一种两发光面LED车用雾灯制造技术

技术编号:9681059 阅读:129 留言:0更新日期:2014-02-15 07:49
本实用新型专利技术公开了一种两发光面LED车用雾灯,其特征在于,其包括灯座及灯体,该灯体包括LED固定座、LED灯组及下盖,所述LED灯组设置在所述LED固定座上,所述下盖固定连接所述LED固定座及灯座;所述LED灯组包括两片PCB板及多个LED灯珠,多个所述LED灯珠呈两列纵向均匀排列在PCB上;本实用新型专利技术通过设置两个发光面的灯体,多个所述LED灯珠呈两列纵向均匀排列在PCB上,LED固定座为铝材料制成,改造传统的线路板,使安装上两发光面LED车用雾灯的汽车只看到灯具的外壳,以及灯珠,从而达到灯具外形美观的效果。灯具亮度达220LM以上,寿命长达20000小时以上。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种两发光面LED车用雾灯,其特征在于,其包括灯座及灯体,该灯体包括LED固定座、LED灯组及下盖,所述LED灯组设置在所述LED固定座上,所述下盖固定连接所述LED固定座及灯座;所述LED灯组包括两片PCB板及多个LED灯珠,多个所述LED灯珠呈两列纵向均匀排列在PCB上;本技术通过设置两个发光面的灯体,多个所述LED灯珠呈两列纵向均匀排列在PCB上,LED固定座为铝材料制成,改造传统的线路板,使安装上两发光面LED车用雾灯的汽车只看到灯具的外壳,以及灯珠,从而达到灯具外形美观的效果。灯具亮度达220LM以上,寿命长达20000小时以上。【专利说明】—种两发光面LED车用雾灯
本技术涉及汽车照明
,具体涉及ー种两发光面LED车用雾灯。
技术介绍
现用汽车灯一般是钨丝灯,功率及电流较大,但直接换上LED灯后又不能使用,然而,目前还没有一种车用LED灯很好地直接替换传统钨丝灯,工作时其闪烁频率及亮度等性能符合车用要求,外形结构大小基本等同于传统钨丝灯。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术提供一种两发光面LED车用雾灯,通过设置两个LED发光面,并设置灯座,可直接替换先用的钨丝灯。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是:一种两发光面LED车用雾灯,其特征在干,其包括灯座及灯体,该灯体包括LED固定座、LED灯组及下盖,所述LED灯组设置在所述LED固定座上,所述下盖固定连接所述LED固定座及灯座;所述LED灯组包括两片PCB板及多个LED灯珠,多个所述LED灯珠呈两列纵向均匀排列在PCB上。LED固定座为铝材料制成,改造传统的线路板,使安装上两发光面LED车用雾灯的汽车只看到灯具的外売,以及灯珠,从而达到灯具外形美观的效果。所述LED固定座为长方体结构,于LED固定座的两侧面上设有散热槽,于LED固定座正面及背面上设有LED灯组安装槽,所述LED灯组设置在LED灯组安装槽内。采用亮度达220LM以上的LED灯组,将其安装到铝材料的LED固定座上,具备良好的散热效果,使两发光面LED车用雾灯使用寿命长达20000小时以上。所述灯体还包括压盖,该压盖的面积大于所述LED固定座上表面,所述压盖设置在所述LED固定座的上部,并顶压固定LED灯组。所述下盖设有卡扣,所述灯座设有与所述卡扣相匹配的胶圈,所述卡扣扣入到所述胶圈内。所述灯座还设有电源插ロ,该电源插口内设有正负极连接端。灯座采用塑胶制成,将铝材料制成的灯体与灯座紧配,塑胶有效隔绝热量。本技术的优点在于:本技术通过设置两个发光面的灯体,多个所述LED灯珠呈两列纵向均匀排列在PCB上,LED固定座为铝材料制成,改造传统的线路板,使安装上两发光面LED车用雾灯的汽车只看到灯具的外売,以及灯珠,从而达到灯具外形美观的效果。灯具亮度达220LM以上,寿命长达20000小时以上。下面结合附图与【具体实施方式】,对本技术进ー步说明。【专利附图】【附图说明】图1为本技术整体结构示意图;图2为图1分解结构示意图;图中:1.灯座,11.胶圈,12.电源插ロ,2.灯体,21.LED固定座,22.LED灯组,23.下盖,24.