一种固体氧化物燃料电池连接件制造技术

一种固体氧化物燃料电池连接件，其特征在于：包括一连接板，该连接板是采用Fe-Cr-Y2O3合金制成的平板结构，在连接板的四周设有向正反两面凸起的边框，在连接板的正反面上设置有用于引导气体在单电池单元和连接件之间流动的波浪形凸条。连接件是采用Fe-Cr-Y2O3合金制成的平板结构，连接件的正反面设置波浪形凸条，可引导气体在单电池单元和连接件之间流动，并且波浪形凸条在正反面呈交错排列，可方便粉末冶金工艺成形。本实用新型专利技术结构合理、具有导电性好，热膨胀系数低，耐氧化性强、气体对流均匀稳定的特点。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种固体氧化物燃料电池连接件，其特征在于：包括一连接板，该连接板是采用Fe-Cr-Y2O3合金制成的平板结构，在连接板的四周设有向正反两面凸起的边框，在连接板的正反面上设置有用于引导气体在单电池单元和连接件之间流动的波浪形凸条。连接件是采用Fe-Cr-Y2O3合金制成的平板结构，连接件的正反面设置波浪形凸条，可引导气体在单电池单元和连接件之间流动，并且波浪形凸条在正反面呈交错排列，可方便粉末冶金工艺成形。本技术结构合理、具有导电性好，热膨胀系数低，耐氧化性强、气体对流均匀稳定的特点。【专利说明】一种固体氧化物燃料电池连接件
本技术涉及固体氧化物燃料电池装置，尤其是一种连接单电池单元的固体氧化物燃料电池连接件。
技术介绍
固体氧化物燃料电池(SOFC)是一种高效的能量转换装置，具有良好的燃料多样性，通过较为简单的处理，可以使用如:汽油、柴油、天然气和沼气等常见燃料。由于它直接将燃料中的化学能转化成电能，因此其燃料利用率不受热力学第二定律的限制，燃料利用率较火力发电提高了 2倍左右。SOFC由于其电解质为固态，工作温度高，因此使用寿命长且效率高，不需要贵金属钼作催化，成本更加低廉。工作温度在800-100(TC，进行热电联产后，燃料利用率可高达70%-80%，此外由于通过固体燃料电池发电，省去了燃烧过程，避免了粉尘和氮硫化合物的产生，相比火力发电就更加环保。然后由于目前用于连接SOFC中单电池单元的连接板是使用瓦形通道，这种结构的缺陷在于气流不稳定，因此需要对现有结构进行进一步改进。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种导电性好、热膨胀系数低、耐氧化性强、并且气体对流均匀稳定的固体氧化物燃料电池连接件。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种固体氧化物燃料电池连接件，其特征在于:包括一连接板，该连接板是采用Fe-Cr-Y2O3合金制成的平板结构，在连接板的四周设有向正反两面凸起的边框，在连接板的正反面上设置有用于引导气体在单电池单元和连接件之间流动的波浪形凸条。作为改进，所述·波浪形凸条呈均匀间隔设置，位于连接板的正反面上的波浪形凸条呈互相交错排列，并且波浪形凸条的闻度与所述边框的闻度等闻。作为改进，所述波浪形凸条的波长为λ，波浪形凸条的曲率半径为1/2 λ到λ之间。再改进,所述波浪形凸条的截面结构为半径在0.4~0.6mm的半圆形。再改进，所述连接板为方形，在连接板的前后两端及侧部均开有用于连接单电池单元和连接件的通孔，在通孔的周边设有下凹的用于进出气体的台阶，并在连接板的的另一侧边框上设有若干用于气体通入的下凹台阶。进一步改进，所述连接件的两端面平面度和正反面平行度均保持在0.1mm以内。与现有技术相比，本技术的优点在于:连接件是采用Fe-Cr_Y203合金制成的平板结构，连接件的正反面设置波浪形凸条，可引导气体在单电池单元和连接件之间流动，并且波浪形凸条在正反面呈交错排列，可方便粉末冶金工艺成形。