无线电测试系统动态激励、仿真系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种无线电测试系统动态激励、仿真系统，飞行仿真系统通过网络数据分别与航电设备激励系统和信号仿真系统通过以太网连接，航电设备激励系统和信号仿真系统分别包括工控机系统，工控机系统Ⅰ通过以太网接收并分析处理飞行仿真系统的动态数据，通过GPIB总线、RS-232总线控制对应激励源，经由天线或电缆分别向组合接收设备提供射频工作信号,工控机系统Ⅱ通过以太网接收并分析处理飞行仿真系统的动态数据，通过PXI总线控制对应激励源，经由天线或电缆向塔康提供射频工作信号。本实用新型专利技术中动态激励测试对测试仪器的控制总线，实行统一控制，实现自动化测试。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种无线电测试系统动态激励、仿真系统，飞行仿真系统通过网络数据分别与航电设备激励系统和信号仿真系统通过以太网连接，航电设备激励系统和信号仿真系统分别包括工控机系统，工控机系统Ⅰ通过以太网接收并分析处理飞行仿真系统的动态数据，通过GPIB总线、RS-232总线控制对应激励源，经由天线或电缆分别向组合接收设备提供射频工作信号,工控机系统Ⅱ通过以太网接收并分析处理飞行仿真系统的动态数据，通过PXI总线控制对应激励源，经由天线或电缆向塔康提供射频工作信号。本技术中动态激励测试对测试仪器的控制总线，实行统一控制，实现自动化测试。【专利说明】无线电测试系统动态激励、仿真系统
本技术属于航空制造测控技术，涉及一种无线电测试系统动态激励、仿真系统。
技术介绍
机载通信导航系统是飞机航电系统中实现地/空或空/空信息传输、保障飞行安全的重要子系统，其性能好坏直接影响了飞行安全和飞行任务的完成。对该系统进行电性能的测试与评价是确保飞机质量的主要手段。传统测试方法无法动态模拟载机的工作状态，被测试对象的工作状态没有得到充分激励，只能测试静态參数，可能存在一些隐性问题。相对于静态测试而言，以动态测试技术为核心的通信导航设备半实物仿真试验方法针对被测试对象构建接近真实的外部工作环境，能满足复杂航电系统性能的全面测试，避免数学建模所带来的误差，极大提高试验结果的可信度，是进行系统设计分析和动态性能评估的有效手段，更有利于分析航电通信导航分系统的性能，并提高其可靠性和稳定性。
技术实现思路
本技术目的是通过以太网接收飞行仿真系统的动态数据，在信号处理后通过天线或者电缆与无线电高度表、塔康等设备相连，提供信号激励。本技术的技术方案:一种无线电测试系统动态激励、仿真系统，其特征是:飞行仿真系统通过网络数据分别与航电设备激励系统和信号仿真系统通过以太网连接，航电设备激励系统包括エ控机系统I，该エ控机系统I通过GPIB总线分别与航空信号源和无线电综合测试仪连接，エ控机系统I通过RS232总线分别与导航/通讯外场测试设备、应答机/DME/TACS外场测试设备和无线电高度表航线测试仪连接；信号仿真系统包括エ控机系统II，该エ控机系统II通过ARINC429总线与总线控制管理计算机连接，エ控机系统II通过PXI总线与PXI机箱中的塔康信号模拟器模块和罗盘信号模拟器模块连接。所述塔康信号模拟器模块通过天线或电缆与塔康系统连接。罗盘信号模拟器模块通过天线或电缆与无线电罗盘连接。所述航空信号源通过天线或电缆与罗盘/组合接收仪器连接。无线电综合测试仪通过天线或电缆与超短波电台连接。所述导航/通讯外场测试设备通过天线或电缆与电台/组合接收仪器连接。应答机/DME/TACS外场测试设备通过天线或电缆与空管应答机/DME测试仪连接。无线电高度表航线测试仪通过天线或电缆与无线电高度表连接。本技术动态激励主要为无线电高度表、无线电罗盘、电台、塔康、航向下滑系统、指点信标系统、空管应答机、VOR等机载通信导航设备提供激励信号。其通过以太网接收飞行仿真系统的动态数据，在信号处理后通过天线或者电缆与无线电高度表、塔康等设备相连，提供信号激励。同时，也可以替代无线电高度表、塔康等设备參加航电系统综合试验，完成对航电系统BCMP控制指令的应答及数据的仿真，实现系统的动态测试。动态仿真可分为手动仿真和自动仿真两种方式，手动方式仿真可以人为输入需要仿真的信号，适合对BCMP总线管理计算机进行有针对性的调试；自动方式仿真主要是接通过以太网接收飞行仿真系统的动态数据，在信号处理后自动发送给总线管理计算机，该方式不需要人为介入，给系统联试带来方便。