汽车后雾灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车后雾灯，包括安装座和灯壳，所述灯壳和安装座可拆卸连接，所述安装座和灯壳上均设置有相互配合的导电片，所述安装座上开设有插接槽，所述灯壳上对应设置有插接块，所述导电片设置在插接槽的内侧面和插接块的外侧面，所述插接槽内设置有滑块，滑块与插接槽底部之间设置有复位弹簧，所述灯壳上对应插接块周围开设有环槽，所述环槽内滑动连接有保护块，所述保护块与环槽底部之间设置有复位弹簧，本实用新型专利技术通过导电片来进行导电，在更换后雾灯时无需将汽车的电线扯出，无多余长出的电线，避免电线磨损，且连接牢固。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车灯领域，更具体的说涉及一种汽车后雾灯。
技术介绍
目前的汽车灯包括后雾灯在内，在灯损坏进行更换或维修时，均需将其连接的电线扯出，将后雾灯的电线接头与汽车上的电线接头断开，更换完成后再讲两电线接头接好，将长出部分电线塞至某空隙处，结构复杂，且拉回拉车电线，容易导致电线弯折磨损，电线长出的部分由于来回移动位置导致其与汽车连接松弛。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种通过导电片来进行导电，在更换后雾灯时无需将汽车的电线扯出，无多余长出的电线，避免电线磨损，且连接牢固的汽车后雾灯。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种汽车后雾灯，包括安装座和灯壳，所述灯壳和安装座可拆卸连接，所述安装座和灯壳上均设置有相互配合的导电片。进一步的所述安装座上开设有插接槽，所述灯壳上对应设置有插接块，所述导电片设置在插接槽的内侧面和插接块的外侧面。进一步的所述插接槽内设置有滑块，滑块与插接槽底部之间设置有复位弹簧。进一步的所述灯壳上对应插接块周围开设有环槽，所述环槽内滑动连接有保护块，所述保护块与环槽底部之间设置有复位弹簧。进一步的所述安装座对应插接槽周围设置有密封圈。进一步的所述灯壳上对应插接块周围设置有密封圈。进一步的所述密封圈包括具有空心结构的密封条，所述密封条的两侧均设置有向外翻折的密封唇。进一步的所述密封条和密封唇一体挤出成型。与现有技术相比，本技术的有益效果时：通过将整个后雾灯分为安装座和灯壳，安装座直接安装在汽车尾部固定，后雾灯需要更换或维修时，只需将灯壳和安装座分离，便可将后雾灯取下，灯壳与安装座之间通过导电片进行电连接，那么在拆下灯壳时，无需将汽车上的导线一同扯出，其中通过插接块和插接槽的配合进行使导电片连接，增加密封回路效果，使导电片部分隐藏，增设的密封圈对导电片处进行密封，避免水汽或灰尘进入，增强稳定性。附图说明图1为本技术中安装座和灯壳分开时状态图；图2为本技术中灯壳部分与安装座接触时状态图；图3为图2中A部的放大图。附图标记：1、安装座；12、螺纹孔；13、插接槽；131、复位弹簧；132、滑块；2、灯壳；22、光源；23、插接块；25、环槽；5、保护块；6、导电片；7、密封圈；71、密封条；72、密封唇。具体实施方式参照图1至图3对本技术汽车后雾灯的实施例做进一步说明。一种汽车后雾灯，包括安装座1和灯壳2，光源22位于灯壳2内，所述灯壳2和安装座1可拆卸连接，所述安装座1和灯壳2上均设置有相互配合的导电片6，本实施例中优选的灯壳2和安装座1上均设置螺纹孔12，二者通过螺栓进行连接。安装座1上的导电片6直接连接汽车内的导线，在灯壳2的导电片6与安装座1的导电片6接触时，便可通电，在拆卸灯壳2时，直接通过螺栓的旋开，二者便可分离，且分离时无多余导线扯出。本实施例优选的所述安装座1上开设有插接槽13，所述灯壳2上对应设置有插接块23，所述导电片6设置在插接槽13的内侧面和插接块23的外侧面，导电片6隐藏于插接槽13的侧壁上，其一通过插接块23和插接槽13的配合对灯壳2和安装座1进行定位，对灯壳2和安装座1固定更佳牢固。本实施例优选的所述插接槽13内设置有滑块132，滑块132与插接槽13底部之间设置有复位弹簧131，在灯壳2未与安装座1配合时，复位弹簧131将滑块132顶出，使滑块132遮挡插接槽13的开口，同时遮挡住插接槽13内的导电片6，对导电片6进行隐藏，避免导电片6被触碰变形，安装时，灯壳2的插接块23将推动滑块132滑向插接槽13内部，使插接块23和插接槽13上的导电片6接触导通，复位弹簧131优选压缩弹簧。本实施例优选的所述灯壳2上对应插接块23周围开设有环槽25，所述环槽25内滑动连接有保护块5，所述保护块5与环槽25底部之间设置有复位弹簧131，此处复位弹簧131与插接槽13内的复位弹簧131相同，均为压缩弹簧，保护块5的功能和滑块132的功能类似，在灯壳2未与安装座1配合时，保护块5将环绕在插接块23周围，随插接块23上的导电片6进行保护，插接时，保护块5被推向环槽25内部。本实施例优选的所述灯壳2上对应插接块23周围设置有密封圈7，所述密封圈7包括具有空心结构的密封条71，所述密封条71的两侧均设置有向外翻折的密封唇72，空心结构的密封条71具有一定的形变性，在螺栓将灯壳2和安装座1拧紧固定时，空心结构密封条71被压缩，同时时插接块23和插接槽13区域形成密封，在密封条71被压缩后，其与安装座1之间接触面较小，且二者之间会形成一定范围的积灰区，增设的两个密封唇72则对密封增强，避免回城到达密封条71处，由于两个密封唇72均向外翻折，密封效果更佳，进行二次保护。优选的所述密封条71和密封唇72一体挤出成型，整个密封圈7结构牢固，使用寿命更佳长久。以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车后雾灯，其特征在于：包括安装座和灯壳，所述灯壳和安装座可拆卸连接，所述安装座和灯壳上均设置有相互配合的导电片。

【技术特征摘要】
1.一种汽车后雾灯，其特征在于：包括安装座和灯壳，所述灯壳和安装座可拆卸连接，所述安装座和灯壳上均设置有相互配合的导电片。2.根据权利要求1所述的汽车后雾灯，其特征在于：所述安装座上开设有插接槽，所述灯壳上对应设置有插接块，所述导电片设置在插接槽的内侧面和插接块的外侧面。3.根据权利要求2所述的汽车后雾灯，其特征在于：所述插接槽内设置有滑块，滑块与插接槽底部之间设置有复位弹簧。4.根据权利要求3所述的汽车后雾灯，其特征在于：所述灯壳上对应插接块周围开设...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宗良，
申请(专利权)人：浙江金业汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33