一种铆压型皮带轮制造技术

技术编号:9680526 阅读:102 留言:0更新日期:2014-02-15 07:05
本实用新型专利技术涉及皮带轮传动技术领域,尤其一种铆压型皮带轮,包括皮带轮体(30)和轴承(20),其中轴孔(40)的深度大于轴承(20)的高度1mm~2mm,皮带轮体(30)上设有铆压位置(10)。本实用新型专利技术的结构使得皮带轮不再用卡簧配件,降低了成本,不再用割槽,降低了CNC精加工的要求,再次轴承是零间隙紧配铆压,所以比卡簧型牢固。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种铆压型皮带轮
本技术涉及传动皮带轮
,尤其是一种铆压型皮带轮。
技术介绍
目前,在现有技术中的皮带轮与轴的连接,一般都是采用键连接结构,这种键连接结构的皮带轮不仅存在着制作工艺复杂、要在连接轴上开键槽、加工精度要求高的缺点,而且还存在着使用时拆装非常不方便的缺点。因此,现有的皮带轮结构还是不够理想。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:克服现有技术中的不足,提供一种不用割槽、降低了 CNC精加工的要求、成本低、使用寿命长、易于使用过程中的拆装的铆压型皮带轮。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种铆压型皮带轮,其中包括皮带轮体30和轴承20,轴孔40的深度大于轴承20的高度lmnT2mm,皮带轮体30上设有铆压位置10。进一步,所述的皮带轮体30的边缘设有V型皮带槽70。进一步,所述的皮带轮体30的内部设有一圆形凹槽50。进一步,所述的圆形凹槽50的底部设有若干个贯穿皮带轮体30的孔60。本技术的有益效果是:1、本技术的结构使得皮带轮不再用卡簧配件,降低了成本。2、本技术的结构使得皮带轮不再用割槽,降低了 CNC精加工的要求。3、本
技术实现思路
提到的皮带轮结构,轴承是零间隙紧配铆压,所以比卡簧型牢固。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术示意图;图2是本技术铆压轴承后的示意图;图中:10.铆压位置,20.轴承,30.皮带轮体,40.轴孔,50.圆形凹槽,60.孔,70.V型皮带槽。【具体实施方式】现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1和2所示,本技术的一种铆压型皮带轮,其中包括皮带轮体30和轴承20,轴孔40的深度大于轴承20的高度lmnT2mm,皮带轮体30上设有铆压位置10。其中轴承20是零间隙紧配铆钉铆压与轴孔40内。进一步,所述的皮带轮体30的边缘设有V型皮带槽70。进一步,所述的皮带轮体30的内部设有一圆形凹槽50。进一步,所述的圆形凹槽50的底部设有若干个贯穿皮带轮体30的孔60。以上述依据本技术的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铆压型皮带轮,包括皮带轮体(30),轴孔(40)和轴承(20),其特征在于:轴孔(40)的深度大于轴承(20)的高度1mm~2mm,皮带轮体(30)上设有铆压位置(10)。

【技术特征摘要】
1.一种铆压型皮带轮,包括皮带轮体(30),轴孔(40)和轴承(20),其特征在于:轴孔(40)的深度大于轴承(20)的高度lmnT2mm,皮带轮体(30)上设有铆压位置(10)。2.根据权利要求1所述的铆压型皮带轮,其特征在于:所述的皮带轮体(30...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈生贤谭金陵
申请(专利权)人:浙江杭泰汽车零部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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