The invention discloses a bridge limiting energy dissipation type shock isolation bearing and a manufacturing method thereof, belonging to the technical field of bridge support. The support comprises an upper support plate and a support bottom basin and isolation module, the upper support plate is a support bottom basin, the upper support plate is arranged around an additional isolation module plate, high damping rubber block, connecting steel plate. Between the high damping rubber block is located in the external vertical plate and the connecting plate, the external plate horizontal spacing limit block arranged around the basin bottom support bottom limit block inside, close to the vertical plate, when forcing the limit bolt cut, plus plate limit pier the relative displacement of the beam, the high damping rubber block through tensile and shear deformation energy as damping function and certain self reset capability. The maximum advantage of the invention is that the limiting function of the pier beam is integrated into the traditional spherical bearing or the basin support, thereby reducing the design and construction difficulties and the economic cost of the earthquake repair.
【技术实现步骤摘要】
桥梁限位耗能型减隔震支座及其制作方法
本专利技术涉及桥梁制作
,尤其涉及一种桥梁限位耗能型减隔震支座及其制作方法。
技术介绍
墩梁相对变形过大甚至落梁是桥梁地震灾害的重要表现,为此人们发展了多种限制墩梁在地震作用下相对变形的技术。这些技术一般独立于支座,通过在桥墩与主梁间设置挡块、钢板、拉索等装置,因此将使得主梁和桥墩在空间布置、配筋和施工模板等方面较为复杂。本专利技术在球型支座和盆式支座等传统常用支座基础上,提出了一种新的限位型减隔震支座,这种支座利用高阻尼橡胶的拉压和剪切耗能,并具有一定的冲击缓冲功能和自复位能力;利用外加钢板限位,并且实现了耗能和限位装置的模块化,震后更换简单方便。这种能较大地降底桥梁墩梁限位的设计和施工的复杂程度,具有广阔的应用前景。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种桥梁限位耗能型减隔震支座及其制作方法,所述支座利用外加钢板限位以及利用高阻尼橡胶的剪切和拉压变形耗能,并具有较好的减震效果和限位功能,实现了耗能和限位装置模块化,更换工作简单。为解决上述技术问题,本专利技术所采取的技术方案是:桥梁限位耗能型减隔震支座,其特征在于:支座主体包括上支座板、支座底盆和减隔震模块,所述上支座板位于所述支座底盆上部,所述减隔震模块位于所述上支座板的前后左右侧,所述减隔震模块包括外加钢板、高阻尼橡胶块和内连接钢板;所述外加钢板与所述上支座板之间通过连接螺栓连接,所述外加钢板包括水平板和垂直板;所述高阻尼橡胶块位于所述垂直板与内连接钢板之间,内连接钢板通过连接螺栓与底盆外侧连接;在支座底盆的底板四周设置有对外加钢板的水平方向进行 ...
【技术保护点】
桥梁限位耗能型减隔震支座,其特征在于:支座主体(1)包括上支座板(2)、支座底盆(3)和减隔震模块,所述上支座板(2)位于所述支座底盆(3)上部,所述减隔震模块位于所述上支座板(2)的前后左右侧,所述减隔震模块包括外加钢板(4)、高阻尼橡胶块(5)和内连接钢板(8);所述外加钢板(4)与所述上支座板(2)之间通过连接螺栓(14)连接,所述外加钢板(4)包括水平板(41)和垂直板(42);所述高阻尼橡胶块(5)位于所述垂直板(42)与内连接钢板(8)之间,内连接钢板(8)通过连接螺栓(14)与底盆(3)外侧连接;在支座底盆(3)的底板(6)四周设置有对外加钢板(4)的水平方向进行限位的限位挡块(7),所述限位挡块(7)与所述垂直板(42)内侧直接接触,所述限位挡块(7)与支座底盆(3)的底板(6)通过限位螺栓(9)连接;当因外力使限位挡块(7)剪断时,外加钢板(4)限制墩梁相对位移,高阻尼橡胶块(5)通过剪切和拉压变形耗能起到减震作用。
【技术特征摘要】
1.桥梁限位耗能型减隔震支座,其特征在于:支座主体(1)包括上支座板(2)、支座底盆(3)和减隔震模块,所述上支座板(2)位于所述支座底盆(3)上部,所述减隔震模块位于所述上支座板(2)的前后左右侧,所述减隔震模块包括外加钢板(4)、高阻尼橡胶块(5)和内连接钢板(8);所述外加钢板(4)与所述上支座板(2)之间通过连接螺栓(14)连接,所述外加钢板(4)包括水平板(41)和垂直板(42);所述高阻尼橡胶块(5)位于所述垂直板(42)与内连接钢板(8)之间,内连接钢板(8)通过连接螺栓(14)与底盆(3)外侧连接;在支座底盆(3)的底板(6)四周设置有对外加钢板(4)的水平方向进行限位的限位挡块(7),所述限位挡块(7)与所述垂直板(42)内侧直接接触,所述限位挡块(7)与支座底盆(3)的底板(6)通过限位螺栓(9)连接;当因外力使限位挡块(7)剪断时,外加钢板(4)限制墩梁相对位移,高阻尼橡胶块(5)通过剪切和拉压变形耗能起到减震作用。2.如权利要求1所述的桥梁限位耗能型减隔震支座,其特征在于:所述减隔震模块包括与支座低盆(3)外侧部连接的内连接钢板(8)、高阻尼橡胶块(5)、外加钢板(4),所述高阻尼橡胶块(5)固定在所述垂直板(42)与所述内连接钢板(8)之间。3.如权利要求2所述的桥梁限位耗能型减隔震支座,其特征在于:所述高阻尼橡胶块(5)的长度小于内连接钢板(8)的长度,所述内连接钢板(8)的长度小于垂直板(42)的长度,以提供高阻尼橡胶块的变形空间。4.如权利要求2所述的桥梁限位耗能型减隔震支座,其特征在于:所述高阻尼橡胶块(5)通过热硫化工艺后与所述内连接钢板(8)...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭进,赵维刚,王冠,宋浩,杜彦良,
申请(专利权)人:石家庄铁道大学,
类型:发明
国别省市:河北,13
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