【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及汽车线束结构，尤其涉及一种弹簧线束。包括位于中部的弹簧线缆（3）和分别位于两端的甲端线缆（2）、乙端线缆（4）；所述弹簧线缆（3）完全收缩时的长度为320mm，所述甲端线缆（2）的长度为660mm，所述乙端线缆（4）的长度为1760mm；在上述各线缆内包含有4条直径均为0.85mm的芯线，在所述甲端线缆（2）和乙端线缆（4）的外端分别设有甲端端子和乙端端子，在所述甲端端子和乙端端子上分别设有甲端护套（1）和乙端护套（5）。本技术的弹簧线束结构简单、线路清晰，便于电路的连接和后期的维修维护。【专利说明】一种弹簧线束
本技术涉及汽车线束结构，尤其涉及一种弹簧线束。
技术介绍
汽车线束是汽车电路的网络主体，指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。现有汽车线束一般布置比较凌乱，维修维护时难于分辨线路的走向和连接关系，造成维修困难。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、线路清晰明确的弹簧线束。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种弹簧线束包括位于中部的弹簧线缆和分别位于两端的甲端线缆、乙端线缆；所述弹簧线缆完全收缩时的长度为320mm，所述甲端线缆的长度为660mm，所述乙端线缆的长度为1760mm ;在上述各线缆内包含有4条直径均为0.85_的芯线，在所述甲端线缆和乙端线缆的外端分别设有甲端端子和乙端端子，在所述甲端端子和乙端端子上分别设有甲端护套和乙端护套。本技术的优点和积极效果是:由于采用了上述设计，本技术的弹簧线...
【技术保护点】
一种弹簧线束，其特征在于：包括位于中部的弹簧线缆（3）和分别位于两端的甲端线缆（2）、乙端线缆（4）；所述弹簧线缆（3）完全收缩时的长度为320mm，所述甲端线缆（2）的长度为660mm，所述乙端线缆（4）的长度为1760mm；在上述各线缆内包含有4条直径均为0.85mm的芯线，在所述甲端线缆（2）和乙端线缆（4）的外端分别设有甲端端子和乙端端子，在所述甲端端子和乙端端子上分别设有甲端护套（1）和乙端护套（5）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨程，
申请(专利权)人：天津市宇龙昊天汽车滤清器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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