斜交载重轮胎喷气牵引帘布筒成型机制造技术

一种斜交载重轮胎喷气牵引帘布筒成型机，包括扩布器（２）、帘布筒（３）、成型鼓（７），其特征是取消了斜交载重轮胎成型机沿用多年的成型棒装置，在成型鼓的上方或下方设置一环状帘布筒牵引器（６），牵引器上有６－８只能喷气的夹钳（５）；在扩布器的支板（１）板面上加装“万向球”减阻器，板端加装喷气嘴（４）；可大大提高斜交载重轮胎成型机的成型质量和劳动生产率。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
斜交载重轮胎喷气牵引帘布筒成型机本技术属于橡胶机械，涉及一种斜交载重轮胎喷气牵引帘布筒成型机。目前国内外成型斜交载重轮胎所用的成型机均是在成型鼓旋转的同时，利用成型棒装置将帘布筒引导到成型鼓上去。由于靠帘布筒与成型棒之间的摩擦引导，帘布筒变形大，在鼓面上的定位不准确，耗用时间长，因此，这种方法生产效率低，也影响产品的质量。本技术的目的就是针对以上不足，提供一种斜交载重轮胎喷气牵引帘布筒成型机，可大大提高斜交载重轮胎成型机的成型质量和劳动生产率。本技术的斜交载重轮胎喷气牵引帘布筒成型机，结构如图1所示，主要包括扩布器(2)和帘布筒牵引器(6)，其特征是取消了斜交载重轮胎成型机沿用多年的成型棒装置，在成型鼓的上方或下方设置—环状帘布筒牵引器(6)，牵引器上有数只能喷气的夹钳(5)；在扩布器的支板(1)板面上加装减阻器，板端加装喷气嘴(4)，以上结构构成斜交载重轮胎成型机的喷气牵引装置。其中牵引器上能喷气的夹钳数量为2-8只，减阻器采用“万向输送球”减阻器。工作原理：成型轮胎时帘布筒牵引器(6)向左侧移动、定位，其上的夹钳(5)在圆周上牢牢夹紧置于扩布器(2)上的帘布筒(3)的右侧口部，这时夹钳及支板上的喷气嘴(4)同时吹出0.3-0.7MPa压缩空气，在帘布筒与成型鼓(7)间形成一环状气垫(8)，此时帘布筒牵引器右移将帘布筒套入成型鼓，并准确定位。之后停止吹气-->，放松夹钳，最后，将帘布筒牵引器移至最右侧空位，完成一只帘布筒导入工作。第二只帘布筒的导入仅需重复上述动作即可。本技术的斜交载重轮胎喷气牵引帘布筒成型机适应性强，可广泛用于新型斜交载重轮胎成型机设计，也可用于旧式成型机的改造。新的斜交载重轮胎成型机主要包括主机、正反包装置、喷气牵引装置、后压辊、下压辊、左侧机组、扩布器、胎面供料装置、电气及气动控制系统，其中喷气牵引装置是本技术的专利技术点。就整机而言，该喷气牵引装置的结构和机械制造工艺都是比较简单的，按照本说明书，本行业一般的橡胶机械厂和轮胎制造厂均可设计新机和改造老机。但由于该喷气牵引装置在工作过程中要相对于成型鼓多次、多点准确定位，控制上相对要复杂一些。使用该项技术后，套单个帘布筒的时间可比旧式用成型棒导入方法减少50％至75％，帘布筒将不会产生不规则的变形，且能够提高其在成型鼓面上的定位精度，这些效果将促使斜交载重轮胎成型机的生产效率和产品质量的显著提高，将在一定程度上满足轮胎制造业主们对高档次斜交载重轮胎成型机的迫切要求，提高斜交载重轮胎在高速、重载条件下的使用性能。图1为斜交载重轮胎喷气牵引帘布筒成型机工作原理图。-->实施例：采用本技术设计制造的LC2024-YT成型机用于以9∶00-20为代表，胎卷直径为20″-24″的斜交载重轮胎的成型，成型机喷气牵引装置结构为：在成型鼓(7)的上方设置一环状帘布筒牵引器(6)，牵引器上有8只能喷气的夹钳(5)；在扩布器的支板(1)板面上加装“万向输送球”减阻器，板端加装喷气嘴(4)。新机每套一个帘布筒的时间可由40秒左右减少到10秒以内，生产效率显著提高；新机套入的帘布筒变形小，基本没有喇叭状的不规则变形，且定位准确，对于提高轮胎的成型质量十分有利。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种斜交载重轮胎喷气牵引帘布筒成型机，包括扩布器（２）、帘布筒（３）、成型鼓（７），其特征是在成型鼓的上方或下方设置一环状帘布筒牵引器（６）。

【技术特征摘要】
1.一种斜交载重轮胎喷气牵引帘布筒成型机，包括扩布器(2)、帘布筒(3)、成型鼓(7)，其特征是在成型鼓的上方或下方设置一环状帘布筒牵引器(6)。2.如权利要求1所述的成型机，其特征在于所述的牵引器上有...

【专利技术属性】
技术研发人员：许传森，孙晓光，
申请(专利权)人：北京海淀云泰新技术研究所，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]