一种重型卡车驾驶室地板制造技术

技术编号:9704013 阅读:144 留言:0更新日期:2014-02-22 03:58
本实用新型专利技术涉及一种重型卡车驾驶室地板,包括依次连接的左块地板、中块地板、右块地板,所述中块地板上设有圆弧过渡凸起部,所述左块地板与右块地板上设有圆弧过渡的凹陷部,所述左块地板、中块地板与右块地板均设置在一根横梁上,通过所述横梁将所受的力传递到车架上;本实用新型专利技术结构简单,设置合理,将传统的九大部分组成的驾驶室地板简化成四大部分,大幅减少零件数量以及焊接点数量,增大驾驶内部的空间,提高舒适度;同时使其均匀受力,避免受力疲劳后使车身地板开裂。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种重型卡车驾驶室地板
本技术涉及重型卡车部件领域,尤其涉及一种重型卡车驾驶室地板。
技术介绍
传统的重型卡车的驾驶室地板总成由九大部分总成:左地板、右地板、中地板、座椅横梁、左纵梁、右纵梁、左地板边梁、右地板边梁以及横梁。使用的零件数量众多、结构复杂、材料利用率低、制造及维护管理成本巨大;而且驾驶室地板结构设计过于薄弱,纵梁承受驾驶室上部的载荷,横梁承受横向载荷和车身扭转传递的载荷,纵、横梁之间的连接缺少加强结构,应力无法有效传递,集中作用于纵横梁连接点,同时横梁长期受到行驶冲击应力的作用,受力疲劳后使车身地板开裂。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种重型卡车驾驶室地板。本技术是通过以下技术方案实现:一种重型卡车驾驶室地板,包括依次连接的左块地板、中块地板、右块地板,所述中块地板上设有圆弧过渡凸起部,所述左块地板与右块地板上设有圆弧过渡的凹陷部,所述左块地板、中块地板与右块地板均设置在一根横梁上,通过所述横梁将所受的力传递到车架上。作为优选,所述`左块地板与右块地板分别安装在中块地板的两边。作为优选,所述横梁设置在左块地板、中块地板与右块地板的端部,由单件冲压制成。与现有的技术相比,本技术的有益效果是:本技术结构简单,设置合理,将传统的九大部分组成的驾驶室地板简化成四大部分,大幅减少零件数量以及焊接点数量,增大驾驶内部的空间,提高舒适度;同时使其均匀受力,避免受力疲劳后使车身地板开? ο【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。请参阅图1,图1为本技术的结构示意图。所述一种重型卡车驾驶室地板,包括依次连接的左块地板1、中块地板2、右块地板3,所述中块地板2上设有圆弧过渡凸起部4,所述左块地板I与右块地板3上设有圆弧过渡的凹陷部5,所述左块地板1、中块地板2与右块地板3均设置在一根横梁6上,通过所述横梁6将所受的力传递到车架上。所述左块地板I与右块地板3分别安装在中块地板2的两边,所述横梁6设置在左块地板1、中块地板2与右块地板3的端部,由单件冲压制成。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重型卡车驾驶室地板,其特征在于,包括依次连接的左块地板(1)、中块地板(2)、右块地板(3),所述中块地板(2)上设有圆弧过渡凸起部(4),所述左块地板(1)与右块地板(3)上设有圆弧过渡的凹陷部(5),所述左块地板(1)、中块地板(2)与右块地板(3)均设置在一根横梁(6)上,通过所述横梁(6)将所受的力传递到车架上。

【技术特征摘要】
1.一种重型卡车驾驶室地板,其特征在于,包括依次连接的左块地板(I)、中块地板(2)、右块地板(3),所述中块地板(2)上设有圆弧过渡凸起部(4),所述左块地板(I)与右块地板(3)上设有圆弧过渡的凹陷部(5),所述左块地板(I)、中块地板(2)与右块地板(3)均设置在一根横梁(6)上,通过所...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴应举
申请(专利权)人:合肥常青机械股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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