一种轴向间隙可控的安装结构制造技术

一种轴向间隙可控的安装结构，包括转轴、套置在转轴轴端的轴承、钢珠以及尼龙支架，所述钢珠、轴承从内而外依次置于尼龙支架的开口腔体中，并通过尼龙支架安装在齿轮箱箱体的内孔中，其特征在于：所述尼龙支架的顶部与箱体的内孔的配合面上设有一发热垫片，所述箱体的内孔底部设有与发热垫片相抵的塑料凸台，所述尼龙支架通过过盈配合插置于箱体的内孔中，装配时，所述发热垫片在外部的高周波的引发下下发热，进而使得塑料凸台与尼龙支架受热变软产生挤压，实现轴向间隙的自动调节。本发明专利技术设计合理，构思巧妙，降低了对各部件的加工要求，使得电机的轴向间隙可控，同时也减小了电机的噪音。

【技术实现步骤摘要】
一种轴向间隙可控的安装结构
[0001 ] 本专利技术涉及电机
，具体是一种轴向间隙可控的安装结构。
技术介绍
传统的电机(图6)安装时，转子轴向间隙通常采用尺寸链配合的方式完成装配，如图7~10所示，安装时，转轴I的轴端套置有球轴承2，通过尼龙支架4安装在齿轮箱箱体5的内孔中，转轴I的顶端与尼龙支架4的之间设有钢珠3，其中尼龙支架4的顶部是平面的，与箱体5的内孔平面相抵，所有部件组装后是没有间隙的，但因为尺寸公差问题，造成实际装配过程中会出现转子轴I顶端与钢珠3直接存在一定间隙或过盈顶死，造成电机噪音。而且上述做法,对电机各个零部件要求高,加工复杂,对每个部件都需要全检尺寸--配对使用。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种设计合理、加工简单、装配方便的轴向间隙可控的安装结构。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种轴向间隙可控的安装结构，包括转轴、套置在转轴轴端的轴承、钢珠以及支架，所述支架为一端开口的套筒结构，所述钢珠、轴承从内而外依次置于支架的开口腔体中，并通过支架安装在齿轮箱箱体的内孔中，其特征在于:所述支架的顶部与箱体的内孔的配合面上设有一发热垫片，所述箱体的内孔底部设有与发热垫片相抵的塑料凸台，所述支架通过过盈配合插置于箱体的内孔中，装配时，所述发热垫片在外部的高周波的引发下下发热，进而使得塑料凸台受热变软消除受挤压压力，实现轴向间隙的自动调节。作为改进，所述发热垫片为一金属垫片，所述支架采用尼龙支架，支架的顶部端面上沿圆周设有若干用于固定发热垫片的扣片，所述发热垫片置于扣片组成的扣槽中固定。作为改进，所述发热垫片为圆环形，所述塑料凸台为与发热垫片相对应的呈圆环形的台阶状凸台，所述发热垫片套置在塑料凸台上与塑料凸台的台阶面正好相抵。再改进,所述发热垫片的厚度在0.4~0.6mm之间,所述塑料凸台的高度在2~2.1mm之间。进一步改进，所述支架的腔体的底部成型有可供钢珠置入的底部呈锥面的圆形孔，所述轴承采用球轴承，所述圆形孔上方的腔体内壁面成型为与球轴承相配合的球面，并沿圆周纵向开设有若干条形槽。最后，所述支架与所述内孔的过盈量在0.40.65mm之间。与现有技术相比，本专利技术的优点在于:在齿轮箱箱体的内孔底部设置塑料凸台，在尼龙支架的对应面上设置发热垫片，在打螺丝装配过程中，利用外部高周波引起发热垫片发热，引起塑料凸台受热变软，在尼龙支架挤压下，实现整体配合尺寸紧配，当打完螺丝后，塑料冷却硬化，并将尼龙支架与箱体固定，从而达到自动调节轴向间隙的目的。本专利技术设计合理，构思巧妙，降低了对各部件的加工要求，使得电机驱动的的转轴轴向间隙可控，同时也减小了噪音，延长使用寿命。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图；图2为图1中C部分的局部放大图；图3为本专利技术的安装结构的结构分解示意图；图4为本专利技术的安装结构的前视图；图5为图4沿F-F线的结构剖视图；图6为传统的结构示意图；图7位图6中A部分的局部放大图；图8为传统中尼龙支架与钢珠、球轴承的装配示意图；图9为传统的安装了钢珠、球轴承的尼龙支架的前视图；图10为图9沿E-E线的结构剖视图。