【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种发动机试验系统,所述发动机与所述编码器连接,所述编码器与所述数据采集卡连接,所述数据采集卡与所述工控机连接,所述发动机上设置有已燃废气排出管道,所述废气分析仪和排气温度传感器都设置在所述已燃废气排出管道上;所述缸压传感器也与所述发动机连接,所述缸压传感器再与所述电荷放大器连接,所述电荷放大器再与数据采集卡连接。本技术的发动机试验系统,在SI燃烧模式下,为了避免对机构造成意外破坏,试验时发动机控制在中小负荷、中低转速,在过量空气系数为1的情况下,进行了等扭矩试验以考察采用电液气门机构对后发动机的性能。【专利说明】发动机试验系统
本技术涉及发动机
,具体涉及一种发动机试验系统。
技术介绍
发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动 ...
【技术保护点】
一种发动机试验系统,其特征在于,包括发动机、编码器、数据采集卡、工控机、缸压传感器、电荷放大器、废气分析仪和排气温度传感器,所述发动机与所述编码器连接,所述编码器与所述数据采集卡连接,所述数据采集卡与所述工控机连接,所述发动机上设置有已燃废气排出管道,所述废气分析仪和排气温度传感器都设置在所述已燃废气排出管道上;所述缸压传感器也与所述发动机连接,所述缸压传感器再与所述电荷放大器连接,所述电荷放大器再与数据采集卡连接。
【技术特征摘要】