本发明公开了一种用于轨道车辆的制动力发生器的紧急制动方法，所述方法具有步骤：‑S1：识别制动力发生器的通信连接失灵，‑S2：检验在通信连接失灵之前是否激活了紧急制动，‑如果在通信连接失灵之前激活了紧急制动，则决定进行制动。

本发明涉及一种用于开环控制或闭环控制车辆(10)的受电弓(12)到滑接线(20)上所需的接触力的装置(22)和使用这种设备(22)的方法以及具有至少一个这种设备(22)的车辆(10)，其中，所述设备(22)具有基本控制电路(56)、附加...

本发明涉及一种液压制动系统和一种用于根据制动压力控制制动至少一个车轮的方法，其中，使用由电动机(1')驱动的液压泵(2')来产生液压并且由电子控制单元(4')从测得的实际制动压力与目标压力设定值的比较出发确定至少一个调节值以补偿控制偏差...

本发明涉及一种无源无储存器液压制动系统，其中，由马达(1)驱动的液压泵(2)产生油压，该油压经由止回阀(4)向液压回路(6)的压力管线(5)供给，该压力管线向与其连接的至少一个制动钳(10)提供液压供给压力，其中，在所述液压回路(6)的...

本发明涉及一种用于控制车辆(10)集电器(12)到滑接线(20)上的所需压紧力的设备(22)，以及一种使用这种设备(22)的方法和一种具有至少一个这种设备(22)的牵引车(10)，其中，该设备(22)具有预控制回路(32)、工作压力控制...

本发明涉及一种制动控制单元(1)，所述制动控制单元包括板形第一载体(2)，所述板形第一载体具有：第一基侧(B)；与所述第一基侧(B)相背的第二基侧；连接在所述第一基侧和所述第二基侧之间的第一侧向侧(A)；与所述第一侧向侧(A)相背并连接...

本发明涉及一种弹簧储能器制动缸，包括：紧急脱开设备(200)，尤其是用于轨道车辆；以及在壳体(1)内可轴向运动的弹簧储能器活塞(8)，所述弹簧储能器活塞通过用于在压力下降时操纵制动器的储能弹簧(9)并且通过为了脱开弹簧储能制动器可用压力...

本发明涉及一种用于控制轨道车辆的压缩空气供应装置的方法，压缩空气供应装置具有用于提供压缩空气的至少一个压缩空气贮存器(10)和多个用于为至少一个压缩空气贮存器(10)供给压缩空气的压缩机(12a..n)，该方法包括步骤：首先识别可供使用...

本发明涉及一种用于轨道车辆的电动气动的制动装置，具有：气动的制动缸(1)；中间容器(2)，在中间容器中存储有压缩空气；和压缩空气管路(5)，该压缩空气管路被配置用于将压缩空气从中间容器(2)经由阀装置(7)输送给制动缸(1)。所述制动装...

本发明公开一种方法和用于实施所述方法的控制装置，以用于求取车辆的与位置相关的制动能力，其中，第一车辆求取一路程的至少一个与位置相关的信息，所述路程的所述至少一个与位置相关的信息是关于在该路程上的制动能力的信息，其中，所述第一车辆将所述至...

本发明涉及用于执行轨道车辆的紧急制动的制动设备具有：至少一个制动缸(14)；一个用于为制动缸(14)提供制动缸压力(Pb)的压力调节装置(12)；和一个用于操控压力调节装置(12)的控制装置(16)。为了即使在紧急制动期间依然使制动压力...

本发明涉及一种用于对车辆、尤其是轨道车辆按需供应压缩空气的方法以及设备，其中，通过与主容器空气管路(2)连接的主空气压缩机(1)至少覆盖轨道车辆的用于运行气动式制动系统(3)的主空气需求，通过至少一个电动运行的辅助空气压缩机(8)产生附...

本发明涉及一种车辆的盘式制动设备(100)，该盘式制动设备具有制动盘(1)和至少一个与制动盘(1)在制动压紧位置中处于摩擦接触中的制动衬片(15)，并且具有用于确定制动盘(1)温度的温度测量装置，该温度测量装置包含至少一个热偶元件(26...

本发明涉及一种车辆的盘式制动设备(100)，其包括：制动盘(1)和至少两个与制动盘(1)在制动压紧位态中处于摩擦接触中的制动衬片(15)，其中，制动衬片(15)分别由一个制动衬片支架(4)支承，所述制动衬片支撑在制动卡钳上或制动钳(7)...

本发明涉及一种用于轨道车辆的制动装置，其具有：至少一个制动控制装置(16)，所述制动控制装置用于操控轨道车辆(10)的至少一个制动系统；第一要求装置(12、20、22)，所述第一要求装置具有至少一个用于要求轨道车辆(10)的行车制动的控...

本发明涉及一种用于轨道车辆的制动装置，其具有：第一要求装置(20)，所述第一要求装置具有至少一个用于触发轨道车辆(10)紧急制动的触发器(22)；至少一个制动控制装置(16)，所述制动控制装置用于操控轨道车辆(10)的至少一个制动系统；...

本发明涉及一种用于车辆的盘式制动器的制动钳单元，车辆尤其是可以是轨道车辆并且包括至少两个对置的制动衬片保持装置(40)，在这些制动衬片保持装置之间能插入盘式制动器的制动盘。制动钳单元包括一个钳杆臂结构(110、120)，该钳杆臂结构构成...

本发明公开一种用于通过调整选定的车轴来改善轨道车辆的附着力的方法，其具有以下步骤：识别，通过使调整参量至少一个单元(I)上的车轮打滑从当前的初始车轮打滑(slp1)改变为强迫的车轮打滑(slpFcd)是否能够实现更高的总制动力(F_Su...

本发明涉及一种用于确定轨道车辆的至少一个车轮(10)的临界行驶状况的方法，其中，确定至少一个车轮(10)的转速原始信号(22)的波动强度的特征值，和将所述特征值与标准进行比较以便评估行驶状态，所述标准描述临界行驶状况，其中，所述方法在识...

本发明设定非接触式工作的光学激光三角测量方法的应用，以用于在制动衬片(1、1')和/或制动衬片(1、1')的构件中的至少一个构件第一次起动或在盘式制动器中的装配之前，检测车辆的盘式制动器的制动衬片(1、1')和/或所述制动衬片(1、1'...