高速高精度液压锁模装置制造方法及图纸

技术编号:966933 阅读:391 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及高速高精度液压锁模装置,它包括后模板、动板、定模板、拉杆、调模油缸、尾盖、高压锁模油缸左盖、高压锁模活塞杆、高压锁模油缸右盖、高速锁模油缸闷盖、高速锁模油缸活塞杆、高速锁模油缸透盖;后模板中心孔装有高压锁模油缸左盖、高压锁模活塞杆、高压锁模油缸右盖后形成高压锁模油缸;后模板两侧孔内装有高速锁模油缸闷盖、高速锁模油缸活塞杆、高速锁模油缸透盖后形成高速锁模油缸;高速移模时高速锁模油缸通过尾盖连同高压锁模活塞杆一起推动动板沿着拉杆移模,合模后高压锁模油缸瞬间起高压锁模;当模具厚度改变时可用调模油缸调整锁模装置的容模位置。该装置可实现高速锁模,成型出高精度的制品且成型周期很短。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
高速高精度液压锁模装置所属
本技术涉及高速高精度液压锁模装置。
技术介绍
现有的注塑机提高液压锁模的速度,一般是采用两种方法,第一种方法是加大油泵的排量及电机的功率,使液压系统流量增大;第二种方法是减小锁模油缸内径,使锁模油缸内的液压油流速加快,同时锁模油缸力会减小。现有的注射机提高液压锁模的精度一般是通过提高各模板的刚性及加工精度来实现,但此这种方法因为模板结构的限制,模板的曲挠变形量总是偏大,所以锁模精度的提高受到一定的限制;同时现有的液压锁模油缸行程包含了开模行程和调模行程,所以液压锁模油缸总行程较长,而液压油是属于可压缩介质,行程越长在起高压锁模时其压缩量就越大,这会影响成型制品的精度。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题:提供一种注塑机液压锁模装置,该装置通过改变机械结构的设计使其达到高速和高精度的要求。本技术解决其技术问题采用的技术方案:一种注塑机的液压锁模装置,它包括后模板,动板、定模板、拉杆、调模油缸、尾盖、高压锁模油缸左盖、高压锁模活塞杆、高压锁模油缸右盖、高速锁模油缸闷盖、高速锁模油缸活塞杆、高速锁模油缸透盖、调模活塞、后模板锁紧螺母、定位卡环;后模板中心孔装有高压锁模油缸左盖、高压锁模活塞杆、高压锁模油缸右盖后形成高压锁模油缸;后模板的两侧孔内装有高速锁模油缸闷盖、高速锁模油缸活塞杆、高速锁模油缸透盖后形成高速锁模油缸;高速移模时高速锁模油缸通过尾盖连同高压锁模活塞杆一起推动动板沿着拉杆高速移模,合模后高压锁模油缸瞬间起高压锁模;当模具厚度改变时可用调模油缸调整锁模装置的容模位置,定位卡环的厚度随模具厚度的改变而改变。本技术的有益效果:1.技术的装置具有高速度的开锁模,能成型高精度的制品且成型周期极短。2.动板的受锁模力区域是在其中部,而模具固定面也在动板的中部,动板套在拉杆上可顺着拉杆的方向自由移动,这样动板在受锁模力时可以使模具安装面保持平整;定模板设计成两块式结构,它在允许载荷下模板曲挠时,模具安装面也可保持平整;所以通过本技术的动板,定模板安装夹紧的模具能保持很高的平行度,成型的制品精度很高。3.本技术的快速移模是靠后模板两侧内孔的小直径高速锁模油缸来带动实现的,移模过程中后模板中心孔左、右油腔通过外接充液阀等腔对充液压油,这样可使高压锁模活塞杆连同二板与高速锁模油缸活塞杆实现联动时阻力很小,从而实现快速移模;合模后充液阀关闭进行高压锁模,因后模板中心孔左腔与两侧孔左腔钻孔连通,在移模时油压已经升的较-->高,瞬间起高压时间就可以很短,制品的成型周期可以很短。4.本技术,采用开模行程与调模行程分开为两部分的设计,调模油缸左腔通过外接的油路控制始终保持高压,将拉杆右边的台阶位始终紧紧压在定位卡环的左端上,这样可将油液压缩对成型制品的精度影响降至最低。附图说明图1是本技术的立体外形图。图2是图1的A-A阶梯剖视图。图3是图1中件3定模板的立体外形图。图4是图3的C-C阶梯剖视图。图中1—后模板、2—动板、3—定模板、4—拉杆、5—调模油缸、6—尾盖、7—高压锁模油缸左盖、8—高压锁模活塞杆、9—高压锁模油缸右盖、10—高速锁模油缸闷盖、11—高速锁模油缸活塞杆、12—高速锁模油缸透盖、13—调模活塞、14—后模板锁紧螺母、15—定位卡环。具体实施方式如图1、图2、图3、图4所示,高速高精度液压锁模装置,它包括后模板(1)、动板(2)、定模板(3)、拉杆(4)、调模油缸(5)、尾盖(6),所述的后模板(1)顶部设有油口(P1)和油口(B1),油口(P1)和油口(B1)通过外接充液阀连通或断开;所述的后模板(1)与高压锁模油缸左盖(7)、高压锁模活塞杆(8)、高压锁模油缸右盖(9)组装后形成后模板(1)中心孔左油腔(P2)和后模板(1)中心孔右油腔(B2),其中油口(P1)通左油腔(P2),油口(B1)通右油腔(B2);所述的后模板(1)与高速锁模油缸闷盖(10)、高速锁模油缸活塞杆(11)、高速锁模油缸透盖(12)组装后形成后模板(1)两侧孔左油腔(P3)和后模板(1)两侧孔右油腔(B3);所述的后模板(1)中心孔左油腔(P2)与后模板(1)两侧孔左油腔(P3)通过后模板(1)上设的(T)孔连通,所述的尾盖(6)与高压锁模活塞杆(8)的左端、高速锁模油缸活塞杆(11)的左端相联接,所述的定模板(3)设计成(M)、(N)两块式结构,(M)、(N)两块的中心部分是相连的,(M)、(N)两块的中心以外部分之间设有均匀沟槽(J),沟槽(J)与(M)块左端面的夹角为锐角,最佳角度为15°,(N)块设有拉杆孔(K),(M)块设有缺口(L)避开与拉杆(4)接触,所述的调模油缸(5)安装在定模板(3)的(N)块右端面上,所述的定位卡环(15)装在定模板(3)的拉杆孔(K)的左端面,所述的拉杆(4)右端穿过定模板(3)的拉杆孔(K)与调模油缸(5)内的调模活塞(13)连接,拉杆(4)左端装有后模板(1)锁紧螺母(14)将后模板(1)固定连接在拉杆(4)上,所述的动板(2)的左端面与高压锁模活塞杆(8)的右端连接,所述的动板(2)滑套在拉杆(4)的外圆上可顺着拉杆(4)的轴向方向自由滑动。工作原理:快速合模时,后模板(1)顶部的油口(P1)和油口(B1)连通,后模板(1)两侧孔左油腔(P3)进压力油推动高速锁模油缸活塞杆(11)连同高压锁模活塞杆(8)及动板(2)-->顺着拉杆(4)的轴向方向快速移动;合模后,后模板(1)顶部的油口(P1)和油口(B1)断通,后模板(1)中心孔左油腔(P2)连通后模板(1)两侧孔左油腔(P3)一起瞬间起高压锁模;快速开模时,后模板(1)顶部的油口(P1)和油口(B1)连通,后模板(1)两侧孔右油腔(B3)进压力油推动高速锁模油缸活塞杆(11)连同高压锁模活塞杆(8)及动板(2)顺着拉杆(4)的轴向方向快速开模;调模时,调模油缸(5)动作来调整锁模装置到需要的容模位置,调模油缸(5)动作停止。本文档来自技高网...

