高阻尼橡胶传动组件扭矩检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种高阻尼橡胶传动组件扭矩检测装置，包括检测台，检测台上安装有报警灯和操作台，所述检测台上方设置有用于限制橡胶吸盘外圈转动的夹具，所述橡胶吸盘内圈上连接有使橡胶吸盘内圈相对于外圈转动的扭转机构，所述扭转机构动力输入端连接有动力装置，所述扭转机构上还设置有扭矩传感器，所述扭矩传感器与报警灯和操作台分别信号连接。本实用新型专利技术能够方便快捷的检测出橡胶吸盘是否为合格品，操作简单。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
高阻尼橡胶传动组件扭矩检测装置
本技术涉及汽车空调离合器系统中橡胶吸盘的扭矩检测
，尤其是一种高阻尼橡胶传动组件扭矩检测装置。
技术介绍
汽车空调压缩机通过离合器部件的吸收来保证发动机的输出动力是否传输至压缩机上，以控制压缩机的工作与否，如图1所示的是汽车空调离合器系统中的高阻尼橡胶传动组件，简称橡胶吸盘4，包括内圈4-2、外圈4-1和中间的橡胶圈4-3，内圈4-2和外圈4-1均为金属结构，橡胶吸盘4的内圈4-2有两种结构(I型，II型)，I型是内圈4-2向外凸出，其凸出部位内部具有花键，如图1、2所示的那样；II型是图3、4的形式，内圈4-2端面并未凸出，这两种橡胶吸盘4内外圈之间的橡胶圈4-3是直接注塑成型的，与内外圈之间有很好地粘接性，是否牢靠是需要作一扭矩检测的，因为一旦橡胶圈4-3与内圈4-2或外圈4-1脱落，都将使设备失效，而目前还没有专门设计针对橡胶吸盘的扭矩检测的装置，本技术试图解决这一问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足，解决橡胶吸盘扭矩检测的问题，提供一种高阻尼橡胶传动组件扭矩检测装置，它能够检测橡胶吸盘是否符合扭矩要求，设备简单，操作方便。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高阻尼橡胶传动组件扭矩检测装置，包括检测台，检测台上安装有报警灯和操作台，所述检测台上方设置有用于限制橡胶吸盘外圈转动的夹具，所述橡胶吸盘内圈上连接有使橡胶吸盘内圈相对于外圈转动的扭转机构，所述扭转机构动力输入端连接有动力装置，所述扭转机构上还设置有扭矩传感器，所述扭矩传感器与报警灯和操作台分别信号连接。为了测试橡胶吸盘是否符合扭矩要求，其外圈和内圈只要保证一个不动，另一个提供一个扭矩即可，而扭矩的数据通过扭矩传感器获得，通过操作台输入指令，测试后，如果在扭转内圈过程中出现脱落即无法达到指定的扭矩值，这时报警灯亮起报警，从而检测出为不合格品。作为本技术的进一步改进，所述动力装置为气缸，扭转机构包括:摆臂，所述摆臂小端与气缸伸出端相铰接；所述扭矩传感器输入端固定连接有主动轴套，所述摆臂大端端面与主动轴套端面固定连接，所述主动轴套转动连接于左轴承座，所述扭矩传感器输出端固定连接有从动轴套，所述从动轴套转动连接于右轴承座；花键轴，所述花键轴的端面与从动轴套的外端面固定连接，花键轴上具有花键的端部芽过夹具中心；连接环，所述连接环其中一端面固定安装在右轴承座外侧面，另一端面与夹具的内侧面固定安装，所述夹具的外侧面周向均布有多个限位挡销。此处的限位挡销是为了抵住橡胶吸盘的外圈，防止扭矩轴扭转内圈时外圈的跟转。以上的方案是针对内圈凸出的橡胶吸盘，因为这种吸盘内圈具有花键，正好与花 键轴上的花键键连接，而针对橡胶吸盘内圈非凸出的产品，需要采用下述的进一步方案:所 述花键轴的花键端上键连接有花键套，所述花键套的外端面固定连接有连接板，所述连接 板外端面周向均匀设置有多个定位销。这里的多个定位销插装在橡胶吸盘内圈的销孔中， 使得内圈可以和扭矩轴同轴转动。本技术的有益效果是，本技术可以将橡胶吸盘所受的扭矩被扭矩传感器 检测出，并传输给操作台上的仪表显示出来，如果扭转角度超过规定值时，扭矩值没有达到 设定值，这时报警灯将报警，利用这样的检测装置，可以方便的测试橡胶吸盘在规定角度内 能否达到规定扭矩值，从而判断产品是否为合格品，填补了这一领域的空白。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的I型橡胶吸盘的主视图；图2是本技术的I型橡胶吸盘的剖面图；图3是本技术的II型橡胶吸盘的主视图；图4是本技术的II型橡胶吸盘的剖面图；图5是本技术的I型橡胶吸盘的扭矩检测装置的主视图；图6是本技术的II型橡胶吸盘的扭矩检测装置的主视图；图7是本技术的动力装置处的局部图；图8是本技术的橡胶吸盘固定后的状态图。图中:1.检测台，2.操作台，3.报警灯，4.橡胶吸盘，4-1.外圈，4-2.内圈，4_3.橡胶圈，5.夹具，6.扭矩传感器，7.气缸，8.摆臂，10.主动轴套，11.左轴承座，12.从动轴 套，13.