一种车身用千斤顶安装支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车身用千斤顶安装支架，包括用于支撑千斤顶的支撑面以及支撑脚，所述支撑脚连接于汽车地板且位于汽车座椅的下方，所述支撑面与所述汽车座椅底部的座椅骨架之间设有用于放置所述千斤顶的空间。安装千斤顶时，首先将千斤顶放置于安装支架的支撑面上，然后适当调整千斤顶高度，使千斤顶的上端顶到座椅骨架，使千斤顶的下端顶到支撑面，并且保证千斤顶与座椅骨架以及支撑面之间有一定的预紧力，从而实现千斤顶的固定安装。与现有技术中采用专用的工具箱来存放千斤顶相比较，本方案将千斤顶安装支架设置于汽车地板，并合理利用了汽车座椅下方的空间来存放千斤顶，便于放置和取出，避免占用汽车后备箱的存放空间。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种车身用千斤顶安装支架
本技术涉及汽车千斤顶
，尤其涉及一种车身用千斤顶安装支架。
技术介绍
汽车在行驶过程中，汽车轮胎是与地面直接接触的部件，可以保证汽车在复杂路面行驶时的舒适性与良好的通过性。复杂的路面及或变的路况有时会对轮胎造成一定的破坏，导致车胎爆裂，汽车厂家会为出售的汽车配备备胎和千斤顶，以便在汽车轮胎损坏的情况下及时更换轮胎，保证汽车的正常行驶。千斤顶属于汽车随车工具类配件，虽然使用频率较低，但在开发过程中需要考虑到千斤顶的存放位置及安装方式，以便在更换备胎时及时取出和存放。现有技术中，由于千斤顶的规格和型号不同，为了存放千斤顶，通常需要开发设计一个专用的千斤顶工具箱，然后，在汽车后备箱中设置相应的存放位置来安装该工具箱。可见，现有技术存放千斤顶时需要占用后备箱中一定的存放空间，减小了汽车后备箱用于存放其他物品的空间，给用户带来了不便。因此，如何解决千斤顶占用汽车后备箱存放空间而导致的使用不便的问题，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种车身用千斤顶安装支架，用于方便存放千斤顶，并避免占用汽车后备箱的存放空间。为了解决上述问题，本技术提供了一种车身用千斤顶安装支架，包括用于支撑千斤顶的支撑面以及支撑脚，所述支撑脚连接于汽车地板且位于汽车座椅的下方，所述支撑面与所述汽车座椅底部的座椅骨架之间设有用于放置所述千斤顶的空间。优选地，所述支撑脚通过螺栓连接于所述汽车地板。优选地，所述支撑面的边缘设置有限位翻边。优选地，所述车身用千斤顶安装支架设置于汽车门框的内侧且与汽车车门相对设置。优选地，所述支撑面上位于所述汽车门框一侧的所述限位翻边设置有用于引导所述千斤顶放入所述支撑面的导入面。优选地，所述支撑脚包括第一支撑脚与第二支撑脚，所述第一支撑脚与所述支撑面为一体，所述第二支撑脚通过连接装置连接于所述支撑面。优选地，所述第二支撑脚与所述支撑面焊接固定。优选地，所述支撑面连接有三个所述支撑脚，且三个所述支撑脚的安装位置的中心连线为三角形。优选地，所述支撑脚设置有加强筋。本技术提供的一种车身用千斤顶安装支架，包括用于支撑千斤顶的支撑面以及支撑脚，所述支撑脚连接于汽车地板且位于汽车座椅的下方，所述支撑面与所述汽车座椅底部的座椅骨架之间设有用于放置所述千斤顶的空间。安装千斤顶时，首先将千斤顶放置于安装支架的支撑面上，然后适当调整千斤顶高度，使千斤顶的上端顶到座椅骨架，使千斤顶的下端顶到支撑面，并且保证千斤顶与座椅骨架以及支撑面之间有一定的预紧力，从而实现千斤顶的固定安装。与现有技术中采用专用的工具箱来存放千斤顶相比较，本方案将千斤顶安装支架设置于汽车地板，并合理利用了汽车座椅下方的空间来存放千斤顶，便于放置和取出，避免占用汽车后备箱的存放空间。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术具体实施例方案提供的一种车身用千斤顶安装支架与汽车座椅的安装结构示意图；图2为本技术具体实施例方案中千斤顶放置于安装支架时的结构示意图；图3为本技术具体实施例方案提供的一种车身用千斤顶安装支架的结构示意图；图4为图3的俯视图；图5为图4的A-A向剖视图；图6为图4的B-B向剖视图；图7为本技术具体实施例方案中提供的一种车身用千斤顶安装支架安装于汽车地板时的结构示意图；图1至图7中:汽车座椅-1、座椅骨架_2、千斤顶_3、安装支架-4、限位翻边-41、支撑面-42、焊点-43、第二支撑脚-44、螺栓孔-45、第一支撑脚-46、加强筋-47、汽车地板_5、螺栓-6、汽车门框-7。