【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种车桥轮间差速器中的球面垫片。本技术提供一种改进结构的车桥轮间差速器中的球面垫片，旨在增大其储油量提高润滑效果。该种车桥轮间差速器球面垫片，该球面垫片的背面为与差速器壳接触的球面，正面为与行星齿轮接触的内凹弧面，其特征在于：该内凹弧面上设有多道互相平行的波浪形油槽，每条油槽均贯穿于该内凹弧面的两侧。优选地，所述每一条波浪形油槽的波谷与另一条波浪形油槽的波峰相对。所述油槽的截面呈弧形，其直径为0.5mm～3mm。【专利说明】车桥轮间差速器球面垫片
本技术涉及一种垫片结构的改进，特别涉及一种车桥轮间差速器中的球面垫片。
技术介绍
重型卡车轮间差速器的行星轮与差壳的磨损是差速器总成失效的原因之一。为了解决行星轮与差壳磨损，解决措施就是在行星轮和差壳中间设计一个行星轮球面垫片，为了进一步降低磨损和保护该球面垫片，在球面垫片上通常设计储油坑，或在行星轮上设计润滑油道。在行星轮上设计润滑油道不但难于加工，而且降低其整体强度，在球面垫片上设计储油坑，储油量小而且润滑效果不佳。
技术实现思路
针对现有技术中的不足，本技术提供一种改进结构的车桥轮间差速器中的球面垫片，旨在增大其储油量提高润滑效果。为了解决上述问题，该种车桥轮间差速器球面垫片，该球面垫片的背面为与差速器壳接触的球面，正面为与行星齿轮接触的内凹弧面，其特征在于:该内凹弧面上设有多道互相平行的波浪形油槽，每条油槽均贯穿于该内凹弧面的两侧。优选地，所述每一条波浪形油槽的波谷与另一条波浪形油槽的波峰相对。所述油槽的截面呈弧形，其直径为0.5mm?3mm。本技术的有益效果是:此种油道结构设计，首...
【技术保护点】
一种车桥轮间差速器球面垫片，该球面垫片的背面为与差速器壳接触的球面，正面为与行星齿轮接触的内凹弧面，其特征在于：该内凹弧面上设有多道互相平行的波浪形油槽，每条油槽均贯穿于该内凹弧面的两侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周群辉，刘中锋，李静，
申请(专利权)人：陕西汉德车桥有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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