动态激励测试对测试仪器的控制总线，实行统一控制，实现自动化测试。动态仿真测试替代机载无线电设备参加航电系统综合试验，完成对航电系统BCMP控制指令的应答及数据的仿真。【专利附图】【附图说明】图1是无线电测试系统动态激励、仿真的连接关系图。【具体实施方式】实施例1:本无线电测试系统动态激励、仿真系统，动态激励主要是由机柜I完成，机柜II上的PXI模块只对无线电罗盘和塔康进行激励；动态激励主要是由机柜II完成。参见图1，机柜I为航电设备激励系统，机柜II为信号仿真系统。飞行仿真系统通过网络数据分别与航电设备激励系统和信号仿真系统通过以太网连接，航电设备激励系统包括工控机系统I，该工控机系统I通过GPIB总线分别与航空信号源和无线电综合测试仪连接，工控机系统I通过RS232总线分别与导航/通讯外场测试设备、应答机/DME/TACS外场测试设备和无线电高度表航线测试仪连接；信号仿真系统包括工控机系统II，该工控机系统II通过ARINC429总线与总线控制管理计算机连接，工控机系统II通过PXI总线与PXI机箱中的塔康信号模拟器模块和罗盘信号模拟器模块连接。所述塔康信号模拟器模块通过天线或电缆与塔康系统连接。罗盘信号模拟器模块通过天线或电缆与无线电罗盘连接。所述航空信号源通过天线或电缆与罗盘/组合接收仪器连接。无线电综合测试仪通过天线或电缆与超短波电台连接。所述导航/通讯外场测试设备通过天线或电缆与电台/组合接收仪器连接。应答机/DME/TACS外场测试设备通过天线或电缆与空管应答机/DME测试仪连接。无线电高度表航线测试仪通过天线或电缆与无线电高度表连接。本无线电测试系统动态激励、仿真系统具有如下硬件和软件功能。一、硬件功能:①超短波电台激励工控机系统I通过以太网接收并分析处理飞行仿真系统的动态数据，通过GPIB总线、RS-232总线控制对应激励源，经由天线或电缆向超短波电台提供射频工作信号。②组合接收设备激励工控机系统I通过以太网接收并分析处理飞行仿真系统的动态数据，通过GPIB总线、RS-232总线控制对应激励源，经由天线或电缆分别向组合接收设备(包含:航向、下滑、信标、伏尔)提供射频工作信号。③无线电罗盘激励エ控机系统II通过以太网接收并分析处理飞行仿真系统的动态数据，通过GPIB总线、PXI总线控制对应激励源，经由天线或电缆分别向无线电罗盘提供射频工作信号。④塔康激励エ控机系统II通过以太网接收并分析处理飞行仿真系统的动态数据，通过PXI总线控制对应激励源，经由天线或电缆向塔康提供射频工作信号。⑤空管应答机/DME激エ控机系统I通过以太网接收并分析处理飞行仿真系统的动态数据，通过RS-232总线控制对应激励源，经由天线或电缆分别向空管应答机或其他DME设备提供射频工作信号。⑥无线电高度表激励エ控机系统I通过以太网接收并分析处理飞行仿真系统的动态数据，通过USB/LAN总线控制对应激励源，经由天线或电缆分别向无线电高度表提供射频工作信号。⑦仿真仿真单元包括エ控机系统II (含以太网卡、ARINC429总线接ロ卡、RS422总线接ロ卡)，集成于I套19寸36U标准机柜中。エ控机系统II通过以太网接收并分析处理飞行仿真系统的动态数据，控制ARINC429总线接ロ卡，经由接ロ电缆接收航电系统BCMP的控制指令、回送仿真对象的总线数据，实现系统动态测试。ニ、软件功能①动态激励上电初始化:设置以太网卡、各种仪器总线的初始状态；以太网通讯:接收来自飞行仿真系统(FLSIM)的动态数据；本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无线电测试系统动态激励、仿真系统，其特征是：飞行仿真系统通过网络数据分别与航电设备激励系统和信号仿真系统通过以太网连接，航电设备激励系统包括工控机系统I，该工控机系统I通过GPIB总线分别与航空信号源和无线电综合测试仪连接，工控机系统I通过RS232总线分别与导航/通讯外场测试设备、应答机/DME/TACS外场测试设备和无线电高度表航线测试仪连接；信号仿真系统包括工控机系统II，该工控机系统II通过ARINC429总线与总线控制管理计算机连接，工控机系统II通过PXI总线与PXI机箱中的塔康信号模拟器模块和罗盘信号模拟器模块连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：古萍，周磊，胡华剑，
申请(专利权)人：江西洪都航空工业集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：