一种新型紧凑型燃油滤清器用手动输油泵制造技术

本实用新型专利技术涉及机械制造领域，公开了一种新型紧凑型燃油滤清器用手动输油泵，包括手动泵体、滤清器、手动泵回位弹簧、手动泵外壳、手动泵膜片、进油单向阀、进油口、出油单向阀Ⅰ、出油口、出油单向阀Ⅱ、手动泵座，在发动机正常工作油道短切只需单独经过出油单向阀Ⅱ，手动泵柴油滤清器体积为现有手动泵滤清器体积的1/3；具有吸净油并且流阻较小的优点，泵体位于滤清器的清洁侧，体型小，工作压差低，延长了滤清器的使用寿命，延长了手动泵的使用寿命和更换周期。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种新型紧凑型燃油滤清器用手动输油泵
本技术涉及机械制造领域，具体涉及一种新型紧凑型燃油滤清器用手动输油栗。
技术介绍
燃油滤清器用手动输油泵，主要功能排出汽车发动机燃油系统中的空气，使燃油系统中充满燃油；当滤清器更换和保养滤清器时，燃油系统中的滤清器和管路中存在大量的空气，如不排出，就会影响发动机正常点火启动和工作。1.目前市场上使用的手动输油泵都位于滤清器总成的进油口，即柴油先进手动输油泵再进滤清器，未经过滤的前的柴油品质较脏，柴油中的杂质颗粒会卡在手动输油泵的单向阀上，是单向阀无法关闭，泵腔内无法形成真空度，无法完成排气，吸油。使手动输油泵无法正常工作。2.由于改变了进油方向，增加了单向阀的数量，目前市场上滤清器用手动输油泵体积大，在主机厂很难布置，特别是在商务车、皮卡等车型上很难布置。3.市场上有一种两阀的吸净油的滤清器用手动输油泵，但该产品在汽车发动机正常工作时油始终经过手动输油泵的进油单向阀和出油单项阀，而且需要经过手动输油泵内的狭长的油道，因而手动输油泵的流阻较大，这样就会导致滤清器的使用寿命降低，增加了整车的正常维护、保养成本。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型紧凑型燃油滤清器用手动输油泵，包括手动泵体、滤清器、手动泵回位弹簧、手动泵外壳、手动泵膜片、进油单向阀、进油口、出油单向阀Ⅰ、出油口、出油单向阀Ⅱ、手动泵座，所述手动泵通过螺纹接头与所述滤清器螺纹连接，所述螺纹接头位于泵体中部轴向位置，所述进油口通过油道与所述滤清器连通，所述滤清器通过油道与所述手动泵体的进油单向阀联通，所述进油单向阀通过泵腔依次与出油单向阀Ⅰ、出油口联通，所述出油口又通过所述出油单向阀Ⅱ经过螺纹接头孔与滤清器联通，所述手动泵外壳通过螺栓固于所述泵体上，其特征在于：在发动机正常工作油道短切只需单独经过出油单向阀Ⅱ，所述手动泵柴油滤清器体积为现有手动泵滤清器体积的1/3。

【技术特征摘要】
1.一种新型紧凑型燃油滤清器用手动输油泵，包括手动泵体、滤清器、手动泵回位弹簧、手动泵外壳、手动泵膜片、进油单向阀、进油口、出油单向阀1、出油口、出油单向阀I1、手动泵座，所述手动泵通过螺纹接头与所述滤清器螺纹连接，所述螺纹接头位于泵体中部轴向位置，所述进油口通过油道与所述滤清器连通，所述滤清器通过油道与所述手动泵体的进油单向阀联通，所述进油单向阀通过泵腔依次与出油单向阀1、出油口联通，所述出油口又通过所述出油单向阀II经过螺纹接头孔与滤清器联通，所述手动泵外壳...

【专利技术属性】
技术研发人员：张玲，高仲庆，
申请(专利权)人：安庆市高成汽配有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：