一种发动机气道试验装置制造方法及图纸

一种发动机气道试验装置，其特征在于：包括有机械部分和测试、控制部分组成；所述机械部分包括有桌面式试验台主体结构，固定于试验台主体上的模拟缸套、动量计、稳压筒，调节阀及风机部分；所述模拟缸套固定于快速提升机构上，快速提升机构上装有气门升程机构；动量计与模拟缸套及稳压筒保持同心；所述调节阀及风机部分由二个闸阀、一台风机、一个稳压箱和连接管道组成；所述测试、控制部分由计算机、变频器及采集仪三部分组成；三部分由独立的交流220V供电；计算机是试验装置控制中心，通过USB或232/485串口通信电缆与采集仪连接；采集仪与变频器通过RS485接口交换数据；测试传感器均连接到采集仪；步进电机操作气门升程，采集仪控制升程位置。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种发动机气道试验装置，包括有机械部分和测试、控制部分组成；所述机械部分包括有桌面式试验台主体结构，固定于试验台主体上的模拟缸套、动量计、稳压筒，调节阀及风机部分；所述测试、控制部分由计算机、变频器及采集仪三部分组成；三部分由独立的交流220V供电；计算机是试验装置控制中心，通过USB或232/485串口通信电缆与采集仪连接。【专利说明】一种发动机气道试验装置
本技术属于发动机试验开发领域，具体涉及一种发动机气道试验装置。
技术介绍
发动机燃烧的好坏主要取决于空燃比，进、排气的好坏直接决定了发动机的功率和燃油消耗率，我们知道汽油发动机进气道主要考察进气涡流比和滚流比及流量系数，柴油发动机主要考察进气涡流比及流量系数，两者的匹配是关键。因此，气道与工作过程研究在发动机开发过程中具有重要的作用，而发动机气道数据库的建设以及数据的不断积累是形成自主开发能力的基础。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种发动机气道试验装置技术方案，可准确测量、控制气门升程和进气道压差，使试验迅速准确。本技术是通过以下技术方案实现的:一种发动机气道试验装置，包括有机械部分和测试、控制部分组本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机气道试验装置，其特征在于：包括有机械部分和测试、控制部分组成；所述机械部分包括有桌面式试验台主体结构，固定于试验台主体上的模拟缸套、动量计、稳压筒，调节阀及风机部分；所述模拟缸套固定于快速提升机构上，快速提升机构上装有气门升程机构；动量计与模拟缸套及稳压筒保持同心；所述调节阀及风机部分由二个闸阀、一台风机、一个稳压箱和连接管道组成；所述测试、控制部分由计算机、变频器及采集仪三部分组成；三部分由独立的交流220V供电；计算机是试验装置控制中心，通过USB或232/485串口通信电缆与采集仪连接；采集仪与变频器通过RS485接口交换数据；测试传感器均连接到采集仪；步进电机操作气门升程，采...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐明，李自强，王善强，谢飞飞，赵帅，邹纯，黄少杰，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：