【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种用于固定车辆制动灯的安装装置，包括设置在车辆制动灯上的限位部件和卡合部件，车身钣金上设置有与限位部件相适配的限位凸起，其中，限位部件包括两个相对设置的限位夹臂，两个限位夹臂与限位凸起间隙配合；卡合部件的一端设置有用于固定卡合部件的夹持部，卡合部件的另一端设置有背向所述车辆制动灯凸起的弯折部，夹持部和弯折部之间通过簧片连接。本技术通过车辆制动灯的灯体上的限位部件和车身钣金上的限位凸起将车辆制动灯进行定位安装，再利用卡合部件变形产生的弹性恢复力将车辆制动灯固定到车身钣金上，安装时无需传统的螺栓螺母紧固件，从而简化了安装方式，提高装配效率，同时有助于降低整车成本。【专利说明】一种用于固定车辆制动灯的安装装置
本技术涉及一种安装装置，尤其涉及一种用于固定车辆制动灯的安装装置。
技术介绍
目前，车辆的制动灯通常采用螺栓螺母固定在车辆的钣金上，批量生产中，由于传统的螺栓螺母紧固会增加装配的复杂性，因此严重地影响了装配效率。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术的目的是提供一种用于固定车辆制动灯的安装装置，该装置能够简化车辆高位制动灯的安装，...
【技术保护点】
一种用于固定车辆制动灯的安装装置，其特征在于，包括设置在所述车辆制动灯上的限位部件和卡合部件，以及设置在车身钣金上的用于安装所述车辆制动灯的安装孔槽和限位凸起，所述限位凸起设置在所述安装孔槽的内壁上，所述限位凸起与所述限位部件相适配，其中，?所述限位部件包括两个相对设置的限位夹臂，所述两个限位夹臂与所述限位凸起间隙配合；?所述卡合部件的一端设置有用于连接所述车辆制动灯的夹持部，所述卡合部件的另一端设置有背向所述车辆制动灯凸起的弯折部，所述夹持部和所述弯折部之间通过簧片连接，所述弯折部和所述簧片挤压在所述车辆制动灯和所述安装孔槽的内壁之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙君飞，
申请(专利权)人：上海通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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