一种汽车仪表板制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车仪表板，包括仪表板本体，在所述仪表板本体上设有空调风道和空调出风口，所述空调出风口布置在所述仪表板本体上，所述空调出风口包括出风口壳体、出风口支架和出风口格栅，所述出风支架中间设有转轴，所述转轴平行于空调出风口风道轴向中线，所述出风口格栅通过所述转轴与所述出风口支架相连。本发明专利技术解决了空调出风口冷风只能向同一方向、同一强度进行吹冷风，对车内空气温度调节较慢，不能有效的形成混风区，使得车辆舒适度大大降低的技术问题，本发明专利技术设计为可以绕某一中心循环运动的出风口，大大提高了驾驶员或乘客的舒适度，同时，本发明专利技术还具有制造成本低，使用安全可靠，稳定性号，使用寿命长等特点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表板
本专利技术属于汽车电子电器零部件制造
，具体地说，涉及一种汽车仪表板。
技术介绍
目前，在汽车电子电器零部件制造
，汽车仪表板总成既是影响整车安全性的一个重要部件，也是是驾驶员获取汽车运行状态信息的最主要部件，同时，也是构成汽车内饰的一个重要的装饰性部件。汽车消费者在购车时也更多地关注汽车内饰件的外观及功能。现有技术中，汽车仪表板上设置有汽车组合仪表、汽车仪表板面板、汽车空调出风口等等零部件。针对汽车空调出风口，通常情况下，分别在汽车仪表板的如下位置设置出风口，如在汽车前挡风玻璃与汽车仪表板相连的位置，其主要功能之一是为了除霜；如在汽车仪表板的两端，即驾驶员侧的左边和副驾驶一侧的右边，分别设置空调出风口，主要是对车内降温和对侧窗的除霜功能；最主要的是在汽车仪表板中部，主要是对车内和驾驶位置、副驾驶位置进行降温。现有技术中的空调出风口本技术公开了一种汽车空调出风口，包括空调出风口边框及设置于出风口边框内的空调出风口叶片，设互相平行的叶片转轴均匀分布于空调出风口，通过空调出风口叶片绕叶片转轴的旋转使空调出风口开启或关闭。但现有技术中的空调出风口本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车仪表板，包括仪表板本体，在所述仪表板本体上设有空调风道和空调出风口，其特征在于，所述空调出风口布置在所述仪表板本体上，所述空调出风口包括出风口壳体、出风口支架和出风口格栅，所述出风支架中间设有转轴，所述转轴平行于空调出风口风道轴向中线，所述出风口格栅通过所述转轴与所述出风口支架相连。

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表板，包括仪表板本体，在所述仪表板本体上设有空调风道和空调出风口，其特征在于，所述空调出风口布置在所述仪表板本体上，所述空调出风口包括出风口壳体、出风口支架和出风口格栅，所述出风支架中间设有转轴，所述转轴平行于空调出风口风道轴向中线，所述出风口格栅通过所述转轴与所述出风口支架相连。2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板，其特征在于，所述空调出风口布置在所述仪表板本体的两端和中部，所述出风口格栅设置在所述出风口壳体内，所述出风口格栅的外边缘与所述出风口壳体内边缘为间隙配合。3.根据权利要求1或2所述的一种汽车仪表板，其特在在于，所述出风口格栅中心端与所述转轴连接，所述出风口格栅外缘端悬空设置。4.根据权利要求3所述的一种汽车仪表板，其特征在于，所述出风口格栅外轮廓大体呈圆形，所述出风口格栅由相互交叉的波纹状或直线状的薄横条，所述薄横条的宽度为0.5-1厘米，所述薄横条的厚度为0.1-0.3厘米。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：童劭瑾，程房江，余庆耕，吴学勇，
申请(专利权)人：富卓汽车内饰安徽有限公司，
类型：发明
国别省市：