用于制造模制件的方法和装置制造方法及图纸

技术编号:15693617 阅读:131 留言:0更新日期:2017-06-24 08:35
本发明专利技术涉及用于制造模制件的方法和装置,具体而言,涉及一种用于制造由多成分反应性塑料制成的模制件的方法。为了能够实现简单且快速地将载模车引入到生产线中和从生产线引出,本发明专利技术设置成载模车设有滚轮且利用该滚轮在位置固定的基底上运动,且沿着闭合的生产线在输送元件处布置有多个供应车,其通过输送元件使之运动,其中,为了引入到生产线中,载模车驶近到未被占据的供应车处且与该供应车相联结,其中,载模车为了沿着生产线运动在与供应车的联结状态中由该供应车来引导和运动,并且其中,为了从生产线中取出,载模车与供应车脱离且被引导远离产生线,其中,载模车在此利用其滚轮在位置固定的基底上运动。此外,本发明专利技术还涉及相应的装置。

Method and apparatus for manufacturing moulded parts

The present invention relates to a method and an apparatus for manufacturing molded parts, in particular to a method for manufacturing molded parts made from multicomponent reactive plastics. In order to achieve a fast and simple mode will carry into the car production line and drawn from the production line, the invention is provided with a roller carrier model car and the use of the roller movement in the base fixed position, and along the closed production line has a plurality of conveying elements arranged in the supply of the car, through the movement, transport in order to make the element, is introduced into the production line, load model car approaching to unoccupied place and supply and the supply connected to the car, car to load die along the production line movement in the joint state and supply of the vehicle by the vehicle to supply guidance and exercise, and which, in order to remove from the production line, load model car and supply car away and is directed away from the production line, the car in the wheel load die movement in the fixed position on the substrate. In addition, the invention also relates to the corresponding device.

