综合检测仪制造技术

本实用新型专利技术提供的综合检测仪包括用于外接信号源的接入单元、与所述接入单元连接且用于将信号源转换为模拟加温信号的信号源转换单元、与所述信号源转换单元连接的加温开关、与所述加温开关连接的故障模拟开关，所述故障模拟开关与所述加温报警控制盒连接；与加温报警控制盒连接且用于测试所述加温报警控制盒中继电器的两个触点的压降测试模块、与加温报警控制盒的继电器连接的信号指示灯、与信号指示灯连接且用于计算信号指示灯闪烁次数的计数芯片、与计数芯片连接且用于显示计数的计时/计数显示模块；多个与航行着落信号盒连接且用于测试航行着落信号盒的多个指示灯开关。上述综合检测仪同时对加温报警控制盒以及航行着落信号盒进行精确的检测。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供的综合检测仪包括用于外接信号源的接入单元、与所述接入单元连接且用于将信号源转换为模拟加温信号的信号源转换单元、与所述信号源转换单元连接的加温开关、与所述加温开关连接的故障模拟开关，所述故障模拟开关与所述加温报警控制盒连接；与加温报警控制盒连接且用于测试所述加温报警控制盒中继电器的两个触点的压降测试模块、与加温报警控制盒的继电器连接的信号指示灯、与信号指示灯连接且用于计算信号指示灯闪烁次数的计数芯片、与计数芯片连接且用于显示计数的计时/计数显示模块；多个与航行着落信号盒连接且用于测试航行着落信号盒的多个指示灯开关。上述综合检测仪同时对加温报警控制盒以及航行着落信号盒进行精确的检测。【专利说明】综合检测仪
本技术涉及一种综合检测仪。
技术介绍
军用飞机的各种组件在出产之后，具有一定的保修期，这些组件一旦超过保修期，用户将对这些组件进行检测及维护，这些组件包括加温报警控制盒、航行着落信号盒等，力口温报警控制盒属于地面检测设备，用于维护基站设备，航行着落信号盒用于指示飞机起落时的一些状态，例如指示起落架收起或者放下的状态。现有的检测设备对上述加温报警控制盒、航行着落信号盒的检测中，不能综合对这两种设备进行检测，也不能对一些关键参数进行精确的检测，现有的检测设备实现的功能有限，甚至需要外接三用表或者其他仪器辅助等等。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种综合检测仪，可以通过一个检测仪同时对加温报警控制盒以及航行着落信号盒进行精确地检测。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是:提供一种综合检测仪，用于检测加温报警控制盒以及航行着落信号盒，包括:用于外接信号源的接入单元、与所述接入单元连接且用于将信号源转换为模拟加温信号的信号源转换单元、与所述信号源转换单元连接的加温开关、与所述加温开关连接的故障模拟开关，所述故障模拟开关与所述加温报警控制盒连接；与加温报警控制盒连接且用于测试所述加温报警控制盒中继电器的两个触点的压降测试模块、与加温报警控制盒的继电器连接的信号指示灯、与信号指示灯连接且用于计算信号指示灯闪烁次数的计数芯片、与计数芯片连接且用于显示计数的计时/计数显示模块；多个与航行着落信号盒连接且用于测试航行着落信号盒的多个指示灯开关。其中，所述综合检测仪还包括与信号模拟转换单元以及加温开关连接的第一直流电流表。其中，所述综合检测仪还包括与信号模拟转换单元以及加温开关连接的直流电压表。其中，所述综合检测仪还包括与信号指示灯以及加温报警控制盒连接的第二直流电流表。其中，所述第一直流电流表为分流检测表。其中，所述信号源为27V直流电源。其中，所述信号源转换单元为一用于将电压转换为模拟加温电流信号的功率电阻。其中，所述加温开关以及故障模拟开关均为单刀双掷开关。本技术的有益效果是:区别于现有技术的情况，本技术的综合检测仪可以通过自身同时为加温报警控制盒以及航行着落信号盒进行精确的检测维护，以方便用户定期的了解加温报警控制盒以及航行着落信号盒是否处于正常状态或者是否符合相关的标准。【专利附图】【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术综合检测仪第一实施例的方框图。图2是本技术综合检测仪第二实施例的方框图。