湖北三江航天万山特种车辆有限公司专利技术

湖北三江航天万山特种车辆有限公司共有864项专利

  • 本实用新型涉及一种液压挂车低平板梁,属于液压挂车制造领域,包括凹板梁、液压和制动管路、电气管路,其特征是,还包括两个分载装置,每个分载装置分别通过两个连接销轴与凹板梁端座上连接点连接,通过两个纵拼销轴与凹板梁端座下连接点连接,并固装在二...
  • 本实用新型公开了一种马达驱动独立转向系统,属于重型运输设备的转向技术领域。所述系统包括:液压变量泵、回转支承、角度传感器、液压马达、控制器、比例多路阀、溢流阀和液压油箱;液压变量泵分别与液压油箱和比例多路阀相连,比例多路阀分别与液压马达...
  • 本实用新型涉及汽车驱动桥用轮边减速箱领域的门式驱动桥轮边减速箱。为了克服现有技术中制造成本高、通用性差的缺陷,本实用新型提供一种门式驱动桥轮边减速箱,包括箱体、主动直齿轮和从动直齿轮,所述箱体为封闭式结构,箱体上部设有箱盖;所述主动直齿...
  • 本实用新型涉及汽车零部件中的盘式制动器领域的一种带驻车制动的盘式制动器。为了克服现有技术中制动器安装、间隙调整繁琐复杂的缺点,本实用新型提供一种带驻车制动的盘式制动器,包括钳体、间隙自动调整机构和驻车制动摇臂机构,所述间隙调节装置设置在...
  • 本实用新型涉及汽车转向装置技术领域的一种电子液压机械分组转向系统。为了解决现有技术中结构复杂的缺陷,本实用新型提供一种电子液压机械分组转向系统,所述机械系统包括前组转向机构和后组转向机构,两组转向机构各包括一个转向支座和两个液压油缸,液...
  • 本实用新型涉及一种倍速链式自动上卸货半挂车,包括一个车架,以及装在车架上的动力装置,该动力装置上装有主动链轮;还包括装在车架前端的主动轴,该主动轴可自由转动,其上固定有链轮,链轮与主动链轮通过链条连接;以及倍速链,其固定在车架上表面,与...
  • 本实用新型涉及一种摆动缸式液压转向系统,包括车架;方向盘;转向轴;编码器;摆动缸;固接在摆动缸的摆动部分上的转向节销和转向节;转向多路阀,通过液压管路与摆动缸连接;液压泵,通过液压管路与转向多路阀连接;用于采集转向节摆动角度信号的角度传...
  • 本实用新型涉及一种自行式模块化组合运输车,其动力模块单元包括发动机、变量泵、比例多路阀、液压油箱,动力模块单元与所述模块单元车机械连接,为模块单元车提供液压源、电源、气源;模块单元车的转向系统包括蜗杆回转支撑机构、液压马达、控制器、角度...
  • 本实用新型涉及悬架转向系统,公开了一种独立转向油气悬架系统,包括车桥、旋转臂、摆动臂,还包括摆动缸、回转支承、悬挂油缸、蓄能器和油缸行程变送器,摆动缸设置于车架上,连接所述旋转臂,摆动缸上设置有编码器;回转支承的外齿圈与车架连接,内齿圈...
  • 一种电动车自动控制系统,其特征在于,包括人机交互平台,车辆动力系统、车辆主控制系统、车辆辅助控制系统,其特征是人机交互平台通过CAN总线与车辆主控制系统连接,通过RS232接口与车辆辅控制系统连接,通过CAN总线与车辆动力系统连接。通过...
  • 本实用新型涉及一种用于重型平板运输车的控制装置,包括电控发动机及其ECU、显示单元、车辆PLC、两个120欧姆电阻、一组CAN数据总线,所述ECU、显示单元、车辆PLC通过CAN收发器连接在一组CAN数据总线上;所述两个120欧姆电阻接...
  • 本实用新型涉及汽车故障监测技术领域,具体涉及一种汽车底盘故障识别及诊断系统。本实用新型的目的在于克服现有技术存在的传感线路过长、信号衰减且抗干扰性差问题,提供一种汽车底盘故障识别及诊断系统,包括中心机节点、驾驶室节点、驱动桥节点、车身护...
  • 本实用新型公开了一种气制动系统中气室支架安装结构,属于车辆制动系统领域。本实用新型的安装结构为:转向轮制动气室与转向轮气室支架相固定,并安装在转向节上;非转向轮制动气室与非转向轮气室支架相固定,并安装在车轮支架上。转向轮气室支架和非转向...
  • 本实用新型公开了一种公路铁路两用车辆,属于交通运输机械领域。车辆的提升机构与所述单轴转向架相连接,通过对单轴转向架位置的控制改变车辆行驶用途。导向装置和驱动桥都安装有刚度可调机构,并且通过刚度可调机构对驱动桥悬架和导向机构悬架的承载力自...
  • 本实用新型涉及汽车传动技术领域的限滑差速器,它提供一种摩擦片离合式限滑差速器,包括半轴齿轮轴、差速器壳体,内摩擦片和外摩擦片、液压或气压操纵机构,所述内、外摩擦片间隔布置,内摩擦片与半轴齿轮轴联接,外摩擦片与差速器壳体联接。汽车电子控制...
  • 本实用新型涉及一种拖挂牵引工具,主要应用于液压挂车,公开了一种液压挂车可伸缩牵引杆,包括伸缩杆和本体总成,伸缩杆与本体总成连接,伸缩杆的工作端设置有牵引环,本体总成的工作端设置有支耳。本实用新型提供液压挂车可伸缩牵引杆,将连接杆件设计成...
  • 本实用新型公开了一种鞍座锁定装置,适用于液压挂车半挂式的联动转向。该装置包括鞍座底板,还包括楔形块、限位座板和支撑板,所述支撑板焊接在限位座板下方,所述限位座板通过圆柱销固定在底板上,限位座板为中空板,中间有螺纹,所述螺纹与传动螺栓相咬...
  • 一种车辆多总线协调通信与控制系统,包括车辆主控制系统、人机交互系统、辅控制系统、无线通信系统、称重系统、电机驱动系统,其特征在于,(1)在人机交互系统和车辆主控制系统之间架设独立的CAN总线Ⅱ;(2)在辅控制系统和无线通信系统之间架设以...
  • 本实用新型涉及一种液压挂车车架,它包括主梁(1),横梁(2),边梁(7),边梁通过横梁与主梁焊接,主梁上方设有载货平台(3),其特征在于,所述主梁为箱型结构,所述横梁采用腹板丁字结构。本实用新型的车架结构,在相同车架重量的条件下,具有较...
  • 本实用新型公开了一种液压连接销装置,包括液压油缸缸筒、液压油缸活塞杆、液压源,所述液压油缸缸筒作为活动的连接销,所述液压油缸活塞杆内设置有杆腔和无杆腔的进油通道,所述液压源通过液压软管和液压快速接头与所述液压油缸活塞杆末端的进油口相连接...