【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】轮胎空气压力监视装置
本专利技术涉及对车辆各轮胎的气压进行监视的轮胎空气压力监视装置。
技术介绍
当前，已知一种对于分别安装在各车轮轮胎上的轮胎气压传感器的信号发送器位于哪个车轮位置(相对于车辆的轮胎的安装位置)进行判定的轮胎气压监视装置(例如专利文献I)。专利文献1:日本特开2007 - 245982号公报
技术实现思路
在行驶时，信号发送器随车轮一起旋转，并且，在各车轮之间，转速可能会产生差另O。由此，为了高精度地判定信号发送器的车轮位置，优选车体侧准确地检测各车轮上的信号发送器进行信号发送的旋转位置(旋转角度)。但是，在离散地(隔着规定的时间间隔不时地)输入在车体侧检测到的车轮的旋转位置信息的情况下，很难在车体侧准确地检测信号发送器进行信号发送的旋转位置，可能会降低信号发送器的车轮位置判定精度。本专利技术的目的在于提供一种能够更高精度地判定信号发送器的车轮位置的轮胎气压监视装置。为了实现上述目的，在本专利技术中，基于来自信号发送器的信号接收信息和离散输入的车轮的旋转位置信息，推定信号发送器的旋转位置。专利技术的效果由此，能够在车体侧准确地检测各车轮上...
【技术保护点】
一种轮胎空气压力监视装置，其对各轮胎的空气压力进行监视，其特征在于，具有：轮胎空气压力检测单元，其安装在各车轮的轮胎上，用于检测该轮胎的空气压力；信号发送器，其设置在各车轮上，利用无线信号发送所述空气压力信息，在该无线信号中包含有各信号发送器固有的识别信息；信号接收器，其设置在车体侧，用于接收所述无线信号；旋转位置检测单元，其与各车轮相对应地设置在车体侧，用于检测车轮的旋转位置，并且，以规定的时间间隔向通信线输出所述车轮的旋转位置信息；以及车体侧旋转位置推定单元，其设置在车体侧，基于来自所述信号发送器的所述无线信号的接收信息、和经由所述通信线输入的所述车轮的旋转位置信息，推...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.05.17 JP 2011-110001;2011.05.23 JP 2011-11501.一种轮胎空气压力监视装置，其对各轮胎的空气压力进行监视，其特征在于，具有: 轮胎空气压力检测单元，其安装在各车轮的轮胎上，用于检测该轮胎的空气压力； 信号发送器，其设置在各车轮上，利用无线信号发送所述空气压力信息，在该无线信号中包含有各信号发送器固有的识别信息； 信号接收器，其设置在车体侧，用于接收所述无线信号； 旋转位置检测单元，其与各车轮相对应地设置在车体侧，用于检测车轮的旋转位置，并且，以规定的时间间隔向通信线输出所述车轮的旋转位置信息；以及 车体侧旋转位置推定单元，其设置在车体侧，基于来自所述信号发送器的所述无线信号的接收信息、和经由所述通信线输入的所述车轮的旋转位置信息，推定所述信号发送器发送信号时的旋转位置；以及 车轮位置判定单元，其基于所述推定出的旋转位置和包含在所述无线信号中的所述识别信息，判定设有所述信号发送器的车轮的位置。2.根据权利要求1所述的轮胎空气压力监视装置，其特征在于， 所述车体侧旋转位置推定单元，基于分别在来自所述信号发送器的所述无线信号将要开始接收之前和刚刚接收完成之后，经由所述通信线输入的所述车轮的旋转位置、该车轮的旋转位置输入时刻、和 所述接收开始时刻或所述接收完成时刻，推定所述信号发送器发送信号时的旋转位置。3.根据权利要求1或2所述的轮胎空气压力监视装置，其特征在于， 所述车体侧旋转位置推定单元，对在所述无线信号的接收信息中包含的所述信号发送器的发送延迟进行校正。4.根据权利要求1至3中任一项所述的轮胎空气压力监视装置，其特征在于， 所述信号发送器使所述无线信号重复而作为多个帧进行发送， 所述车体侧旋转位置推定单元基于所述多个帧中被接收到的帧的接收信息，推定所述信号发送器发送信号时的旋转位置。5.根据权利要...
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