一种油水混合物环境下应变片防护方法技术

本发明专利技术属于油水防护技术，涉及一种在油水混合物环境下，密封加压条件下的应变片的防护方法。本发明专利技术油水混合物环境下对应变片采用双层防护方式进行保护，第一层采用硅橡胶涂抹于应变片上，要求防护剂完全覆盖住应变片，并完全覆盖应变片的粘贴用胶区域，实现应变片的初步防护；待完全固化后，用硅酮密封胶涂抹于硅橡胶上，实现应变片的耐油耐水防护，要求第二层防护区域要大于第一层区域。并配以整套操作流程，应用在某型号油箱静力试验中，应变片成活率由以前的不足50％提高到90％，证明改进的油箱应变片粘贴防护工艺是可行的、有效的解决了飞机油箱试验应变片成活率低的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于油水防护技术，涉及一种在油水混合物环境下，密封加压条件下的应变片的防护方法。
技术介绍
飞机油箱内部应变片由于其不可补贴的特点，一旦损坏会对试验造成无法弥补的损失。对以往型号试验的分析表明，防护措施不当是造成油箱内部应变片失效最主要的原因。因此，研究油箱内部油水混合环境和密封加压条件下的应变片防护工艺，对于提高应变片成活率、保证试验数据测量的有效性意义重大。以往的应变片防护方式采用的是涂抹方式，即用小毛刷沾取防护剂直接涂抹于粘贴好的应变片上，采用单层(只涂抹一种防护剂)或多层的防护(涂抹多种防护剂，待一层完全固化后。再涂抹另一种防护剂)。然而在一些特殊情况下，对应变片会有些特殊的要求，如a)飞机油箱要先做油密试验，这样在粘贴应变片前油箱内部有一层油膜覆盖，所以应变片防护剂首先必须具有耐油性；b)静力试验周期比较长，在这过程中，油箱内充满水，应变片完全浸泡在油水混合物中，若不放水，可能浸泡一年或更长时间，所以应变片防护剂要具有耐水性；c)在做油箱静力试验的过程中，应变片处于油水混合物环境和密封加压的条件下，在试件的反复变形过程中，油水分子更容易侵入防护层和试件之间的间隙，更容易侵入应变测量导线与防护剂之间的间隙，造成应变片的防护失效，导致测量数据不准确或失效，所以应变片防护剂要具有很强的粘附力。在上述特殊情况中，常规的防护技术很难达到要求，应变片在试验中成活率低，对实际工作造成不利的影响。
技术实现思路
本专利技术的目的是:提供一种能够有效提高油箱内应变片成活率的应变片防护方法。本专利技术的技术方案是:，其特征在于，包括如下步骤:步骤1:划线标出应变片粘贴的位置；步骤2: —次清洗先用酸性清洗剂或腐蚀性液体清洗，然后水洗，并干燥处理；步骤3:光滑处理用80#砂纸对防护区周围进行打磨和光滑处理，其中，打磨区域要大于防护区域至少10mm ；步骤4: 二次清洗二次清洗，去除表面的灰尘、磨屑和油脂；步骤5:表面粗糙化处理使用120#砂纸进行表面粗造化处理；步骤6:标定位置按照划线要求对打磨、清洗区域进行划线，标定位置；步骤7:三次清洗粘贴人员先水清洗，再用有机溶剂清洁，用干净的脱脂材料吸附剩余的清洗剂，用镊子或纸巾去掉剩余的纤维，并干燥处理；步骤8:应变片粘贴将应变片放置在粘贴位置，指压后排出多余胶液和气泡，轻拨应变片，调整位置，并固化；步骤9:对应变片采取双层防护。所述双层保护具体如下:第一层:采用硅橡胶涂抹于应变片上，要求防护剂完全覆盖住应变片，并完全覆盖应变片的粘贴用胶区域，实现应变片的初步防护；第二层:待完全固化后，用硅酮密封胶涂抹于硅橡胶上，实现应变片的耐油耐水防护，要求第二层防护区域要大于第一层区域。