汽车座椅后背板结构制造技术

技术编号:9858078 阅读:357 留言:0更新日期:2014-04-02 18:58
本实用新型专利技术提供一种汽车座椅后背板结构,属于汽车部件技术领域。本实用新型专利技术汽车的座椅后背板结构,包括后背板主体,后背板主体的边缘区域设置有多个第一加强肋板,后背板主体的中部设置有多个第二加强肋板,第一加强肋板的面积小于第二加强肋板。本实用新型专利技术的汽车座椅后背板结构可以有效加强座椅的整体强度,还可以减小后排乘客在汽车受到冲击时与前排座椅钣金结构发生接触所受到的伤害。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅后背板结构
本技术涉及一种汽车部件,特别是涉及一种汽车座椅后背板结构。
技术介绍
随着国内汽车越来越向中、高端化发展,顾客对汽车内饰,尤其是汽车的乘坐舒适性的要求也越来越高。传统的汽车座椅,特别是前排汽车座椅仅是以座椅后背骨架作为支撑,座椅后背骨架多采用长方形管状结构,中间布有几根横向铁丝作为支撑。这种结构的座椅后背骨架强度较小,长时间使用,座椅后背骨架会发生一定的变形;同时,在汽车发生碰撞时,当后排乘客撞到前排座椅时,容易被座椅后背骨架伤害。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可以有效加强座椅整体强度的,本身强度较大的汽车座椅后背板结构。为了实现上述目的,本技术的技术解决方案为:一种汽车座椅后背板结构,包括后背板主体,所述后背板主体的边缘区域设置有多个第一加强肋板,所述后背板主体的中部设置有多个第二加强肋板,所述第一加强肋板的面积小于所述第二加强肋板的面积。本技术的汽车座椅后背板结构,其中,所述第一加强肋板呈六边形状。本技术的汽车座椅后背板结构,其中,所述第二加强肋板呈矩形状。本技术的汽车座椅后背板结构,其中,多个所述第二加强肋板排列形成多个横列,相邻所述横列的第二加强肋板之间交错排列。本技术的汽车座椅后背板结构,其中,所述后背板主体的上部、所述后背板主体的中部、所述后背板主体的下部分别设置有多个连接件。本技术的汽车座椅后背板结构,其中,所述后背板主体为塑料板。本技术的汽车座椅后背板结构通过在后背板主体的边缘区域设置多个第一加强肋板,在后背板主体的中部设置多个第二加强肋板,提高后背板主体的整体结构强度,从而有效加强座椅整体强度。本技术的进一步有益效果是:通过在后背板主体的上部、中部、下部分别设置多个连接件,使后背板主体可以很方便地连接到汽车座椅骨架后面。本技术的进一步有益效果是:后背板主体采用塑料板,可以减小后排乘客在汽车受到冲击时与前排座椅钣金结构发生接触时所受到的伤害。【附图说明】图1为本技术的汽车座椅后背板结构的结构示意图。【具体实施方式】如图1所示,本技术的汽车座椅后背板结构,包括后背板主体1,后背板主体I的边缘区域设置有多个第一加强肋板2,后背板主体I的中部设置有多个第二加强肋板3,第一加强肋板2的面积小于第二加强肋板3的面积。本技术的汽车座椅后背板结构,其中,第一加强肋板2呈六边形状。本技术的汽车座椅后背板结构,其中,第二加强肋板3呈矩形状。本技术的汽车座椅后背板结构,其中,多个第二加强肋板3排列形成多个横列,相邻横列的第二加强肋板3之间交错排列。本技术的汽车座椅后背板结构,其中,后背板主体I的上部、后背板主体I的中部、后背板主体I的下部分别设置有多个连接件。本技术的汽车座椅后背板结构,其中,后背板主体I为塑料板。本技术的汽车座椅后背板结构,其中,后背板主体I的上部设置有两个用于连接汽车座椅骨架的第一连接件4。后背板主体I的中部设置有两个用于连接汽车座椅骨架的第二连接件5。后背板主体I的下部设置有两个用于连接汽车座椅骨架的第三连接件6。第一连接件4、第二连接件5、第三连接件6可以为勾爪式连接件或螺栓式连接件。本技术的汽车座椅后背板结构,结构造型独特,后背板主体I中部的第二加强肋板3可以加固第一连接件4、第二连接件5、第三连接件6的刚度以及强度。背板主体I的边缘区域的蜂窝状的第一加强肋板2可以提高距离第一连接件4、第二连接件5、第三连接件6较远位置的强度。较传统汽车座椅结构,本技术提供的汽车座椅后背板结构可以有效加强座椅整体强度,同时塑料板也可以减小后排乘客在汽车受到冲击时与前排座椅钣金结构发生接触所受到的伤害。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种汽车座椅后背板结构,包括后背板主体,其特征在于:所述后背板主体的边缘区域设置有多个第一加强肋板,所述后背板主体的中部设置有多个第二加强肋板,所述第一加强肋板的面积小于所述第二加强肋板的面积。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅后背板结构,包括后背板主体,其特征在于:所述后背板主体的边缘区域设置有多个第一加强肋板,所述后背板主体的中部设置有多个第二加强肋板,所述第一加强肋板的面积小于所述第二加强肋板的面积。2.根据权利要求1所述的汽车座椅后背板结构,其特征在于:所述第一加强肋板呈六边形状。3.根据权利要求1所述的汽车座椅后背板结构,其特征在于:所述第二加强肋板呈矩形状。...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘明卓张立玲苏莉
申请(专利权)人:北京汽车研究总院有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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