【具体实施方式】本技术的核心是提供一种车身用千斤顶安装支架，用于方便存放千斤顶，并避免占用汽车后备箱的存放空间。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。图1为本技术具体实施例方案提供的一种车身用千斤顶安装支架与汽车座椅的安装结构示意图；图2为本技术具体实施例方案中千斤顶放置于安装支架时的结构示意图；图3为本技术具体实施例方案提供的一种车身用千斤顶安装支架的结构示意图；图4为图3的俯视图；图5为图4的A-A向剖视图；图6为图4的B-B向剖视图；图7为本技术具体实施例方案中提供的一种车身用千斤顶安装支架安装于汽车地板时的结构示意图。在一种具体实施例中，本方案提供了一种车身用千斤顶安装支架，包括用于支撑千斤顶3的支撑面42以及支撑脚，支撑面42与支撑脚连接，支撑脚连接于汽车地板5且位于汽车座椅I的下方，支撑面42与汽车座椅I底部的座椅骨架2之间设有用于放置千斤顶3的空间。安装千斤顶3时，首先将千斤顶3放置于安装支架的支撑面42上，然后适当调整千斤顶3的高度，使千斤顶3的上端顶到座椅骨架2，使千斤顶3的下端顶到支撑面42，并且保证千斤顶3与座椅骨架2以及支撑面42之间有一定的预紧力，从而实现千斤顶3的固定安装。与现有技术中采用专用的工具箱来存放千斤顶相比较，本方案将安装支架4设置于汽车地板5，并合理利用了汽车座椅2下方的空间来存放千斤顶3，便于放置和取出，避免占用汽车后备箱的存放空间。需要说明的是，该安装支架4可以通过多种方式连接于汽车地板5，例如焊接、插槽连接、铆接或螺栓连接等，优选地，本实施例中的安装支架4的支撑脚通过螺栓6连接于汽车地板5，各个支撑脚上设置有安装螺栓6的螺栓孔45，采用螺栓连接的方式进行安装，不仅能够保证连接强度，而且还方便安装与拆卸。需要说明的是，由于千斤顶3分为齿条千斤顶、螺旋千斤顶、液压千斤顶和充气式千斤顶等种类，不同千斤顶3的型号和大小又有不同选择，而支撑面42的作用是支撑千斤顶3的底部，所以，支撑面42的形状可以根据千斤顶3底部的不同形状和大小进行设计。本实施例方案中以螺旋千斤顶为例进行说明，支撑面42设计成矩形，可以良好地承载螺旋千斤顶的底部。在一种优选方案中，支撑面42的边缘还设置有限位翻边41，如此设置，限位翻边41可以限制千斤顶3在支撑面42上发生移动，保证千斤顶3能够放置到准确的预定位置，从而更好地固定千斤顶3。由于该安装支架4设置于汽车座椅I的下方，为了方便人们将千斤顶3取出与放置，可以将安装支架4设置在靠近车门的位置，优选地，本实施例中的安装支架4设置于汽车门框7的内侧且与汽车车门相对设置，如此设置，当使用者打开车门后就可以拿到千斤顶3，而不用进入到车内取放千斤顶3，方便使用。当使用者把千斤顶3放入和取出安装支架时，由于千斤顶3有一定的高度，放置和取出千斤顶3时会有一定的不便，在一种优选方案中，支撑面42上位于汽车门框7 —侧的限位翻边41设置有用于引导千斤顶3放入支撑面42的导入面，如此设置，当放置和取出千斤顶3时，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车身用千斤顶安装支架，其特征在于，包括用于支撑千斤顶（3）的支撑面（42）以及支撑脚，所述支撑脚连接于汽车地板（5）且位于汽车座椅（1）的下方，所述支撑面（42）与所述汽车座椅（1）底部的座椅骨架（2）之间设有用于放置所述千斤顶（3）的空间。

【技术特征摘要】
1.一种车身用千斤顶安装支架，其特征在于，包括用于支撑千斤顶(3)的支撑面(42)以及支撑脚，所述支撑脚连接于汽车地板(5)且位于汽车座椅(I)的下方，所述支撑面(42)与所述汽车座椅(I)底部的座椅骨架(2)之间设有用于放置所述千斤顶(3)的空间。2.根据权利要求1所述的车身用千斤顶安装支架，其特征在于，所述支撑脚通过螺栓(6 )连接于所述汽车地板(5 )。3.根据权利要求1所述的车身用千斤顶安装支架，其特征在于，所述支撑面(42)的边缘设置有限位翻边(41)。4.根据权利要求3所述的车身用千斤顶安装支架，其特征在于，所述车身用千斤顶安装支架设置于汽车门框(7)的内侧且与汽车车门相对设置。5.根据权利要求4所述的车身用千斤顶安装支架，其特征在于，所述支撑面(42)上位于所述汽车门...

【专利技术属性】
技术研发人员：缪雪中，祁国俊，邵宇，郭文志，
申请(专利权)人：广汽吉奥汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：