测量导线预埋在防护区域中至少20mm。步骤6划线时，AA单轴片划出十字交叉定位线；BA 二轴花片划出十字交叉定位线，用箭头标注应变计纵轴粘贴方向；CA三轴应变花片，先划出十字交叉坐标定位线，如果45°花片在第1、III象限的，再沿横坐标轴方向逆时针旋转45°方向划出斜线；45°花片在第I1、IV象限的，沿横坐标轴方向顺时针旋转45°方向划出斜线表示花片粘贴方向。本专利技术的技术效果是:本专利技术油水混合物环境下应变片防护方法采用双层防护方式，并配以整套操作流程，应用在某型号油箱静力试验中，6个油箱共粘贴690个应变片，从粘贴到最后一次油箱试验历时349天6个工况12次静力试验，最后存活应变片622个，应变片成活率由以前的不足50%提高到90%，证明改进的油箱应变片粘贴防护工艺是可行的、有效的解决了飞机油箱试验应变片成活率低的问题。【附图说明】图1是本专利技术油水混合物环境下应变片防护方法的流程图；图2区域范围定义示意图；图3是应变片的防护示意图，其中，1-粘贴区域、2-第一层防护区域、3-第二层防护区域、4-打磨区域、5-试件、6-应变片、7-焊点胶布、8-第一层防护胶、9-第二层防护层、10-导线。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术做进一步的详细说明:本专利技术油水混合物环境下应变片防护方法的原理思路请参阅图1，其是本专利技术油水混合物环境下应变片防护方法的流程图，其具体步骤如下:步骤1:划线用记号笔画出应变片粘贴的大体位置，贴片时用溶剂(一般为酒精)清洗掉笔印即可；步骤2:—次清洗先用酸性清洗剂或腐蚀性液体除去锈迹、氧化物、油漆、润滑油、灰尘等，然后用纯净水冲洗，接着用热风枪吹干，使用时带上胶皮手套与防护眼镜；步骤3:光滑处理用80#砂纸对防护区周围进行打磨和光滑处理，去除锈迹和深划痕，若有金属镀层必须除去，其中，打磨区域要大于防护区域至少10mm，打磨区域是指用80#砂纸进行试件表面粗糙化的范围，防护区域是指应变片防护剂涂抹的范围，如图2所示，防护区域一定要在打磨区域内才能达到增加防护剂粘附力的作用。步骤4: 二次清洗优先用有机溶剂清洗试件，去除表面的灰尘、磨屑和油脂；步骤5:表面粗糙化处理使用120#砂纸进行表面粗造化处理，必要时进行喷砂处理，使得的打磨面应一致、均匀，无棱和凹凸不平等现象，(注意:与步骤3要求一致)；步骤6:标定位置严格按照划线要求(注:AA单轴片划出十字交叉定位线；BA 二轴花片划出十字交叉定位线，用箭头标注应变计纵轴粘贴方向；CA三轴应变花片，先划出十字交叉坐标定位线，如果45°花片在第1、III象限的，再沿横坐标轴方向逆时针旋转45°方向划出斜线；45°花片在第I1、IV象限的，沿横坐标轴方向顺时针旋转45°方向划出斜线表示花片粘贴方向)，用铅笔(4H-6H)对打磨、清洗区域进行划线，划线完应用溶剂清洗墨水或铅笔线；步骤7:三次清洗粘贴人员先用纯净水清洗，再用有机溶剂(丙酮、无水乙醇、纯汽油)清洁双手，不能使用洗手液，用干净的脱脂材料吸附剩余的清洗剂，用镊子或纸巾去掉剩余的纤维，用热风枪烘干，避免用嘴吹和用手接触清洗后的表面；步骤8:应变片粘贴将应变片放置在粘贴位置，尽量保证应变片位置准确、刷胶均匀、胶量适量，指压后排出多余胶液和气泡，轻拨应变片，调整位置，固化后，测量应变片电阻和绝缘电阻；步骤9:应变片防护根据以往油水环境下应变片防护失败的经验总结，油水混合物环境下应变片防护进行了以下三方面的试验研究:I)单一、组合防护剂耐油性能对比试验进行24小时单一和组合防护剂耐油性能对比试验，比较防护剂耐油差异，选择最适合油水环境下的应变片防护剂。