【技术实现步骤摘要】
一种燃油切换系统
本专利技术涉及船舶供油系统，特别是一种为主机和发电机提供多种油品的燃油切换系统。
技术介绍
目前船舶在运营过程中基本上使用重油和柴油两种油品，因此船舶主机和发电机供油系统只有控制燃油仓输出重油或者柴油的重油/柴油转换模块。但是随着欧盟关于在欧盟港口停靠船舶使用低硫柴油规定的生效，必须在新建船舶上加装低硫柴油系统，实现主机和发电机使用油品在柴油、重油和低硫柴油三种油品间自由切换。
技术实现思路
本专利技术提供了一种能够实现主机和发电机使用油品在柴油、重油和低硫柴油三种油品间自由切换的燃油切换系统。本专利技术一种燃油切换系统，包括重油/柴油转换模块，该模块基于船舶航行区域所需要的油品，控制重油仓和柴油仓输出重油或者柴油，同时还包括:柴油/低硫柴油转换模块，该模块基于船舶航行区域所需要的油品，控制柴油仓和低硫柴油仓输出柴油和低硫柴油的比例，实现燃油舱输出油品由柴油切换为低硫柴油或者由低硫柴油切换为柴油；燃油驳运模块，该模块对燃油仓输出的燃油进行驳运，为主机和发电机提供使用油品所需的压力和流量，实现对重油和柴油的粘度控制。作为优选方案，燃油切换系...
【技术保护点】
一种燃油切换系统，包括重油/柴油转换模块，该模块基于船舶航行区域所需要的油品，控制重油仓和柴油仓输出重油或者柴油，其特征在于还包括：柴油/低硫柴油转换模块，该模块基于船舶航行区域所需要的油品，控制柴油仓和低硫柴油仓输出柴油和低硫柴油的比例，实现燃油舱输出油品由柴油切换为低硫柴油或者由低硫柴油切换为柴油；燃油驳运模块，该模块对燃油舱输出的燃油进行驳运，为主机和发电机提供使用油品所需的压力和流量，实现对重油和柴油的粘度控制。
【技术特征摘要】
1.一种燃油切换系统，包括重油/柴油转换模块，该模块基于船舶航行区域所需要的油品，控制重油仓和柴油仓输出重油或者柴油，其特征在于还包括: 柴油/低硫柴油转换模块，该模块基于船舶航行区域所需要的油品，控制柴油仓和低硫柴油仓输出柴油和低硫柴油的比例，实现燃油舱输出油品由柴油切换为低硫柴油或者由低硫柴油切换为柴油； 燃油驳运模块，该模块对燃油舱输出的燃油进行驳运，为主机和发电机提供使用油品所需的压力和流量，实现对重油和柴油的粘度控制。2.根据权利要求1所述的一种燃油切换系统，其特征为还包括柴油/低硫柴油温度混合测量模块，该模块检测经燃油驳运模块驳运，进入主机和发电机前的燃油管路中燃油温度，并将采集到的燃油温度信息发送给柴油/低硫柴油转换模块；柴油/低硫柴油转换模块控制燃油舱输出油品由柴油向低硫柴油切换过程中，燃油舱输出的油品中低硫柴油比例...
【专利技术属性】
技术研发人员：张相鹏，吴聘贺，姜明旭，
申请(专利权)人：广州中船龙穴造船有限公司，
类型：发明
国别省市：
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