【技术实现步骤摘要】
自卸车车厢夹紧装置
本技术涉及汽车组装领域，具体为自卸车车厢夹紧装置。
技术介绍
在货车车厢的生产过程中，需要对车厢整体框架进行固定，以方便焊接操作。而现有的固定装置结构复杂，安装使用不够方便，通过顶块对车厢侧壁抵紧时容易受力不均，进而导致顶块歪斜，不仅影响对车厢的夹持稳定性，且容易导致顶块损坏，影响生产加工效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供自卸车车厢夹紧装置，以解决现有技术中传统的固定装置结构复杂，安装使用不够方便，通过顶块对车厢侧壁抵紧时容易受力不均，进而导致顶块歪斜，不仅影响对车厢的夹持稳定性，且容易导致车厢出现夹痕及损坏车厢，影响生产加工效率的问题。为达到上述目的，本技术采用的技术方案为:自卸车车厢夹紧装置，其特征在于:包括有底座，所述底座上端安装有工作台，所述底座内设有两列通过升降气缸控制的升降托辊，所述工作台上分布有若干个供升降托辊伸出的通孔，所述工作台两侧分别对应设有若干个安装座，所述安装座内安装有活塞杆朝向工作台延伸的气缸，所述活塞杆杆端安装有顶块，所述顶块边角垂直分布有多个导向柱，所述安装座上设有与多个导向柱相配合的多个导向套管。所述的自卸车车厢夹紧装置，其特征在于:所述顶块的顶面上设有聚氨酯缓冲块。本技术的有益效果为:本技术结构简单合理，安装使用方便，采用在顶块边角设置导向柱的设计，使得顶块在对车厢侧壁抵紧时受力均匀，稳定性好，不易发生歪斜现象，缓冲块的使用，保证了车厢在预夹后，不会出现夹痕，有效地保证了焊接操作的正常进行，提高了生产加工效率。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】如图1所示，自卸车车厢夹紧装置，包...
【技术保护点】
自卸车车厢夹紧装置，其特征在于：包括有底座，所述底座上端安装有工作台，所述底座内设有两列通过升降气缸控制的升降托辊，所述工作台上分布有若干个供升降托辊伸出的通孔，所述工作台两侧分别对应设有若干个安装座，所述安装座内安装有活塞杆朝向工作台延伸的气缸，所述活塞杆杆端安装有顶块，所述顶块边角垂直分布有多个导向柱，所述安装座上设有与多个导向柱相配合的多个导向套管。
【技术特征摘要】
1.自卸车车厢夹紧装置，其特征在于:包括有底座，所述底座上端安装有工作台，所述底座内设有两列通过升降气缸控制的升降托辊，所述工作台上分布有若干个供升降托辊伸出的通孔，所述工作台两侧分别对应设有若干个安装座，所述安装座内安装有活...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘瑜，
申请(专利权)人：安徽冀东华夏专用车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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