本技术结构合理、具有导电性好，热膨胀系数低，耐氧化性强、气体对流均匀稳定的特点，可应用于温度800-1000°C的工作温度区间内。【专利附图】【附图说明】图1为本技术实施例的结构示意图；图2为图1反面结构示意图；图3为图1沿A-A线的剖视图；图4为图3的局部放大图。【具体实施方式】以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。如图1?4所示，一种固体氧化物燃料电池连接件，包括一方形的连接板I，该连接板I是采用Fe-Cr-Y2O3合金制成的平板结构，具有很好的导电性，抗氧化性和较低的热膨胀系数，可应用于温度800-1000°C的工作温度区间内；在连接板I的四周设有向正反两面凸起的边框2，在连接板I的正反面上设置有用于引导气体在单电池单元和连接件之间流动的波浪形凸条3，波浪形凸条3呈均匀间隔设置，位于连接板I的正反面上的波浪形凸条3呈互相交错排列，即正面为凸起时，则对应的反面为下凹，这种结构可方便粉末冶金工艺成形，波浪形凸条3的高度与边框2的高度等高，波浪形凸条3的波长为λ，波浪形凸条3的曲率半径为1/2λ到λ之间,波浪形凸条3的截面结构为半径在0.5mm的半圆形,这种结构有利于气体的流通；在连接板I的前后两端及右侧均开有用于连接单电池单元和连接件的通孔11，在通孔11的周边设有下凹的用于进出气体的台阶12，并在连接板I的的左侧的边框2上设有若干下凹台阶21，用来通入可燃性气体(甲烷，煤气)和氧化性气体(空气，氧气);另外，连接件的两端面平面度和正反面平行度均保持在0.1mm以内，使连接件能够和单电池单元紧密连接。【权利要求】1.一种固体氧化物燃料电池连接件，其特征在于:包括一连接板，该连接板是采用Fe-Cr-Y2O3合金制成的平板结构，在连接板的四周设有向正反两面凸起的边框，在连接板的正反面上设置有用于引导气体在单电池单元和连接件之间流动的波浪形凸条。2.根据权利要求1所述的固体氧化物燃料电池连接件，其特征在于:所述波浪形凸条呈均匀间隔设置，位于连接板的正反面上的波浪形凸条呈互相交错排列，并且波浪形凸条的高度与所述边框的高度等高。3.根据权利要求2所述的固体氧化物燃料电池连接件，其特征在于:所述波浪形凸条的波长为λ，波浪形凸条的曲率半径为1/2λ到λ之间。4.根据权利要求3所述的固体氧化物燃料电池连接件，其特征在于:所述波浪形凸条的截面结构为半径在0.4?0.6mm的半圆形。5.根据权利要求1至4任一权利要求所述的固体氧化物燃料电池连接件，其特征在于:所述连接板为方形，在连接板的前后两端及侧部均开有用于连接单电池单元和连接件的通孔，在通孔的周边设有下凹的用于进出气体的台阶，并在连接板的的另一侧边框上设有若干用于气体通入的下凹台阶。6.根据权利要求1至4任一权利要求所述的固体氧化物燃料电池连接件，其特征在于:所述连接件的两端面平面度和正反面平行度均保持在0.1mm以内。【文档编号】H01M2/20GK203415644SQ201320483220【公开日】2014年1月29日 申请日期:2013年8月8日 优先权日:2013年8月8日 【专利技术者】楼鑫柯, 包崇玺, 王劲松 申请人:东睦新材料集团股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种固体氧化物燃料电池连接件，其特征在于：包括一连接板，该连接板是采用Fe?Cr?Y2O3合金制成的平板结构，在连接板的四周设有向正反两面凸起的边框，在连接板的正反面上设置有用于引导气体在单电池单元和连接件之间流动的波浪形凸条。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：楼鑫柯，包崇玺，王劲松，
申请(专利权)人：东睦新材料集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：