【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用减速装置
[0001 ] 本专利技术涉及一种轨道交通用减速装置。技术背景轨道交通因为承载量大，速度快，节约能量等优点成为世界各地广泛使用的交通工具，但是其减速制动同样需要大量能量，和相关零件的磨损，因为轨道面积有限而刹车力量不足，刹车距离也较远。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种轨道交通用减速装置。(I) 一种轨道交通用减速装置，其特征在于，在轨道交通工具外增加多组折叠翼，在行驶的时候贴近车身闭合，在减速的时候向外张开，增加轨道交通工具的迎风面积，大幅增加风阻，减少零件磨损，减少刹车距离。(2)如(I)所述的一种轨道交通用减速装置，其中， 折叠翼对称分布在轨道交通工具外，折叠翼可以由板，膜，布等制成。【附图说明】图1为本专利技术一种轨道交通用减速装置的实施例简图； 图2为本专利技术一种轨道交通用减速装置的另一实施例简图； 图中I为折叠翼，2为折叠驱动机构,3为车身凹陷,4为锁扣,5为拉杆。【具体实施方式】本专利技术利用简单装置实现有效减速作用。下面结合实施例附图对本专利技术实施例进行描述，显然所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例，本领域技术人员根据本专利技术在不脱离本专利技术权利要求书规定的范围内的各种变更和修改，都属于本专利技术保护范围。图1是本专利技术一种轨道交通用减速装置的实施例简图，图中I为折叠翼，2为折叠驱动机构，3为车身凹陷，4为锁扣，折叠翼可以采用金属薄板，复合材料，纺织材料等的一种或多种制作，对称地分布在轨道交通工具车身外，折叠翼与车身活动铰接，折叠驱动机构与折叠翼和轨道交通工...
【技术保护点】
一种轨道交通用减速装置，其特征在于，在轨道交通工具外增加多组折叠翼，在行驶的时候贴近车身闭合，在减速的时候向外张开。
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用减速装置，其特征在于，在轨道交通工具外增加多组折叠翼，在行驶的时候贴近车身闭合，在减速的时候向外张...
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