【技术实现步骤摘要】
一种从动轮用轮毂组件
本技术涉及汽车零部件领域，特别是涉及一种从动轮用轮毂组件。
技术介绍
轮毂组件通常安装在车辆轴的轴上，以便提供可旋转的安装表面，车轮和轮胎组件将安装在该可旋转的安装表面上，目前市场上通常根据不同的车轮用途提供多种不同类型的轮毂组件，例如，根据车轮是从动轮、牵引轮还是串联车轮，多种不同的轮毂设计可用于重型卡车。而在追求高性能的赛车领域，对轮毂组件也提出了更高的要求。
技术实现思路
本技术旨在提供一种结构简单、外形美观、设计灵活的驱动轮用轮毂组件。为实现上述技术目的，本技术采用以下技术方案，一种从动轮用轮毂组件，包括轮毂罩、轮毂主体和轻量化刹车盘，所述的轮毂主体呈圆柱形，中心设有安装轴承和油封的通孔，靠外布置有若干个减重腰孔，腰孔内部设有轮毂压钉，轮毂主体的小圆端面设有用于安装轮毂罩的若干个螺纹孔，大圆端面设有用于安装轻量化刹车盘的螺纹孔，轮毂主体与轮毂罩和轻量化刹车盘之间通过固定螺丝连接。作为优选，所述的轮毂主体由铝合金加工制作，靠外布置有6个对称的减重腰孔，6个轮毂压钉设在减重腰孔内部。作为优选，所述的轮毂压钉节圆直径为139.7mm。作为优...
【技术保护点】
一种从动轮用轮毂组件，包括轮毂罩、轮毂主体和轻量化刹车盘，其特征在于，所述的轮毂主体呈圆柱形，中心设有安装轴承和油封的通孔，靠外布置有若干个减重腰孔，腰孔内部设有轮毂压钉，轮毂主体的小圆端面设有用于安装轮毂罩的若干个螺纹孔，大圆端面设有用于安装轻量化刹车盘的螺纹孔，轮毂主体与轮毂罩和轻量化刹车盘之间通过固定螺丝连接。
【技术特征摘要】
1.一种从动轮用轮毂组件，包括轮毂罩、轮毂主体和轻量化刹车盘，其特征在于，所述的轮毂主体呈圆柱形，中心设有安装轴承和油封的通孔，靠外布置有若干个减重腰孔，腰孔内部设有轮毂压钉，轮毂主体的小圆端面设有用于安装轮毂罩的若干个螺纹孔，大圆端面设有用于安装轻量化刹车盘的螺纹孔，轮毂主体与轮毂罩和轻量化刹车盘之间通过固定螺丝连接。2.根据权利要求1所述的轮毂组件，其特征在于，所述的轮毂主体由铝合金加工制作，靠外布置有6个对称的...
【专利技术属性】
技术研发人员：任杰，刘伟华，宋丽强，闵勇连，
申请(专利权)人：苏州巴吉赛车科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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