一种汽车手刹车检测系统技术方案

技术编号:9944414 阅读:87 留言:0更新日期:2014-04-20 01:05
一种汽车手刹车检测系统,其特征在于:包括检测装置、控制装置、数据采集器、数据处理器和数据显示屏,所述检测装置、所述数据采集器分别与所述控制装置相连,所述数据处理器与所述数据采集器、所述数据显示屏分别相连;所述检测装置包括旋转轴、两个气缸和步进电机,所述旋转轴上设有扭矩传感器,所述旋转轴的一端设有与所述旋转轴在水平面内垂直的摆杆,所述摆杆上设有汽车手刹车手柄托架和推动按钮,所述推动按钮上设有压力传感器;所述两个气缸安装在所述汽车手刹车手柄托架下可使所述汽车手刹车手柄托架垂直于所述摆杆移动;所述步进电机通过皮带传动与所述旋转轴上皮带轮连接;所述扭矩传感器、所述压力传感器与所述数据采集器分别相连接。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种汽车手刹车检测系统,包括检测装置、控制装置、数据采集器、数据处理器和数据显示屏,所述检测装置、所述数据采集器分别与所述控制装置相连,所述数据处理器与所述数据采集器、所述数据显示屏分别相连;所述检测装置包括旋转轴、两个气缸和步进电机,所述旋转轴上设有扭矩传感器,所述旋转轴的一端设有与所述旋转轴在水平面内垂直的摆杆,所述摆杆上设有汽车手刹车手柄托架和推动按钮,所述推动按钮上设有压力传感器;所述两个气缸可使所述汽车手刹车手柄托架垂直于所述摆杆移动;所述步进电机通过皮带传动与旋转轴连接。本实用采用自动测量技术对汽车手刹车性能进行检测,减小了检测误差,提高了工作效率。【专利说明】一种汽车手刹车检测系统
本技术属于汽车检测领域,尤其是涉及一种汽车手刹车检测系统。
技术介绍
在汽车生产下线后,需要按照国家汽车刹车测试标准,对汽车刹车性能进行道路检测,即汽车按照规定的速度,在规定的刹车区域里进行刹车,通过测量汽车刹车距离及偏离中心的距离来确定该汽车刹车是否合格。但该测试方法采用人工测量判断,存在效率低、测量结果误差大、作业危险等缺点。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种汽车手刹车检测系统,尤其克服现有技术中对汽车刹车性能进行道路检测时存在效率低、作业危险的问题。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种汽车手刹车检测系统,包括检测装置、控制装置、数据采集器、数据处理器和数据显示屏,所述检测装置、所述数据采集器分别与所述控制装置相连,所述数据处理器与所述数据采集器、所述数据显示屏分别相连;所述检测装置包括旋转轴、两个气缸和步进电机,所述旋转轴上设有扭矩传感器,所述旋转轴的一端设有与所述旋转轴在水平面内垂直的摆杆,所述摆杆上设有汽车手刹车手柄托架和推动按钮,所述推动按钮上设有压力传感器;所述两个气缸安装在所述汽车手刹车手柄托架下可使所述汽车手刹车 手柄托架垂直于所述摆杆移动;所述步进电机通过皮带传动与所述旋转轴上皮带轮连接;所述扭矩传感器、所述压力传感器与所述数据采集器分别相连接。所述两个气缸上设置有光电传感器,所述光电传感器与所述控制器、所述数据采集器分别相连。所述控制装置为PLC控制器。所述数据显示屏设置有指示灯,所述的指示灯为三个。本技术具有的优点和积极效果是:由于采用自动测量手刹车检测技术方案对汽车刹车性能进行道路检测,提高了工作效率,减小了测量误差,提高了作业的安全性。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的结构示意图图中:1、步进电机2、旋转轴3、皮带轮4、扭矩传感器5、摆杆6、汽车手刹车手柄托架7、压力传感器8、推动按钮9、气缸10、汽车手刹车11、汽车手刹车固定12、光电传感器座【具体实施方式】如图1所示,一种汽车手刹车检测系统,包括检测装置、控制装置、数据采集器、数据处理器和数据显示屏,所述控制装置为PLC控制器,所述检测装置、所述数据采集器分别与所述PLC控制器相连,所述数据处理器与所述数据采集器、所述数据显示屏分别相连;所述检测装置包括旋转轴2、两个气缸9和步进电机1,旋转轴2上设有扭矩传感器4,旋转轴2的一端设有与所述旋转轴在水平面内垂直的摆杆5,摆杆5上设有汽车手刹车手柄托架6和推动按钮8,推动按钮8上设有压力传感器7 ;安装在汽车手刹车手柄托架6下可使汽车手刹车手柄托架6垂直于摆杆5移动的所述两个气缸9 ;所述检测装置设有汽车手刹车固定座11,汽车手刹车固定座11用来固定汽车手刹车10并使得汽车手刹车10的手柄旋转中心与旋转轴2同轴;步进电机I通过皮带传动与所述旋转轴上设有的皮带轮3连接;扭矩传感器4、压力传感器7与所述数据采集器分别相连接;两个气缸9上设置有光电传感器12,光电传感器12与所述PLC控制器、所述数据采集器分别相连;所述数据显示屏设置有指示灯,所述的指示灯为三个,分别为绿色指示灯、红色指示灯和黄色指示灯;所述PLC控制器用于控制步进电机1、推动按钮8、两个气缸9 ;本实例的工作过程:检测系统启动后,所述PLC控制器控制步进电机1、推动按钮8、两个气缸9的移动,同时所述PLC控制器向所述数据采集器发送采集检测数据的命令,所述数据采集器采集到的扭矩传感器4、压力传感器7和光电传感器12的检测数据后,将检测数据传递给所述数据处理器,所述数据处理器对检测数据进行处理,然后所述数据处理器将分析处理后的检测结果传达到所述数据显示屏,所述数据显示屏上显示手刹车的检测结果,同时指示灯会随着检测结果发生变化。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本技术的较佳实施例,不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。【权利要求】1.一种汽车手刹车检测系统,其特征在于:包括检测装置、控制装置、数据采集器、数据处理器和数据显示屏,所述检测装置、所述数据采集器分别与所述控制装置相连,所述数据处理器与所述数据采集器、所述数据显示屏分别相连;所述检测装置包括旋转轴、两个气缸和步进电机,所述旋转轴上设有扭矩传感器,所述旋转轴的一端设有与所述旋转轴在水平面内垂直的摆杆,所述摆杆上设有汽车手刹车手柄托架和推动按钮,所述推动按钮上设有压力传感器;所述两个气缸安装在所述汽车手刹车手柄托架下可使所述汽车手刹车手柄托架垂直于所述摆杆移动;所述步进电机通过皮带传动与所述旋转轴上皮带轮连接;所述扭矩传感器、所述压力传感器与所述数据采集器分别相连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车手刹车检测系统,其特征在于:所述两个气缸上设置有光电传感器,所述光电传感器与所述控制器、所述数据采集器分别相连。3.根据权利要求1所述的一种汽车手刹车检测系统,其特征在于:所述控制装置为PLC控制器。4.根据权利要求1所述的一种汽车手刹车检测系统,其特征在于:所述数据显示屏设置有指示灯,所述的指示灯为三个。【文档编号】B60T17/22GK203543945SQ201320616594【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年9月29日 优先权日:2013年9月29日 【专利技术者】孟广新 申请人:天津台信检测技术有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车手刹车检测系统,其特征在于:包括检测装置、控制装置、数据采集器、数据处理器和数据显示屏,所述检测装置、所述数据采集器分别与所述控制装置相连,所述数据处理器与所述数据采集器、所述数据显示屏分别相连;所述检测装置包括旋转轴、两个气缸和步进电机,所述旋转轴上设有扭矩传感器,所述旋转轴的一端设有与所述旋转轴在水平面内垂直的摆杆,所述摆杆上设有汽车手刹车手柄托架和推动按钮,所述推动按钮上设有压力传感器;所述两个气缸安装在所述汽车手刹车手柄托架下可使所述汽车手刹车手柄托架垂直于所述摆杆移动;所述步进电机通过皮带传动与所述旋转轴上皮带轮连接;所述扭矩传感器、所述压力传感器与所述数据采集器分别相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孟广新
申请(专利权)人:天津台信检测技术有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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