【具体实施方式】以下结合附图实施例对本专利技术作进一步详细描述。如图1飞所示，一种轴向间隙可控的电机安装结构，包括电机带动的转轴1、套置在转轴I轴端的球轴承2、钢珠3、尼龙支架4以及发热垫片6，钢珠3、球轴承2从内而外依次置于尼龙支架4的开口腔体中，.并通过尼龙支架4安装在齿轮箱箱体5的内孔中，尼龙支架4为一端开口的套筒结构，尼龙支架4上设有可供钢珠3、球轴承2置入的腔体，腔体的底部成型有可供钢珠3置入的底部呈锥面的圆形孔43，圆形孔43上方的腔体内壁面成型为与球轴承2相配合的球面44，并在球面44的开口处沿圆周纵向均匀开设有6条条形槽42,可方便球轴承2的装入；发热垫片6为一圆环形的金属垫片,厚度为0.5mm,尼龙支架4的顶部与箱体5的内孔的配合面上沿圆周均匀设有6个用于固定发热垫片6的扣片41，发热垫片6置于扣片41组成的扣槽中固定，箱体5的内孔底部设有与发热垫片6相抵的塑料凸台51，塑料凸台的高度为2.0_，塑料凸台51为与发热垫片6相对应的呈圆环形的台阶状凸台，与塑料齿轮箱箱体5 —体成型出来的整体件，尼龙支架4通过过盈配合插置于箱体5的内孔中，发热垫片6套置在塑料凸台51上与塑料凸台51的台阶面正好相抵，尼龙支架4与内孔的过盈量在为0.5_，装配时，发热垫片6在外部的高周波的引发下下发热，进而使得塑料凸台51与尼龙支架7受热变软，在相互挤压下，更多是塑料凸台51变形，来实现电机轴向间隙的自动调节。装配时，先将钢珠3、球轴承2、转轴1、装入尼龙支架4的腔体中，将发热垫片6装在尼龙支架4的顶部，再将尼龙支架4通过过盈配合装入齿轮箱箱体5的内孔中，使发热垫片6与内孔的塑料凸台51相抵；通过自动设备，在打螺丝装配过程中，利用外部高周波引起尼龙支架4顶部的发热垫片6发热，引起塑料凸台51和尼龙支架4受热变软，因整体有过盈量，打螺丝过程中尼龙支架4会受到向内的顶力，使受软塑料凸台51往四周空隙挤压，当打完螺丝后，整体配合尺寸紧配时，则力消失，塑料凸台51冷却硬化，恰好完成整个间隙配合，并将尼龙支架4与箱体5固定。用此种工艺生产的电机，其整体间隙配合比较稳定，而且其间隙值控制在0.08mm以内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴向间隙可控的安装结构，包括转轴、套置在转轴轴端的轴承、钢珠以及支架，所述支架为一端开口的套筒结构，所述钢珠、轴承从内而外依次置于支架的开口腔体中，并通过支架安装在齿轮箱箱体的内孔中，其特征在于：所述支架的顶部与箱体的内孔的配合面上设有一发热垫片，所述箱体的内孔底部设有与发热垫片相抵的塑料凸台，所述支架通过过盈配合插置于箱体的内孔中，装配时，所述发热垫片在外部的高周波的引发下下发热，进而使得塑料凸台受热变软消除受挤压压力，实现轴向间隙的自动调节。

【技术特征摘要】
1.一种轴向间隙可控的安装结构，包括转轴、套置在转轴轴端的轴承、钢珠以及支架，所述支架为一端开口的套筒结构，所述钢珠、轴承从内而外依次置于支架的开口腔体中，并通过支架安装在齿轮箱箱体的内孔中，其特征在于:所述支架的顶部与箱体的内孔的配合面上设有一发热垫片，所述箱体的内孔底部设有与发热垫片相抵的塑料凸台，所述支架通过过盈配合插置于箱体的内孔中，装配时，所述发热垫片在外部的高周波的引发下下发热，进而使得塑料凸台受热变软消除受挤压压力，实现轴向间隙的自动调节。2.根据权利要求1所述的安装结构，其特征在于所述发热垫片为一金属垫片，所述支架采用尼龙支架，支架的顶部端面上沿圆周设有若干用于固定发热垫片的扣片，所述发热垫片置于扣片组成的扣槽中固...

【专利技术属性】
技术研发人员：屠岳明，
申请(专利权)人：宁波恒特汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：