【技术实现步骤摘要】
船体肋骨折弯装置
本技术涉及一种船体肋骨折弯装置，属于船舶设备
。
技术介绍
随着科技的发展，人们已从陆上向海洋扩展，船舶制造业也越来越发达，承担着大陆之间的运输，但船舶的制造尤为艰难，尤其是船体肋骨的曲线造型，目前都是人工将直的肋骨烧红后进行锻压，因此造成氧化严重，折痕明显，降低了肋骨的结构性能，是一个急需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种船体肋骨折弯装置。本技术要解决的问题是肋骨制作方式氧化严重，折痕明显的不足。为实现本技术的目的，本技术采用的技术方案是:船体肋骨折弯装置，包括底座、第一半圆块、喷火头、固定架、液压缸、第二半圆块和二氧化碳喷头，所述底座上安装有两个第一半圆块、固定架、两个二氧化碳喷头，两个二氧化碳喷头位于两个第一半圆块之间，固定架位于两个第一半圆块的后方，固定架上安装有液压缸，液压缸下安装有第二半圆块，第二半圆块两侧安装有喷火头。所述第二半圆块正对着两个第一半圆块之间的空隙。所述固定架呈L型。所述第一半圆块和第二半圆块为钛合金材料。本技术的优点是:本装置采用二氧化碳保护，防止了肋骨被氧化，同时采用圆弧形折弯结构，使得肋骨成型更好，使用寿命长，具有非常高的应用价值。【附图说明】图1是本技术船体肋骨折弯装置的结构示意图；图中:1、底座2、第一半圆块3、喷火头4、固定架5、液压缸6、第二半圆块7、二氧化碳喷头。【具体实施方式】下面结合附图及实施例对本技术作进一步的说明。如图所示，船体肋骨折弯装置，包括底座1、第一半圆块2、喷火头3、固定架4、液压缸5、第二半圆块6和二氧化碳喷头7,所述底座I上安装有两个第一半...
【技术保护点】
船体肋骨折弯装置，包括底座（1）、第一半圆块（2）、喷火头（3）、固定架（4）、液压缸（5）、第二半圆块（6）和二氧化碳喷头（7），其特征是：所述底座（1）上安装有两个第一半圆块（2）、固定架（4）、两个二氧化碳喷头（7），两个二氧化碳喷头（7）位于两个第一半圆块（2）之间，固定架（4）位于两个第一半圆块（2）的后方，固定架（4）上安装有液压缸（5），液压缸（5）下安装有第二半圆块（6），第二半圆块（6）两侧安装有喷火头（3）。
【技术特征摘要】
1.船体肋骨折弯装置，包括底座(I)、第一半圆块(2)、喷火头(3)、固定架(4)、液压缸(5)、第二半圆块(6)和二氧化碳喷头(7)，其特征是:所述底座(I)上安装有两个第一半圆块(2)、固定架(4)、两个二氧化碳喷头(7)，两个二氧化碳喷头(7)位于两个第一半圆块(2)之间，固定架(4)位于两个第一半圆块(2)的后方，固定架(4)上安装有液压缸(5)，液压...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈正寿，秦言明，王传兴，于晓龙，颜盛汉，
申请(专利权)人：浙江欧华造船有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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