【技术实现步骤摘要】
一种双燃料供给装置及控制系统
本专利技术涉及车辆燃油系统，具体涉及一种醇类/汽油双燃料供给装置及控制系统。背景是技术 随着我国经济的发展和人们生活水平的提高，人们的汽车拥有量越来越高。我国现在不仅是一个汽车生产大国，也是一个汽车使用大国，汽车正在以前所未有的速度走进我们千家万户。目前车用燃料主要是汽油和柴油，这些燃料主要来源于化石燃料石油。而我国是一个富煤少油的国家，所以发展煤基替代能源具有一定的战略意义。甲醇作为替代汽油、柴油的燃料，具有很多优点，针对汽油和醇类的混合燃料或醇类的单独燃料人们做了很多的研究工作，取得了一定的成果，但是目前燃烧高比例的甲醇汽油，普遍存在一个问题就是冷启动。目前也有用甲醇和汽油的双燃料系统，不过该方法系统复杂庞大，需要改变发动机喷油系统的的结构，改装费用很高无法得到大量推广，而且不适用于现在的电喷汽车。因此，为了克服现有技术存在的上述缺陷，研发一种改装便宜，结构简单的双燃料控制器，具有一定的现实意义。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种双燃料供给装置及控制系统。本专利技术是通过以下技术方案实现的: 一种双燃料供给装置...
【技术保护点】
一种双燃料供给装置及控制系统，其特征在于，包括供给装置和控制系统；所述的供给装置包括甲醇油泵（1）、汽油油泵（2）、喷油系统（3）、发动机（4）；所述甲醇油泵（1）和汽油油泵（2）的出油管路的末端分别连接喷油系统（3），喷油系统（3）与发动机（4）连接，所述的两条出油管路上分别安装温控开关5；所述的控制系统包括依次连接的ECU控制单元（6）、信号输入端（7）、微处理器（8）、驱动电路（9），还包括蓄电池（10），蓄电池（10）通过稳压电源（11）分别与信号输入端（7）、微处理器（8）、驱动电路（9）连接，提供动力，其中还包括与微处理器（8）连接的工作状态转换开关（12）和参...
【技术特征摘要】
1.一种双燃料供给装置及控制系统，其特征在于，包括供给装置和控制系统； 所述的供给装置包括甲醇油泵(I)、汽油油泵(2)、喷油系统(3)、发动机(4);所述甲醇油泵(I)和汽油油泵(2)的出油管路的末端分别连接喷油系统(3)，喷油系统(3)与发动机(4)连接，所述的两条出油管路上分别安装温控开关5 ; 所述的控制系统包括依次连接的E⑶控制单元(6)、信号输入端(7)、微处理器(8)、驱动电路(9 )，还包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：王俊利，李晋豫，李永浩，吴跃曲，魏毅，李君懿，
申请(专利权)人：山西华顿实业有限公司，
类型：发明
国别省市：山西;14
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