压盖,25.PCB板,26.LED灯珠,27.散热槽,28.LED灯组安装槽,29.卡扣。【具体实施方式】实施例,參见图1?图2,本技术提供的两发光面LED车用雾灯,其包括灯座I及灯体2,该灯体2包括LED固定座21、LED灯组22及下盖23,所述LED灯组22设置在所述LED固定座21上,所述下盖23固定连接所述LED固定座21及灯座I ;所述LED灯组22包括两片PCB板25及多个LED灯珠26,多个所述LED灯珠26呈两列纵向均匀排列在PCB上。LED固定座21为铝材料制成,改造传统的线路板,使安装上两发光面LED车用雾灯的汽车只看到灯具的外壳,以及灯珠,从而达到灯具外形美观的效果。所述LED固定座21为长方体结构,于LED固定座21的两侧面上设有散热槽27,于LED固定座21正面及背面上设有LED灯组安装槽28,所述LED灯组22设置在LED灯组安装槽28内。采用亮度达220LM以上的LED灯组22,将其安装到铝材料的LED固定座21上,具备良好的散热效果,使两发光面LED车用雾灯使用寿命长达20000小时以上。所述灯体2还包括压盖24,该压盖24的面积大于所述LED固定座21上表面,所述压盖24设置在所述LED固定座21的上部,并顶压固定LED灯组22。所述下盖23设有卡扣29,所述灯座I设有与所述卡扣29相匹配的胶圈11,所述卡扣29扣入到所述胶圈11内。所述灯座I还设有电源插ロ 12,该电源插ロ 12内设有正负极连接端。灯座I采用塑胶制成,将铝材料制成的灯体2与灯座I紧配,塑胶有效隔绝热量,电源插ロ为根据不同车型而不同,可方便地将原钨丝灯替换为本技术的两发光面LED车用雾灯。本技术并不限于上述实施方式,采用与本技术上述实施例相同或近似装置,而得到的其他用于两发光面LED车用雾灯,均在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种两发光面LED车用雾灯,其特征在于,其包括灯座及灯体,该灯体包括LED固定座、LED灯组及下盖,所述LED灯组设置在所述LED固定座上,所述下盖固定连接所述LED固定座及灯座;所述LED灯组包括两片PCB板及多个LED灯珠,多个所述LED灯珠呈两列纵向均匀排列在PCB上。2.根据权利要求1所述的两发光面LED车用雾灯,其特征在于,所述LED固定座为长方体结构,于LED固定座的两侧面上设有散热槽,于LED固定座正面及背面上设有LED灯组安装槽,所述LED灯组设置在LED灯组安装槽内。3.根据权利要求2所述的两发光面LED车用雾灯,其特征在于,所述灯体还包括压盖,该压盖的面积大于所述LED固定座上表面,所述压盖设置在所述LED固定座的上部,并顶压固定LED灯组。4.根据权利要求1所述的两发光面LED车用雾灯,其特征在于,所述下盖设有卡扣,所述灯座设有与所述卡扣相匹配的胶圈,所述卡扣扣入到所述胶圈内。5.根据权利要求4所述的两发光面LED车用雾灯,其特征在于,所述灯座还设有电源插ロ,该电源插口内设有正负极连接端。【文档编号】F21V29/00GK203431666SQ201320426332【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年7月16日 优先权日:2013年7月16日 【专利技术者】李雪勇, 薛军, 刘冬 申请人:东莞市鼎聚光电有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种两发光面LED车用雾灯,其特征在于,其包括灯座及灯体,该灯体包括LED固定座、LED灯组及下盖,所述LED灯组设置在所述LED固定座上,所述下盖固定连接所述LED固定座及灯座;所述LED灯组包括两片PCB板及多个LED灯珠,多个所述LED灯珠呈两列纵向均匀排列在PCB上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李雪勇薛军刘冬
申请(专利权)人:东莞市鼎聚光电有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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