2)应变片粘贴打磨范围对防护性能的影响应变片粘贴打磨的目的是增加试件表面的粗糙度，使应变片及其防护剂与试件之间能更好地贴合，增加应变片及其防护剂的粘附力。但以往的打磨范围仅限于应变片粘贴的区域，对防护剂防护范围没有具体的要求。对应变片粘贴打磨范围进行研究，确定打磨范围对防护剂防护效果的影响，可以提高油水环境下的应变片成活率。3)应变片测量导线密封范围对防护效果的影响以往的应变片粘贴防护剂涂抹仅限于将应变片完全防护，测量导线没入防护剂中即可，没有具体规定没入多少为宜。研究测量导线没入防护剂中的范围，达到提高油水环境下的应变片成活率的目的。具体试验过程:选用硅橡胶、聚氨酯、环氧树脂胶三大类，7种防护用胶进行对比试验。I)布置单一、组合防护剂作为应变片粘贴防护剂各10个单片，2个花片，确定单一、组合用胶对应变片粘贴防护效果的影响。2)本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油水混合物环境下应变片防护方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1：划线标出应变片粘贴的位置；步骤2：一次清洗先用酸性清洗剂或腐蚀性液体清洗，然后水洗，并干燥处理；步骤3：光滑处理用80#砂纸对防护区周围进行打磨和光滑处理，其中，打磨区域要大于防护区域至少10mm；步骤4：二次清洗二次清洗，去除表面的灰尘、磨屑和油脂；步骤5：表面粗糙化处理使用120#砂纸进行表面粗造化处理；步骤6：标定位置按照划线要求对打磨、清洗区域进行划线，标定位置；步骤7：三次清洗粘贴人员先水清洗，再用有机溶剂清洁，用干净的脱脂材料吸附剩余的清洗剂，用镊子或纸巾去掉剩余的纤维，并干燥处理；步骤8：应变片粘贴将应变片放置在粘贴位置，指压后排出多余胶液和气泡，轻拨应变片，调整位置，并固化；步骤9：对应变片采取双层防护。

【技术特征摘要】
1.一种油水混合物环境下应变片防护方法，其特征在于，包括如下步骤: 步骤1:划线 标出应变片粘贴的位置； 步骤2:—次清洗 先用酸性清洗剂或腐蚀性液体清洗，然后水洗，并干燥处理； 步骤3:光滑处理用80#砂纸对防护区周围进行打磨和光滑处理，其中，打磨区域要大于防护区域至少IOmm ； 步骤4: 二次清洗 二次清洗，去除表面的灰尘、磨屑和油脂； 步骤5:表面粗糙化处理 使用120#砂纸进行表面粗造化处理； 步骤6:标定位置 按照划线要求对打磨、清洗区域进行划线，标定位置； 步骤7:三次清洗 粘贴人员先水清洗，再用有机溶剂清洁，用干净的脱脂材料吸附剩余的清洗剂，用镊子或纸巾去掉剩余的纤维，并干燥处理； 步骤8:应变片粘贴 将应变片放置在粘贴位置，指压后排出多余胶液和气泡，轻拨应变片，调整位置，并固化； 步骤9:对应变片采取双层防护。2.根据权利要求1所述的油水混合物...

【专利技术属性】
技术研发人员：左佳，高战朋，张宁，安刚，
申请(专利权)人：中国飞机强度研究所，
类型：发明
国别省市：