【技术实现步骤摘要】
用于制造模制件的方法和装置
本专利技术涉及一种用于制造由多成分反应性塑料(Mehrkomponenten-Reaktivkunststoff)-尤其聚氨酯-制成的模制件(Formteil)的方法,在其中,多个模具(Werkzeugform)借助于载模车(Formträgerwagen)至少暂时沿着闭合-优选椭圆形-的生产线(Fertigungsstrecke)运动。此外,本专利技术还涉及一种用于制造模制件的装置。
技术介绍
文献DE4444280C2公开了一种这种类型的方法和装置。装置包括生产线,其构造为伸长(langgestreckte)的椭圆形。在此,多个工站沿着椭圆形结构的周缘来布置,其中,还可涉及载模车。在该文献中提出这样的思想:允许为工站供应信号或能量,即为载模车供应电信号和不同的能量(例如电能、用于调温的水、液压油、真空或者压缩空气)。还已知这样的设备,在其中,模具利用作为独立的车的模具载体(Formträger)放置在联结到环绕的链条处的车上。当这种车应离开(ausgeschleust)时,必须首先使承担待离开的模具载体的车与设备同步。然后将该载模车推到或者拉到其他的车上,其中,然后借助于快速联结器分开供应管线。该方法的缺点在于必须首先使第二辆车同步。此外,必需明显更长的升程,从而移动消耗相对很多时间。因此,更多的车相继的离开基本上可更难实现且通常不可能。文献WO1999/010155说明了一种模具载体,该模具载体连同供应器具挂在在模具载体上方伸延的轨道系统处。虽然悬挂的布置方案引起至两侧的模具的非常好的可接近性,但另一方面在结构上非常昂贵,因为模具载体连同器具在这种情况下必须以很小的位置公差来引导或定位,即,模具载体连同器具在悬挂的布置方案中至少在该区域中(在其中,反应混合物通常通过机器人自动输入)带有由此产生的很高的重量。在所提及的类型的设备中,必须为环绕的模具载体至少供应电信号以及能量(尤其供应压力能-优选压缩空气,必要时供应液压介质或者电能),以便可满足功能性,例如开启和关闭模具、锁定(Zuhalten)模具或者运行自动式的排气阀。此外,通常还需要对模具调温,从而还必须为模具供应调温介质(或者用于加热,必要时还供应电的热能)。此外,为了维护的目的或者为了改变模具几何尺寸的目的,在这种设备中必需可引进单个的模具或者模具载体且可使之离开。当然,如果这一点也没有或者至少尽可能小地影响构件的平均生产节拍和因此设备的生产率,这在经济性的角度下非常有利。第三重要的方面是生产线的清洁。在此,如果设备利用率由此尽可能少地受到影响,这出于经济性的原因也非常有利。也就是说设备方案和设备的造型因此具有重要影响。维护良好的干净的设备持续地非常积极地影响整个工艺的可靠性和生产率。考虑到所提及的标准,之前已知的解决方案还非最优。
技术实现思路
因此,本专利技术的目的在于如此改进开头提及的类型的方法和装置使得即使在很重的模具的情况下保证模具在产生线中的很高的位置精度。此外,应可以简单的方式实现为模具供应信号或能量。然后应可以简单的方式实现模具引进到生产线中或从生产线中离开。最后还应提供简单的清洁可能性。根据本方法,该目的的解决方案的特征在于:载模车设有滚轮且利用该滚轮在位置固定的基底(Utergrund)上运动,并且沿着闭合的生产线在输送元件处布置多个供应车,其通过输送元件来运动,其中,为了引入到生产线中,载模车驶近到未被占据的供应车处且与该供应车相联结,其中,载模车在此利用其滚轮在位置固定的基底上运动,其中,为了在与供应车的联结状态中沿着生产线运动,载模车通过该供应车来引导和运动,其中,载模车在此利用其滚轮在位置固定的基底上运动,以及其中,为了从生产线中取出,载模车从供应车脱离且被引导远离生产线,其中,载模车在此利用其滚轮在位置固定的基底上运动。因此,本专利技术设置成:载模车可利用自己的(导向)滚轮在位置固定的基底上滚动、且根据工艺要求联结到供应车处和还再次脱离供应车。在此,载模车优选在联结到供应车处的状态中由该供应车来供应信号和/或能量。在生产线构造为闭合-优选椭圆形-的、带有直的区段和弯的区段的轨道的情况下,载模车优选在从直的区段进入到弯的区段中时离开生产线。相应地,优选对于该设计方案设置成载模车在从弯的区段进入到直的区段中时引进到生产线中。在此,载模车优选在引进到生产线中时首先到在两个供应车之间的自由空间处运动到生产线处或运动到生产线中,其中,然后在输送方向上跟随的供应车将载模车推动到设置成用于容纳该载模车的供应车上,由此将该载模车几乎自动同步地带到该载模车的与容纳其的供应车的联结位置中。载模车联结到供应车处和载模车从供应车脱离优选通过载模车的移位运动来实现,该移位运动水平和垂直于供应车的运动方向。从供应车脱离的载模车可通过跟随该供应车的供应车推出生产线。用于制造模制件的根据本专利技术的装置包括在载模车上的多个模具和闭合-优选椭圆形-的生产线,载模车可沿着该生产线运动,其中,本专利技术的特征在于:载模车设有滚轮,载模车可利用该滚轮在位置固定的基底上滚动,并且沿着闭合的生产线在输送元件处布置多个供应车,其可通过输送元件来运动,其中,载模车构造成可松开地联结到供应车处,并且其中,存在移位器件,利用其可使载模车在水平于和垂直于供应车的运动方向的方向上运动,以便将载模车联结到供应车处或者使载模车从供应车脱开。一种改进方案设置成载模车和供应车设有联结器件,利用其可由供应车为载模车供应信号和/或能量。根据一种有利的改进方案,载模车具有至少一个引导元件,其构造成用于接合到布置在位置固定的基底处的导轨中,以便在导轨的方向上引导载模车。根据本专利技术的方法和根据本专利技术的装置在此以特别经济的方式满足上面提及的标准。因此,所提出的解决方案为用于制造由多成分反应性塑料-尤其聚氨酯-制成的模制件的方法,在其中,在载模车中的模具运动通过闭合的(例如椭圆形的)生产线;处在生产线中的载模车以自己的(导向)滚轮在位置固定的基底上运动通过生产线。载模车在此相应联结到供应车处且由该供应车引导通过生产线。处在生产线中的载模车在此由供应车(载模车联结到该供应车处)供应电信号以及能量。通过以下方式使载模车从生产线中离开,即,首先使载模车从供应车脱离且然后移出生产线,其中,载模车再次以其自己的(导向)滚轮在位置固定的基底上运动。相应通过以下方式将载模车引进到生产线中,即,将载模车输送给未被占据的供应车,其中,载模车同样以自己的(导向)滚轮在位置固定的基底上运动;紧接着将载模车联结到供应车处。供应车大多为这样的车:其持久地联结到环绕的链条(输送元件)处,且在该车上安装有用于提供电能、调温水、压力能和/或真空的器具。载模车为这样的车:在该车上布置有模具载体和模具。根据本专利技术,该车具有自己的(导向)滚轮,其在固定的基底上运动。基底通常为厂房地面或者安装在厂房地面上的行车道。载模车(其为了维护和更换模具必须被引进和使之离开)与供应车(在该供应车上安装有用于供应压力能(例如压缩空气)以及用于调温的器具)的功能上的分开引起不必再安装这样的器具-例如调温器具和压缩空气储存器,因为在生产线中存在用于载模车的空间。这具有相应的经济性的优点。此外,由此使得例如调温器具或者蓄压器可用于本文档来自技高网
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用于制造模制件的方法和装置

