挂车轮毂组件制造技术

一种挂车轮毂组件，包括挂车轮毂、轮胎螺栓、轮胎螺母，挂车轮毂安装在挂车车桥部分，轮胎螺栓安装在挂车轮毂内，由于轮胎螺栓安装在挂车轮轮毂的分度圆位置，而该分度圆的位置与主车轮胎钢圈的分度圆位置相同，因此，能够将位于挂车轮毂上的轮胎螺栓穿过轮胎钢圈分度圆处的孔，并用螺母螺接固定，从而将与主车轮胎一致的挂车轮胎安装到挂车轮毂l上。这样实现了挂车轮胎与主车轮胎互换使用。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种挂车轮毂组件，包括挂车轮毂、轮胎螺栓、轮胎螺母，挂车轮毂安装在挂车车桥部分，轮胎螺栓安装在挂车轮毂内，由于轮胎螺栓安装在挂车轮轮毂的分度圆位置，而该分度圆的位置与主车轮胎钢圈的分度圆位置相同，因此，能够将位于挂车轮毂上的轮胎螺栓穿过轮胎钢圈分度圆处的孔，并用螺母螺接固定，从而将与主车轮胎一致的挂车轮胎安装到挂车轮毂l上。这样实现了挂车轮胎与主车轮胎互换使用。【专利说明】挂车轮毂组件
本技术涉及一种挂车轮毂组件，特别是与主车轮胎钢圈分度圆相同的挂车轮毂。
技术介绍
传统的挂车轮胎存在以下缺陷:1、由于挂车轮胎和主车轮胎不一致，挂车需要自行配备备胎。2、挂车备胎占用空间大，影响整体结构布置。3、需要单独的工具拆装挂车轮胎。上述缺陷急待改进。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的缺点，提供一种具有成本低、互换性好、结构简单、维护成本低的与主车轮胎钢圈分度圆相同的挂车轮毂。本技术的目的是这样实现的:一种挂车轮毂组件，包括挂车轮毂、轮胎螺栓、轮胎螺母，其特征在于:安装在挂车车桥部分的挂车轮毂的分度圆与牵引它的主车的轮胎钢圈的分度圆位置大小相同，安装在挂车轮毂分本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挂车轮毂组件，包括挂车轮毂、轮胎螺栓、轮胎螺母，其特征在于：安装在挂车车桥部分的挂车轮毂的分度圆与牵引它的主车的轮胎钢圈的分度圆位置大小相同，安装在挂车轮毂分度圆位置的轮胎螺栓与主车轮胎钢圈分度圆位置的安装孔对应。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：石力行，
申请(专利权)人：北京三兴汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11