【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调离合器的线圈固定结构
[0001]本技术涉及固定结构领域,特别涉及一种汽车空调离合器的线圈固定结构。
技术介绍
[0002]汽车空调电磁离合器是汽车发动机和汽车空调压缩机之间的一个动力传递装置,汽车空调压缩机是由汽车发动机通过电磁离合器来驱动的。汽车空调电磁离合器一般都是由带轮总成、线圈总成和驱动盘总成这三个部分组成。
[0003]在现有技术中,汽车空调离合器的线圈一般通过螺栓安装固定在压缩机的外壳上,由于在安装汽车空调离合器的线圈时可操作空间较小,导致工作人员在通过螺栓对汽车空调离合器的线圈进行安装时,操作不便且较为繁琐,从而在汽车空调离合器的线圈出现损坏需要维修更换时,也不方便工作人员将其拆卸下来,进而降低了汽车空调离合器的线圈的拆装效率。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种汽车空调离合器的线圈固定结构,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0006]一种汽车空调离合器的线圈固定结构,包括安装座,所述安装 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调离合器的线圈固定结构,包括安装座(1),其特征在于:所述安装座(1)的顶面设有固定机构(2),所述固定机构(2)包括固定盘(8)、调节块(12)、滑块(13)、L型固定块(16)和环形旋钮(18),所述固定盘(8)通过底端的螺纹短杆(15)活动连接在安装座(1)的顶面上,且复位弹簧(14)固定连接在固定盘(8)的外壁四侧内,所述调节块(12)固定连接在复位弹簧(14)的前端,且调节块(12)通过两侧的滑块(13)与固定盘(8)活动连接,所述L型固定块(16)固定连接在调节块(12)的顶面,所述环形旋钮(18)通过底端的固定环(17)固定连接在固定盘(8)的顶面,所述固定盘(8)的顶面并位于L型固定块(16)之间还设有线圈本体(3)。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调离合器的线圈固定结构,其特征在于:所述安装座(1)的外壁四侧分别固定安装有安装块(4)且安装块(4)的顶面开设有安装孔(5)。3.根据权利要求2所述的一种汽车空调离合器的线圈固定结构,其特征在于:所述安装座(1)的顶面开设有凹槽(6),且凹槽(6)的槽内底面中心开设有螺纹孔(7)。4....
【专利技术属性】
技术研发人员:沈生贤,雷金梅,郭梅花,边涛,
申请(专利权)人:浙江杭泰汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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