【技术保护点】
一种用于制造由多成分反应性塑料制成的模制件的方法,在其中,多个模具借助于载模车(1)至少暂时沿着闭合的生产线(2)运动,其特征在于,所述载模车(1)设有滚轮(3)且利用该滚轮在位置固定的基底(4)上运动,以及沿着所述闭合的生产线(2)在输送元件(5)处布置多个供应车(6),其通过所述输送元件(5)来运动,其中,为了引入到所述生产线(2)中,载模车(1)驶近到未被占据的供应车(6)处且与该供应车相联结,其中,所述载模车(1)在此利用其滚轮(3)在所述位置固定的基底(4)上运动,其中,为了在与所述供应车(6)的联结状态中沿着所述生产线(2)运动,所述载模车(1)通过该供应车来引导和运动,其中,所述载模车(1)在此利用其滚轮(3)在所述位置固定的基底(4)上运动,以及其中,为了从所述生产线(2)取出,所述载模车(1)从所述供应车(6)脱离且被引导远离所述生产线(2),其中,所述载模车(1)在此利用其滚轮(3)在所述位置固定的基底(4)上运动;并且其中,所述载模车(1)在联结到所述供应车(6)处的状态中由该供应车供应信号和/或能量。

【技术特征摘要】
2012.12.18 DE 102012024674.91.一种用于制造由多成分反应性塑料制成的模制件的方法,在其中,多个模具借助于载模车(1)至少暂时沿着闭合的生产线(2)运动,其特征在于,所述载模车(1)设有滚轮(3)且利用该滚轮在位置固定的基底(4)上运动,以及沿着所述闭合的生产线(2)在输送元件(5)处布置多个供应车(6),其通过所述输送元件(5)来运动,其中,为了引入到所述生产线(2)中,载模车(1)驶近到未被占据的供应车(6)处且与该供应车相联结,其中,所述载模车(1)在此利用其滚轮(3)在所述位置固定的基底(4)上运动,其中,为了在与所述供应车(6)的联结状态中沿着所述生产线(2)运动,所述载模车(1)通过该供应车来引导和运动,其中,所述载模车(1)在此利用其滚轮(3)在所述位置固定的基底(4)上运动,以及其中,为了从所述生产线(2)取出,所述载模车(1)从所述供应车(6)脱离且被引导远离所述生产线(2),其中,所述载模车(1)在此利用其滚轮(3)在所述位置固定的基底(4)上运动;并且其中,所述载模车(1)在联结到所述供应车(6)处的状态中由该供应车供应信号和/或能量。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述生产线(2)构造为闭合的、带有直的区段和弯的区段的轨道的情况下,使所述载模车(1)在从直的区段进入到弯的区段中时离开所述生产线(2)。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述生产线(2)构造为闭合的、带有直的和弯的区段的轨道的情况下,所述载模车(1)在从弯的区段进入到直的区段中时被引进到所述生产线(2)中。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,载模车(1)在引进到所述生产线(2)中时首先到在两个供应车(6)之间的自由空间处运动到所述生产线(2)处或运动到所述生产线(2)中,其中,然后在输送方向上跟随的所述供应车(6)将所述载模车(1)推动到设置成用于容纳所述载模车(1)的供应车(6)上,由此将所述载模车(1)同步地带入到该载...

【专利技术属性】
技术研发人员:F格贝尔B维林
申请(专利权)人:亨内克股份有限公司
类型:发明
国别省市:德国,DE

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