【技术实现步骤摘要】
外胎修补硫化机(一)
：本技术涉及汽车维修设备，是一种外胎修补硫化机。(二)
技术介绍
：目前，外胎修补的技术在我国还处在萌芽中，主要依靠国外的技术设备和材料进行维修，最多采用的是美国的泰克技术，方法一是：对外胎的伤口处进行打磨干净，涂上专用胶水，粘上特制的泰克胶片，主要缺点是：只能修补很小的伤口，进口胶片成本高，使用寿命短。方法二是：对外胎破损处刷净，在伤口中塞进生胶片，再采用进口的泰克恒温硫化机进行硫化，冷却后，在胎内把伤口的面积刷干净，涂上胶水，粘上特制泰克胶片。此方法只能解决胎墙胎面小面积的维修，对炸子口、炸洞及稍大的胎墙、胎面伤口难以修补，且工艺复杂，成本高，设备投资大，一般维修点难以接受。(三)
技术实现思路
：本技术是要填补国内空白，自行设计一种结构简单、造价低、补胎成本低、操作方便、适用范围广的外胎修补硫化机。本技术的具体方案是：制作一个龙门架及电路控制系统，特别是：在龙门架的下方设计有弧形加温底板，上方横梁上安装有压紧装置，弧形加温底板的底面安装有电热管及温度传感器连接控制系统；弧形加温底板的上表面装有左、右两块加温侧板，加温侧板内装电热管及温度传...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.外胎修补硫化机，具有龙门架及控制系统，其特征是：龙门架的下方设计有弧形加温底板，上方横梁上安装有压紧装置，弧形加温底板的底面安装有电热管及温度传感器连接控制系统；弧形加温底板的上表面装有左、右两块加温侧板，加温侧板内装电热管及温度传感器连接控制...
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