一种新型LED汽车尾灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型LED汽车尾灯，其包括LED灯本体，其特征在于，所述LED灯本体包括一灯座，在所述灯座上部设有第一圆形PCB电路板，在该第一圆形PCB电路板上，垂直固定有八个方形PCB电路板。本实用新型专利技术的有益效果是：将传统的钨丝灯改为LED灯，同时，采用多面发光LED灯体，大大减小能耗，节约使用成本，且采用LED灯大大提高了汽车尾灯的使用寿命，采用双色LED灯芯，使本实用新型专利技术的汽车尾灯具备多种显示功能，提高利用率。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种新型LED汽车尾灯
本技术涉及汽车用灯具领域，具体涉及用于汽车尾部的一种新型LED汽车尾灯。
技术介绍
LED照明技术是21世纪革命性技术之一，由于LED灯具有无延迟发光、节能、抗震、低热、长寿、色纯度高等诸多优点，已经成为汽车系列用灯的更新换代产品，这是一个必然的趋势。汽车车灯是汽车行驶必不可少的安全部件，在汽车行业具有巨大的商机和诱人的前景，尤其是关系汽车安全运行的汽车尾灯，作为汽车制造产业链上的一个重要环节，也必将给相关的企业带来大量的市场机会。现用汽车尾灯一般是钨丝灯,功率及电流较大,且钨丝灯使用寿命短,功耗大，使用成本高，且功能单一。
技术实现思路
本技术的目的在于，针对现有技术的不足，提供一种结构合理，具有多用途的一种新型LED汽车尾灯。本技术为实现上述目的所采用的技术方案为:一种新型LED汽车尾灯，其包括LED灯本体，所述LED灯本体包括一灯座，在所述灯座上部设有第一圆形PCB电路板，在该第一圆形PCB电路板上，垂直固定有八个方形PCB电路板。所述的八个方形PCB电路板形成一中空的八面体。在所述八个方形PCB电路板上部，固定有第二圆形PCB电路板。所述的方形PCB电路板及第二圆形PCB电路板上，均集成有多个LED灯芯。所述方形PCB电路板的LED灯芯竖直并列排列。所述多个LED灯芯为两种不同颜色的LED灯芯交替设置。在所述灯座内还设有一检测芯片、LED灯芯颜色控制芯片及五金插件。本技术为多用途汽车尾灯，可用于汽车转向信号灯、汽车倒车信号灯及刹车灯的任意两两组合使用，当使用不同功能时，通过LED灯芯颜色控制芯片，显示不同的颜色。本技术的有益效果是:将传统的钨丝灯改为LED灯，同时，采用多面发光LED灯体，大大减小能耗，节约使用成本，且采用LED灯大大提高了汽车尾灯的使用寿命，采用双色LED灯芯，使本技术的汽车尾灯具备多种显示功能，提高利用率。【附图说明】图1为本技术整体结构示意图；图2为图1爆炸图。图中:1.灯座2.第一圆形PCB电路板3.方形PCB电路板4.第二圆形PCB电路板5.LED灯芯【具体实施方式】实施例:参见图1至图2，本实施例提供的新型LED汽车尾灯，其包括LED灯本体，所述LED灯本体包括一灯座1，在所述灯座I上部设有第一圆形PCB电路板2，在该第一圆形PCB电路板2上，垂直固定有八个方形PCB电路板3。所述的八个方形PCB电路板3形成一中空的八面体。在所述八个方形PCB电路板3上部，固定有第二圆形PCB电路板4。所述的方形PCB电路板3及第二圆形PCB电路板4上，均集成有多个LED灯芯5。所述方形PCB电路板3的LED灯芯5竖直并列排列。所述多个LED灯芯5为两种不同颜色的LED灯芯5交替设置。在所述灯座I内还设有一检测芯片、LED灯芯颜色控制芯片及五金插件。本技术为多用途汽车尾灯，可用于汽车转向信号灯、汽车倒车信号灯及刹车灯的任意两两组合使用，当使用不同功能时，通过LED灯芯颜色控制芯片，显示不同的颜色。但以上所述仅为本技术的较佳可行实施例，并非用以局限本技术的专利范围，故凡运用本技术说明书及附图内容所作的等效结构变化，均包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型LED汽车尾灯，其包括LED灯本体，其特征在于，所述LED灯本体包括一灯座，在所述灯座上部设有第一圆形PCB电路板，在该第一圆形PCB电路板上，垂直固定有八个方形PCB电路板。

【技术特征摘要】
1.一种新型LED汽车尾灯，其包括LED灯本体，其特征在于，所述LED灯本体包括一灯座，在所述灯座上部设有第一圆形PCB电路板，在该第一圆形PCB电路板上，垂直固定有八个方形PCB电路板。2.根据权利要求1所述的新型LED汽车尾灯，其特征在于，所述的八个方形PCB电路板形成一中空的八面体。3.根据权利要求1所述的新型LED汽车尾灯，其特征在于，在所述八个方形PCB电路板上部，固定有第二圆形PCB电路板。4.根据权利要求3所述的新...

【专利技术属性】
技术研发人员：李雪勇，薛军，刘冬，
申请(专利权)人：东莞市鼎聚光电有限公司，
类型：实用新型
国别省市：