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参见图1，图1是本技术综合检测仪第一实施例的方框图。本实施例的综合检测仪10用于检测加温报警控制盒12以及航行着落信号盒14，本实施例的综合检测仪10采用标准C型机箱，整机尺寸为长480±5mm，宽305±5mm，高180±5mm (不包括胶柱)，所述综合检测仪10包括:接入单元101、与所述接入单元101连接的信号源转换单元102、与所述信号源转换单元102连接的加温开关103、与所述加温开关103连接的故障模拟开关104、与所述加温报警控制盒12连接的压降测试模块105、与所述加温报警控制盒12的继电器(图未示)连接的信号指示灯106、与所述信号指示灯106连接的计数芯片107、与所述计数芯片107连接的计时/计数显示模块108以及与航行着落信号盒14连接的多个指示灯开关109。其中:所述接入单元101外接信号源，用于将信号源接入至所述综合检测仪10内部。其中，所述接入单元101为一插座，所述插座通过线缆将信号源接入所述这综合检测仪10内部，所述信号源为27V直流电源，具体地，为一 27V车间直流电源。所述信号源转换单元102与所述接入单元101连接，用于将信号源转换为模拟加温电流信号。其中，所述信号源转换单元102为一功率电阻，所述功能电阻将27V直流电源转换成模拟加温电流信号，具体转换为3.4A?6.8A的电流信号，即将所述27V直流电源信号转换为3.4A?6.8A模拟加温电流信号，所述功率电阻为4?8 Ω的功能电阻。进一步地，所述功率电阻采用可调功率电阻。所述加温开关103与所述信号源转换单元102连接，所加温开关103采用的是可以通过大电流的单刀双掷开关，用于对所述模拟加温电流信号开或闭。所述故障模拟开关104与所述加温开关103以及连接，所述故障模拟开关104亦采用的是可以通过大电流的单刀双掷开关，用于通过关闭或者打开来产生模拟故障信号，并将该故障信号传送至所述加温报警控制盒12。具体地，当所述故障模拟开关104关闭时，此时，加温开关103则处于断开状态，当所述加温开关103断开即会产生故障信号，该故障信号即为模拟故障信号，将该模拟故障信号传送至加温报警控制盒12。所述压降测试模块105与所述加温报警控制盒12连接，本实施例中，所述压降测试模块105为一毫伏电压表，其连接所述加温报警控制盒12中的继电器的两个触点，用于测继电器触点两端的电压。具体地，当上述故障模拟开关104关闭时，此时可测得加温报警控制盒12内延时继电器的触点电压。所述信号指示灯106与所述加温报警控制盒12的继电器连接，用于根据所述继电器的连接与断开进行闪烁。具体地，当所述继电器的两个触点连接时，所述信号指示灯106点亮，当所述继电器两个触点断开时，所述信号指示灯106灭，所述信号指示灯106还与所述计数芯片107连接，用于将闪烁的脉冲信号传输至的计数芯片107。所述计数芯片107与所述信号指示灯106连接，用于接收所述信号指示灯106的闪烁脉冲信号，并对闪烁的频率进行计数。本实施例中，所述计数芯片107为MCU微控制芯片，具体地，采用STC12C5604型号的计数芯片107。所述计时/计数显示模块108，具体为一数码管显示模块，用于显示计数芯片107的计数以及显示计时。多个与航行着落信号盒连接且用于测试航本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种综合检测仪，用于检测加温报警控制盒以及航行着落信号盒，包括：用于外接信号源的接入单元、与所述接入单元连接且用于将信号源转换为模拟加温信号的信号源转换单元、与所述信号源转换单元连接的加温开关、与所述加温开关连接的故障模拟开关，所述故障模拟开关与所述加温报警控制盒连接；与加温报警控制盒连接且用于测试所述加温报警控制盒中继电器的两个触点的压降测试模块、与加温报警控制盒的继电器连接的信号指示灯、与信号指示灯连接且用于计算信号指示灯闪烁次数的计数芯片、与计数芯片连接且用于显示计数的计时/计数显示模块；多个与航行着落信号盒连接且用于测试航行着落信号盒的多个指示灯开关。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨邑，
申请(专利权)人：成都飞亚航空设备应用研究所有限公司，
类型：实用新型
国别省市：