【技术保护点】
高速高精度液压锁模装置,其特征在于:它包括后模板(1)、动板(2)、定模板(3)、拉杆(4)、调模油缸(5)、尾盖(6),所述的后模板(1)顶部设有油口(P1)和油口(B1),所述的后模板(1)与高压锁模油缸左盖(7)、高压锁模活塞杆(8)、高压锁模油缸右盖(9)组装后形成后模板(1)中心孔左油腔(P2)和后模板(1)中心孔右油腔(B2),其中油口(P1)通左油腔(P2),油口(B1)通右油腔(B2);所述的后模板(1)与高速锁模油缸闷盖(10)、高速锁模油缸活塞杆(11)、高速锁模油缸透盖(12)组装后形成后模板(1)两侧孔左油腔(P3)和后模板(1)两侧孔右油腔(B3);所述的尾盖(6)与高压锁模活塞杆(8)的左端、高速锁模油缸活塞杆(11)的左端相联接,所述的调模油缸(5)安装在定模板(3)的(N)块右端面上,所述的定位卡环(15)装在定模板(3)的拉杆孔(K)的左端面,所述的拉杆(4)右端穿过定模板(3)的拉杆孔(K)与调模油缸(5)内的调模活塞(13)连接,拉杆(4)左端装有后模板(1)锁紧螺母(14)将后模板(1)固定连接在拉杆(4)上,所述的动板(2)的左端面与高压锁模活塞杆(8)的右端连接,所述的动板(2)滑套在拉杆(4)的外圆上可顺着拉杆(4)的轴向方向自由滑动。...

【技术特征摘要】
1.高速高精度液压锁模装置,其特征在于:它包括后模板(1)、动板(2)、定模板(3)、拉杆(4)、调模油缸(5)、尾盖(6),所述的后模板(1)顶部设有油口(P1)和油口(B1),所述的后模板(1)与高压锁模油缸左盖(7)、高压锁模活塞杆(8)、高压锁模油缸右盖(9)组装后形成后模板(1)中心孔左油腔(P2)和后模板(1)中心孔右油腔(B2),其中油口(P1)通左油腔(P2),油口(B1)通右油腔(B2);所述的后模板(1)与高速锁模油缸闷盖(10)、高速锁模油缸活塞杆(11)、高速锁模油缸透盖(12)组装后形成后模板(1)两侧孔左油腔(P3)和后模板(1)两侧孔右油腔(B3);所述的尾盖(6)与高压锁模活塞杆(8)的左端、高速锁模油缸活塞杆(11)的左端相联接,所述的调模油缸(5)安装在定模板(3)的(N)块右端面上,所述的定位卡环(15)装在定模板(3)的拉杆孔(K)的左端面,所述的拉杆(4)右端穿过定模板(3)的拉杆孔(K)与调模油缸(5)内...

【专利技术属性】
技术研发人员:饶启琛谭绍胜陈寒锐叶廷璧
申请(专利权)人:广州博创机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:81[中国|广州]

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