系统(7)的轨道车辆(5)的制动控制系统(10)的方法，所述制动系统(7)至少包括一个摩擦制动器作为部件，所述方法至少包括以下步骤：借助轨道车辆(5)的至少一个虚拟的和/或至少一个现实的参考制动行驶测定...

本发明涉及一种用于利用经由电动机(2)驱动的压缩机(1)对车辆进行主空气供给和辅助空气供给的方法和设备，所述压缩机用于产生压缩空气用来填充至少一个主空气容器(3)用以供给车辆的气动机组，其中，所述车辆具有至少一个第一和第二能量源用以供给...

本发明提供一种用于具有制动盘的轨道车辆(10)的制动闸片和轨道车辆。该制动闸片包括至少一个摩擦元件(100)，该至少一个摩擦元件非刚性地附接到闸片载体(20)。该摩擦元件(100)包括摩擦表面(105)，该摩擦表面在制动期间与制动盘接触...

本发明涉及一种方法和一种系统用于启用具有预定的许可前提条件的制动系统(10)，尤其是制动系统(10)是气动的和/或液压的制动设备、特别是轨道车辆的气动的和/或液压的制动设备，基于实际的参考运行和虚拟的测试运行如此调节用于制动系统(10)...

用于轨道车辆(2)的制动系统(1a)包括用于总制动力的设定值(F制动,设定)的设定值发送器(20)、用于基于该设定值(F制动,设定)确定至少一个调整参量值(7a)的调节器(7)以及至少一个调整机构(8)，该调整机构将所述调整参量值(7a...

一种轨道车辆制动系统具有至少一个盘式制动器(3)，所述盘式制动器配设于一个车轮(2)或一个轮组，所述盘式制动器(3)具有至少一个制动盘(4)、至少一个与制动盘(4)共同作用的制动衬片、至少一个在制动过程中将压紧力施加到所述至少一个制动衬...

本发明涉及一种模块化装置，用于将轨道制动器的磁段联接到轨道车辆的至少一个轴，包括以下特征：用于支撑磁段的支架模块(110)；至少一个联接模块(120)，用于联接到轨道车辆的至少一个轴；和至少一个连接模块(130)，用于将所述支架模块(1...

本发明涉及一种用于控制轨道车辆(100)的制动设备的装置和方法，该制动设备具有多个配设于多个单个转向架(31‑34)或车厢的摩擦制动装置(312、322、332、342)，其中，在停车过程中将总制动力选择性地分配到摩擦制动装置的子组上，...

本发明涉及一种用于活塞式压缩机的活塞‑缸装置(1)，其包括缸腔(2)，用于活塞(4)的缸工作面(3)限定该缸腔的边界，所述活塞设有至少一个环绕的且包括槽腔(8)的环槽(7)，用于接纳同样限定槽腔(8)边界的活塞环(5)，以在所述活塞(4...