【技术实现步骤摘要】
—种汽车动力锂电池结构
[0001 ] 本技术涉及一种电池结构，尤其涉及一种汽车动力锂电池结构。
技术介绍
随着技术的日益完善，纯电动汽车的普及潜伏着巨大的商机，这就对大容量车载动力电池提出了更高的要求，其性能的优劣，特别是安全性能占有重要的地位。动力电池主要由正负极片，隔膜，电解液，壳体这几大部分组成。通常极耳与壳体外极柱在壳体内的延伸区均采用焊接方式固定并导通，如中国专利申请号为201120505672.X公开了一种高容量锂电池，包括正极片以及正极耳，所述正极片一端延伸形成正极延伸区，所述正极耳与所述正极延伸区焊接。本技术正极片一端形成正极延伸区，与正极耳焊接，正极片不用预留极耳位，正极片的面积增大，从而增大了锂电池的容量，使得锂电池具有高容量。但焊接方式存在掉渣的风险，从而引起电池的短路。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车动力锂电池结构，解决现有锂电池内部由于采用焊接焊渣易造成电池短路的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车动力锂电池结构，包括长方体外壳，由正极片、隔膜、负极片顺序叠加组成的电芯单元；还设置有正极汇流排和负极汇流排，所述正极片上设置有正极极耳，所述负极片上设置负极极耳，正极极耳和正极汇流排通过旋铆连接，负极极耳和负极汇流排通过旋铆连接，正极汇流排与外壳上的正极柱连接导通，负极汇流排与外壳上的负极柱连接导通。为降低蓄电池鼓胀损坏，所述电芯单元的宽面与长方形外壳的窄面平行。优选的，所述的正极片包括铝箔，铝箔上涂布有由磷酸铁锂、N-甲基吡咯烷酮、导电剂、粘结剂制成的浆料，浆料烘干后形成正极涂层。优选的，所述的负极片包...
【技术保护点】
一种汽车动力锂电池结构，包括长方体外壳（1），由正极片（2）、隔膜（3）、负极片（4）顺序叠加组成的电芯单元；其特征在于：还设置有正极汇流排（6）和负极汇流排（7），所述正极片（2）上设置有正极极耳（5），所述负极片（4）上设置负极极耳（10），正极极耳（5）和正极汇流排（6）通过旋铆连接，负极极耳（10）和负极汇流排（7）通过旋铆连接，正极汇流排（6）与外壳（1）上的正极柱（8）连接导通，负极汇流排（7）与外壳（1）上的负极柱（9）连接导通。
【技术特征摘要】
1.一种汽车动力锂电池结构，包括长方体外壳(1)，由正极片(2)、隔膜(3)、负极片(4)顺序叠加组成的电芯单元；其特征在于:还设置有正极汇流排(6)和负极汇流排(7)，所述正极片(2 )上设置有正极极耳(5 )，所述负极片(4)上设置负极极耳(10 )，正极极耳(5 )和正极汇流排(6)通过旋铆连接，负极极耳(10)和负极汇流排(7)通过旋铆连接，正极汇流排(6)与外壳(I)上的正极...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁晓雅，高锋柱，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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