【技术实现步骤摘要】
本技术涉及安全灯领域,尤其涉及一种防逆光安全灯。
技术介绍
中国的交通是右侧行驶,对面相向行驶过来的车辆或人会在自己车辆的左侧,由于光线对眼的刺激所造成的盲区,是事故发生的主要原因。中国每年因道路车逆光刺眼而造成的事故,占交通总事故的2.37%。所以现急需一种减小左侧散光角度,减小左侧盲区,从而减少因盲区造成的交通事故。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种防逆光安全灯,解决现有的灯左、右散光角度相同,造成左侧盲区过大,容易造成交通事故的问题。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:本技术一种防逆光安全灯,包括左右不对称的罩体、外壳、灯泡和供电组件;所述罩体由左罩体和右罩体构成;所述罩体底部开设有通孔,用于穿过灯泡;所述左罩体和右罩体均为曲面结构,内置反光层;所述左罩体的横截面的曲率半径小于所述右罩体的横截面的曲率半径;所述左罩体的外边缘跟发光点的连线与通过发光点水平向前的线之间的夹角为a,所述右罩体的外边缘跟发光点的连线与通过发光点水平向前的线之间的夹角为b,所述a小于b;所述外壳安装在所述罩体外侧;所述供电组件设置在所述外壳与所述罩体之间的空间里,为所述灯泡供电;所述灯泡穿过所述罩体上的通孔,调节到所述发光点上。进一步的,所述a小于60°。再进一步的,所述a小于等于30°。再进一步的,所述发光点位于所述左罩体和所述右罩体的焦点上。与现有技术相比,本技术的有益技术效果如下:本技术通过把左、右罩体设置成不对称的结构,左罩体的横截面的曲率半径小于右罩体的横截面的曲率半径,即左罩体向灯泡所处位置弯曲角度更大,使光线向左侧照射角度较小,减小盲区,行路畅通,不受光的 ...
【技术保护点】
一种防逆光安全灯,其特征在于:包括左右不对称的罩体(1)、外壳(5)、灯泡(6)和供电组件(7);所述罩体(1)由左罩体(101)和右罩体(102)构成;所述罩体(1)底部开设有通孔(2),用于穿过灯泡;所述左罩体(101)和右罩体(102)均为曲面结构,内置反光层(3);所述左罩体(101)的横截面的曲率半径小于所述右罩体(102)的横截面的曲率半径;所述左罩体(101)的外边缘跟发光点(4)的连线与通过发光点(4)水平向前的线之间的夹角为a,所述右罩体(102)的外边缘跟发光点(4)的连线与通过发光点(4)水平向前的线之间的夹角为b,所述a小于b;所述外壳(5)安装在所述罩体(1)外侧;所述供电组件(7)设置在所述外壳(5)与所述罩体(1)之间的空间里,为所述灯泡(6)供电;所述灯泡(6)穿过所述罩体(1)上的通孔(2),调节到所述发光点(4)上。
【技术特征摘要】
1.一种防逆光安全灯,其特征在于:包括左右不对称的罩体(1)、外壳(5)、灯泡(6)和供电组件(7);所述罩体(1)由左罩体(101)和右罩体(102)构成;所述罩体(1)底部开设有通孔(2),用于穿过灯泡;所述左罩体(101)和右罩体(102)均为曲面结构,内置反光层(3);所述左罩体(101)的横截面的曲率半径小于所述右罩体(102)的横截面的曲率半径;所述左罩体(101)的外边缘跟发光点(4)的连线与通过发光点(4)水平向前的线之间的夹角为a,所述右罩体(102)的外边缘跟发光点(4)的连线与通过发光点...
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