右轴承座，14.花键轴，15.花键套，16.定位销，17.连接环，18.限位挡销，19.关节 轴承，20.销轴，21.左轴承，22.右轴承，23.销孔，24.连接板。【具体实施方式】现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图， 仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。实施例1本实施例是针对图1图2所示的I型橡胶吸盘的扭矩检测，如图5图7，本实用新 型包括检测台1，检测台I上安装有报警灯3和操作台2，检测台I上方设置有用于限制橡 胶吸盘4外圈4-1转动的夹具5，气缸7的伸出端安装关节轴承19，销轴20穿设于关节轴 承19，摆臂8的小端固定安装在销轴20上，使得摆臂8与气缸7伸出端形成铰接，扭矩传 感器6输入端固定连接有主动轴套10，摆臂8大端端面与主动轴套10端面固定连接，主动 轴套10安装于左轴承21内圈，左轴承21外圈连接于左轴承座11，扭矩传感器6输出端固 定连接有从动轴套12，从动轴套12安装于右轴承22内圈，右轴承22外圈连接于右轴承座 13，扭矩传感器6与报警灯3和操作台2分别信号连接；花键轴14的端面与从动轴套12的 外端面固定连接，花键轴14上具有花键的端部穿过夹具5中心，连接环17其中一端面固定安装在右轴承座13外侧面，另一端面与夹具5的内侧面固定安装，夹具5的外侧面周向均 布有3个限位挡销18。I型橡胶吸盘的内圈凸起部位内部具有花键，与花键轴14的花键端 部键连接，由此来实现I型橡胶吸盘的内圈4-2与花键轴14同轴转动，而三个限位挡销18 用来挡住外圈4-1上的三个凸起的耳部，由此实现内外圈的相对运动。实施例2本实施例是针对图3图4所示的II型橡胶吸盘的扭矩检测，与实施例1的区别在 于多加入了花键套15，如图6所示，花键套15内部也具有花键，与花键轴14的花键端键连 接，而花键套15的外端面通过螺栓固定连接有连接板24，该连接板24朝向外部的端面上 周向均布有3个定位销16，这三个定位销16用来插装在II型橡胶吸盘内圈表面的销孔23 中，以此实现与花键轴14的同轴转动。以实施例1来阐述本技术的工作原理:操作台上安装数字式智能仪表用于显 示扭矩值，参考图7，将橡胶吸盘4的内圈4-2连接于花键轴14上，而为了防止外圈4-1的 跟转，利用橡胶吸盘4外圈4-1上的三个凸起的耳部，结合夹具5上的三个限位挡销18，使 得内圈4-2转动时，外圈4-1被限位挡销18挡住而无法跟转，当使用本技术时，起动设 备后，气缸7活塞杆伸出，使得摆臂8旋转，摆臂8大端与扭矩传感器6的输入端同轴安装， 意味着扭矩传感器6的扭矩轴在气缸7的作用下作扭转，从而使得橡胶吸盘4的内圈4-2开 始转动，而外圈4-1又是被限位挡销18限制运动的，那么就会产生相对转动，随着气缸7活 塞杆的不断伸出，也即扭转角度的逐渐增大，扭矩达到了设定值表明橡胶吸盘4内圈4-2未 与橡胶圈4-3脱落，即为合格品，而如果出现未达到设定值，仪表上扭矩值达不到，报警灯3 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高阻尼橡胶传动组件扭矩检测装置，其特征在于：包括检测台（1），检测台（1）上安装有报警灯（3）和操作台（2），所述检测台（1）上方设置有用于限制橡胶吸盘（4）外圈（4?1）转动的夹具（5），所述橡胶吸盘（4）内圈（4?2）上连接有使橡胶吸盘（4）内圈（4?2）相对于外圈（4?1）转动的扭转机构，所述扭转机构动力输入端连接有动力装置，所述扭转机构上还设置有扭矩传感器（6），所述扭矩传感器（6）与报警灯（3）和操作台（2）分别信号连接。

【技术特征摘要】
1.一种高阻尼橡胶传动组件扭矩检测装置，其特征在于:包括检测台(1)，检测台(I) 上安装有报警灯(3 )和操作台(2 )，所述检测台(I)上方设置有用于限制橡胶吸盘(4 )外圈 (4-1)转动的夹具(5)，所述橡胶吸盘(4)内圈(4-2)上连接有使橡胶吸盘(4)内圈(4-2) 相对于外圈(4-1)转动的扭转机构，所述扭转机构动力输入端连接有动力装置，所述扭转机 构上还设置有扭矩传感器(6)，所述扭矩传感器(6)与报警灯(3)和操作台(2)分别信号连 接。2.如权利要求1所述的高阻尼橡胶传动组件扭矩检测装置，其特征在于:所述动力装 置为气缸(7)，扭转机构包括:摆臂(8)，所述摆臂(8)小端与气缸(7)伸出端相铰接；所述扭矩传感器(6)输入端固定连接有主动轴套(10)，所述摆臂(8)大端端面与主动 轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：晁冲，程亚南，康延功，
申请(专利权)人：常州朗博汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：