【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅调节器
本技术涉及一种汽车配件领域的改进专利技术，尤其涉及一种汽车座椅调节器的改进专利技术。
技术介绍
汽车座椅调节器，主要用于轿车后排座盆的单独调节。现有技术中的座椅调节器的结构不合理，轴在套管内滑动不稳定，易出现卡滞现象。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构合理，滑动自如的汽车座椅调节器。为了解决上述技术问题，本技术是采用如下技术方案来实现的:该种汽车座椅调节器，包括有螺栓导柱、连接块、套管、固定块、关节臂、链板齿轮、齿条、槽板和支撑座，其特征在于:所述螺栓导柱与连接块铆接，所述连接块与固定块连接，所述固定块连接一轴，所述轴下端连接一调节块，所述轴上设有两滑动轴承，所述两滑动轴承间设有与之相连的弹簧，所述轴上端口设有锁定部件，所述轴上套设有套管，所述套管端口压扁挡住滑动轴承，所述关节臂与链板齿轮的链板铆接，所述齿条设置在两槽板间，两槽板相铆接，所述链板齿轮与齿条相啮合，所述链板齿轮的齿轮上铆接有转轴，转轴一端套有垫圈，转轴另一端铆接支撑座，支撑座上设有限位挡块，所述两槽板铆接在调节块上。所述锁定部件为法兰螺母。...
【技术保护点】
一种汽车座椅调节器，包括有螺栓导柱（1）、连接块（2）、套管（14）、固定块（3）、关节臂（4）、链板齿轮（5）、齿条（6）、槽板（7）和支撑座（8），其特征在于：所述螺栓导柱（1）与连接块（2）铆接，所述连接块（2）与固定块（3）连接，所述固定块（3）连接一轴（13），所述轴（13）下端连接一调节块（10），所述轴（13）上设有两滑动轴承（9），所述两滑动轴承（9）间设有与之相连的弹簧（11），所述轴（13）上端口设有锁定部件，所述轴（13）上套设有套管（14），所述套管（14）端口压扁挡住滑动轴承（9），所述关节臂（4）与链板齿轮（5）的链板铆接，所述齿条（6）设置在两...
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅调节器，包括有螺栓导柱(I)、连接块(2)、套管(14)、固定块(3)、关节臂(4)、链板齿轮(5)、齿条(6)、槽板(7)和支撑座(8)，其特征在于:所述螺栓导柱(I)与连接块(2)铆接，所述连接块(2)与固定块(3)连接，所述固定块(3)连接一轴(13)，所述轴(13)下端连接一调节块(10)，所述轴(13)上设有两滑动轴承(9)，所述两滑动轴承(9)间设有与之相连的弹簧(11 )，所述轴(13)上端口设有锁定部件，所述轴(13)上套设有套管(14)，所述套管(14)...
【专利技术属性】
技术研发人员：池仁虎，
申请(专利权)人：浙江雅虎汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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