组合式起重机配重块制造技术

技术编号:9777501 阅读:172 留言:0更新日期:2014-03-17 06:45
一种组合式起重机配重块,包括配重块壳体,配重块壳体内填充有填充物,配重块壳体相对的两侧面对应设有凹槽,所述凹槽内设有吊耳,配重块壳体上端面设有凸台,配重块壳体下端面设有与所述凸台相配合的沉孔,所述配重块壳体边缘设有限位凸起,所述的配重块壳体为六个叠放在一起。由于配重块在使用时易于移动,影响起重机的稳定性能,本实用新型专利技术通过通过设置相配合的凸台和沉孔实现对配重块的水平限位,同时通过在配重块壳体边缘设置限位凸起,实现对配重块的定位,从而增强起重机使用时的稳定性。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
组合式起重机配重块
本技术涉及配重块,具体地指一种组合式起重机配重块。
技术介绍
配重是起重机的主要结构件,配重的重量对起重机的稳定起重性能有很大的影响,受整机行驶状态自重的限制,小吨位起重机采用固定配重的结构形式,然而配重块在使用时易于移动,为了进一步提升起重机的稳定性能,就要求配重块有更高的使用稳定性。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有
技术介绍
的不足之处,而提供一种组合式起重机配重块,以提高起重机配重块组装后的稳定性。本技术的目的是通过如下技术方案来达到的:组合式起重机配重块,它包括配重块壳体,配重块壳体内填充有填充物,配重块壳体相对的两侧面对应设有凹槽,所述凹槽内设有吊耳,配重块壳体上端面设有凸台,配重块壳体下端面设有与所述凸台相配合的沉孔,所述配重块壳体边缘设有限位凸起,所述的配重块壳体为六个叠放在一起。作为优选方案,所述凸台的数量为1?3个。作为优选方案,所述沉孔的数量为1?3个。进一步地,所述凸台的外侧面为斜面。进一步地,所述沉孔的内侧面为斜面。更进一步地,所述组合式起重机配重块是由5块配重块壳体叠加而成,所述配重块壳体的厚度Η为350?400mm,本文档来自技高网...

【技术保护点】
组合式起重机配重块,包括配重块壳体(1),配重块壳体(1)内填充有填充物(2),配重块壳体(1)相对的两侧面对应设有凹槽(3),所述凹槽(3)内设有吊耳(4),其特征在于:配重块壳体(1)上端面设有凸台(5),配重块壳体(1)下端面设有与所述凸台(5)相配合的沉孔(6),所述配重块壳体(1)边缘设有限位凸起(7),所述的配重块壳体(1)为六个叠放在一起。

【技术特征摘要】
1.组合式起重机配重块,包括配重块壳体(1),配重块壳体(1)内填充有填充物(2),配重块壳体(1)相对的两侧面对应设有凹槽(3),所述凹槽(3)内设有吊耳(4),其特征在于:配重块壳体(1)上端面设有凸台(5),配重块壳体(1)下端面设有与所述凸台(5)相配合的沉孔(6 ),所述配重块壳体(1)边缘设有限位凸起(7 ),所述的配重块壳体(1)为六个叠放在一起。2.根据权利要求1所述的组合式起重机配重块,其特征在于:所述凸台(5)的数量为1?3个。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:王华伟
申请(专利权)人:武汉市华力机械铸造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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